تابناک بررسی کرد: آواتار 11؛ خودرویی از آینده یا ابزاری برای جاسوسی؟
تابناک در گزارشی که امروز منتشر کرده است نگرانیهایی را از منظر امنیتی خودروهای برقی منتشر کرده است. خودروی برقی آواتار 11، حاصل همکاری شرکتهای چینی با طراحی یک ایرانی، وارد ایران شده است. این خودرو که در اروپا و آمریکا به دلایل امنیتی محدود شده، حالا با مجوز استاندارد در ایران عرضه میشود. آیا این محصول نوآورانه میتواند تهدیدی برای امنیت سایبری باشد؟
به گزارش پلتفرم خودرویی ویکی به نقل از تابناک، خبر ورود خودروی برقی آواتار 11 به ایران، آن هم با مجوز استاندارد، واکنشهای متفاوتی را برانگیخته است. این محصول که نتیجه همکاری سه شرکت چینی «چانگان»، «هواوی» و «CATL» است، توسط نادر فقیهزاده، طراح برجسته ایرانی، طراحی شده و قرار است توسط بهمن موتور در بازار ایران عرضه شود.
هشدارهای تابناک درباره جاسوسی خودروهای برقی
تابناک در گزارشی عجیب ادعا کرده است که ورود آواتار 11 میتواند تهدیدی برای امنیت سایبری باشد. این در حالی است که کشورهای اروپایی و آمریکا قوانین سختگیرانهای برای محدودیت خودروهای برقی چینی اعمال کردهاند. حتی چین نیز استفاده از خودروهای برقی تسلا را به دلیل نگرانی از جمعآوری دادهها در خاک خود محدود کرده است. حالا این پرسش مطرح میشود که آیا زیرساختهای امنیتی ایران برای کنترل این خودروها آماده است؟
طراحی خاص و مشخصات فنی برجسته
آواتار 11، یک کراساور کوپه برقی، با طراحی مدرن و امکانات پیشرفته، از جمله دو موتور برقی با مجموع قدرت 570 اسب بخار و گشتاور 650 نیوتنمتر عرضه شده است. این خودرو میتواند در 3.98 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر برسد و در دو نسخه استاندارد و لانگ رنج با برد حرکتی 555 تا 680 کیلومتر به بازار ارائه میشود.
سوالات بیپاسخ درباره ورود آواتار 11
در حالی که کشورهای پیشرفته برای جلوگیری از تهدیدات امنیتی، محدودیتهای شدیدی بر خودروهای برقی چینی اعمال میکنند، سوال اینجاست که چگونه آواتار 11 موفق به دریافت مجوز استاندارد برای ورود به ایران شده است؟ آیا بررسیهای لازم در خصوص امنیت سایبری این خودرو انجام شده؟ یا این موضوع به دلیل کمبود زیرساختها نادیده گرفته شده است؟
تابناک با انتشار این خبر، زوایای جدیدی از چالشهای ورود خودروهای برقی به ایران را مطرح کرده است. آواتار 11، خودرویی با طراحی جذاب و فناوری پیشرفته، ممکن است نه تنها آیندهای هوشمند برای حملونقل باشد، بلکه نگرانیهایی جدی درباره امنیت دادهها را نیز به همراه آورد.
