ساینا EX ؛ سدان اقتصادی سایپا با طراحی به‌روزشده و هزینه نگهداری پایین

ساینا EX یکی از محصولات پرتیراژ سایپا در کلاس سدان‌های شهری اقتصادی ایران است. این خودرو بر پایه‌ی پلتفرم X200 سایپا ساخته شده و به‌عنوان جایگزین مستقیم تیبا شناخته می‌شود. ترکیب ظاهر مدرن‌تر، هزینه نگهداری پایین و مصرف سوخت قابل‌قبول باعث شده ساینا EX همچنان در بازار خودروهای ارزان‌قیمت ایران جایگاه پایداری داشته باشد.

مشخصات فنی و فهرست ویژگی‌های ساینا EX

معرفی ساینا EX ؛ فیس‌لیفتی برای بازار اقتصادی

وقتی بازار خودرو ایران در نیمه دوم دهه ۹۰ به سمت رقابت شدید میان سدان‌های ارزان رفت، سایپا تصمیم گرفت نسخه‌ای مدرن‌تر از تیبا را عرضه کند. نتیجه این تصمیم، تولد ساینا EX بود — محصولی با همان ساختار فنی تیبا اما با چهره و کابینی متفاوت.
این خودرو از همان ابتدا با تمرکز بر مصرف سوخت شهری پایین و قیمت اقتصادی به بازار آمد و توانست به‌سرعت در ناوگان‌های عمومی، خانوادگی و تاکسی‌های شهری جای خود را پیدا کند.

طراحی ساینا EX ؛ زبان آشنای سایپا با جلوه‌ای تازه

در نگاه نخست، طراحی ساینا EX ساده اما هماهنگ است. چهره‌ی جلو با چراغ‌های کشیده و سپر بازطراحی‌شده، نسبت به تیبا جسورتر به نظر می‌رسد.
در نمای عقب نیز فرم صندوق و چراغ‌ها کاملاً جدید هستند تا خودرو حس به‌روزشده‌تری القا کند. با وجود حفظ شمای کلی بدنه‌ی تیبا، طراحی کلی ساینا EX هماهنگ‌تر و مدرن‌تر از نسل قبلی ارزیابی می‌شود.

طراحی داخلی ساینا EX ؛ اقتصادی اما کارآمد

کابین ساینا EX از همان ابتدا برای پاسخ‌گویی به نیازهای روزمره‌ی کاربران طراحی شد. جنس متریال داخلی اقتصادی است، اما نسبت به تیبا کیفیت مونتاژ بهتری دارد.
در نسخه‌های فول‌آپشن، تریم نقره‌ای، فرمان هیدرولیک و سیستم تهویه‌ی دیجیتال فضای بهتری ایجاد کرده‌اند. صندلی‌ها ارگونومیک‌تر از تیبا هستند و فضای سرنشینان عقب برای چهار سرنشین بزرگسال قابل‌قبول است. صندوق ۳۷۰ لیتری هم پاسخ‌گوی نیازهای سفرهای خانوادگی است.

مشخصات فنی ساینا EX ؛ موتور M15 و گیربکس ۵ سرعته

قلب تپنده‌ی سایپا ساینا EX، موتور M15 است — پیشرانه‌ای ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ که در بسیاری از محصولات اقتصادی سایپا استفاده شده است.

• قدرت خروجی: ۸۷ اسب بخار
• گشتاور: ۱۲۸ نیوتن‌متر
• گیربکس: ۵ سرعته دستی در نسخه اتوماتیک: CVT با حالت تیپ‌ترونیک
• انتقال قدرت: دیفرانسیل جلو

این ارقام در کنار وزن حدود ۱۰۵۰ کیلوگرم، شتابی در حدود ۱۳ ثانیه را فراهم می‌کنند. گرچه در رانندگی پرشتاب ضعف‌هایی دارد، اما در سفرهای جاده‌ای عملکردی پایدار و قابل‌اعتماد از خود نشان می‌دهد.

مصرف سوخت ساینا EX ؛ اقتصادی اما نه ایدئال

میانگین مصرف سوخت ساینا EX حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. در ترافیک شهری این رقم به ۷.۵ لیتر می‌رسد، اما در جاده‌ها کاهش محسوسی دارد. ظرفیت باک ۴۱ لیتری برای کاربری‌های روزمره کافی است. از سوی دیگر، قطعات فنی و موتور M15 در بازار به‌وفور یافت می‌شوند، که نگهداری خودرو را آسان و کم‌هزینه کرده است.

امکانات ساینا EX ؛ ساده اما کاربردی

امکانات ساینا EX با وجود اقتصادی بودن، نسبت به هم‌کلاسان داخلی قابل‌قبول است.
در نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• دو کیسه هوا و ترمزهای ABS + EBD
• شیشه‌ها و آینه‌های جانبی برقی
• تهویه دستی یا دیجیتال
• سنسور پارک عقب
• فرمان کمکی برقی (در نسخه اتوماتیک)
• نمایشگر لمسی و دوربین عقب (آپشنال)
• استارت دکمه‌ای و حالت رانندگی اسپرت (در نسخه CVT)

مزایا و معایب ساینا EX ؛ تعادل میان قیمت و کارایی

مزایا

• قطعات و تعمیرات ارزان
• بازار خرید و فروش فعال
• مصرف سوخت اقتصادی
• ارتفاع مناسب از سطح زمین

معایب

• کیفیت مونتاژ پایین‌تر از رقبا
• ایمنی متوسط در تصادف‌ها
• طراحی داخلی قدیمی نسبت به رقبا
• ضعف در شتاب‌گیری سریع

مقایسه ساینا EX و تیبا ؛ تفاوت در ظاهر و جزئیات

در مقایسه‌ی ساینا EX و تیبا، هر دو از یک موتور و گیربکس استفاده می‌کنند، اما ساینا EX در طراحی، ارگونومی داخلی و امکانات رفاهی ارتقای محسوسی دارد. تفاوت اصلی در سطح تجهیزات و جذابیت بصری است، نه در عملکرد فنی.

جمع‌بندی

ساینا EX نماینده‌ی نسل جدید خودروهای اقتصادی سایپا است؛ سدان ساده‌ای که میان قیمت پایین، مصرف سوخت مناسب و خدمات پس از فروش گسترده تعادل برقرار کرده است. هرچند نمی‌توان از آن انتظار ایمنی یا کیفیت یک خودروی وارداتی را داشت، اما برای خانواده‌هایی که به دنبال یک گزینه‌ی مقرون‌به‌صرفه و قابل اعتماد در تردد شهری هستند، انتخابی منطقی و مطمئن محسوب می‌شود.