بیوک Electra L7 معرفی شد
سدان لوکس هیبریدی با ۵۰۲ اسب بخار قدرت و فناوری لایدار
شرکت بیوک با معرفی سدان الکترا L7 گام بلندی در بازار رقابتی چین برداشته است. این سدان نیمهبرقی بزرگ، با طراحی مدرن، سیستم چهار چرخ متحرک، قدرت ۵۰۲ اسب بخاری و فناوریهای پیشرفته کمکراننده، استانداردهای جدیدی برای خودروهای لوکس در شرق آسیا تعریف میکند.
الکترا L7 جدیدترین محصول برند نوپای Electra از زیرمجموعه بیوک است که بهطور خاص برای بازار چین طراحی شده. Electra مانند برندهای داخلی نظیر Galaxy از جیلی یا IM از سایک، با هدف تسلط بر بازار خودروهای هوشمند الکتریکی در چین شکل گرفته است. بیوک قصد دارد طی ۱۲ ماه آینده شش مدل تمامبرقی را تحت برند الکترا عرضه کند و L7 نخستین محصول بزرگمقیاس این مسیر است.
الکترا L7 یک سدان بزرگ در کلاس E با طول ۵.۰۳ متر و فاصله محوری ۳ متر است که روی پلتفرم مدرن «Xiao Yao EV» توسعه یافته. این ابعاد، در کنار وزن ۲,۱۰۵ کیلوگرم و فرم بدنه سدان پنجنفره، این خودرو را به رقیبی بالقوه برای محصولات لوکس نیمهبرقی بدل کرده است.
پیشرفتهترین مشخصات فنی در کلاس سدانهای EREV
پیشرانهی Electra L7 از نوع EREV است؛ بهمعنای آنکه موتور بنزینی صرفاً نقش شارژر را داشته و نیروی محرکه اصلی از موتورهای الکتریکی تأمین میشود. در محور جلو، یک موتور برقی ۱۲۲ کیلوواتی و در محور عقب، موتور قدرتمند ۲۵۲ کیلوواتی نصب شده تا مجموع قدرت به ۳۷۴ کیلووات معادل ۵۰۲ اسب بخار برسد. این سیستم انتقال قدرت تمامچرخ (AWD)، عملکردی در حد خودروهای اسپرت فراهم میکند. موتور ۱.۵ لیتری بنزینی نیز با قدرت ۱۱۵ کیلووات تنها وظیفه شارژ باتری را دارد.
باتری LFP، چیپست کوالکام و سیستم کمکراننده مومنتا
منبع انرژی الکتریکی Electra L7 یک پکیج باتری LFP است که سلولهای آن توسط Zenergy و ماژول کامل توسط SAIC Power ساخته شدهاند. هرچند ظرفیت دقیق باتری یا برد حرکتی اعلام نشده، ولی انتظار میرود متناسب با استانداردهای روز باشد.
در بخش فناوری، بیوک از تراشه کوالکام Snapdragon 8775 با قدرت پردازشی ۷۲ TOPS بهره گرفته و سامانه ADAS پیشرفته آن نیز توسط شرکت Momenta طراحی شده که پیشتر برای برندهایی چون مرسدس بنز و بامو نیز توسعه داده است. حضور ماژول لایدار برای نخستین بار در یک سدان چینی با سرمایهگذاری خارجی، این خودرو را وارد قلمرو جدیدی از فناوری رانندگی خودکار میکند.
تولید توسط SAIC-GM و عرضه انحصاری در چین
Electra L7 در کارخانهی مشترک SAIC-GM در شهر ووهان مونتاژ میشود و طراحی آن نیز توسط مرکز فنی PATAC (زیرمجموعه پاتاک دیزاین) انجام شده است. نسخه تمامبرقی L7 نیز در حال توسعه بوده و احتمالا در ادامه معرفی خواهد شد.
بیوک Electra L7 نماد تحول برند آمریکایی بیوک در شرق آسیا است؛ خودرویی که نهتنها از نظر طراحی و امکانات، بلکه از لحاظ فناوری و معماری پیشرانه، سطح بالایی از نوآوری را به نمایش میگذارد. این سدان لوکس، با بهرهگیری از پلتفرم EV، موتور ترکیبی قدرتمند، سامانه لایدار و فناوری اسنپدراگون، بهطور انحصاری برای بازار چین عرضه میشود و نشاندهنده اجرای کامل سیاست «در چین، برای چین» توسط بیوک است.
طبق پیشبینیها، عرضهی Electra L7 از سهماهه پایانی ۲۰۲۵ در چین آغاز خواهد شد و قیمت پایه آن در حدود ۲۵۰,۰۰۰ یوان (معادل ۳۴,۸۰۰ دلار آمریکا) تعیین شده است. این خودرو میتواند سهم قابل توجهی از بازار لوکس هیبریدی چین را به خود اختصاص دهد.
