نحوه آب بندی ماشین برلیانس h330
دفترچه راهنما
قبل از اینکه ماشین اولین استارت رو بزنی باید دفترچه راهنمای ماشین رو مطالعه کنید. از کارکرد تمام ادوات ماشین گرفته تا سرویسها و نگهداری ماشین توی کیلومترهای مختلف براتون توضیح داده و لازمه حتی قبل از روندن ماشین تک تک اونا رو مطالعه بکنین. هیچی، برای ماشین صفر کیلومتر واجب تر از یک آب بندی درست حسابی نیست. آب بندی رو تا چه کیلومتری باید انجام داد؟ معمولا هزار و پونزصده و دو هزار یا هرچی که تو دفترچه اتون اومده، حالا چرا باید آب بندی انجام بدیم؟
ماشینو برای مسافت های کوتاه اصلا روشن نکنید. چون قطعات روی مکانیک ماشین که تعداد زیادی از این قطعات وجود داره که لازمه که اونقدر با هم دیدیگه کار بکنن تا با هم دیگه اصطلاحا مچ بشن، فیت بشوند.
تخته کردن گاز باعث به وجود اومدن یک تنش بزرگ توی ماشینتون میشه. ماشین که کارکردش کمه و باعث می شه که آب بندی به درستی صورت نگیره، حداقل تو دو هزار کیلومتر اول کاتاف نکنید. وقتی که صحبت از آب بندی میشه، ناخوداگاه ذهنمون بیشتر میرهه سمت آب بندی کردن موتور ماشین، در صورتی که تک تک قطعات مکانیک ماشین تو اون کیلومتر کم باید به درستی آب بندی بشود.
سیستم ترمز ماشین. متشکل از لیسک، ترمز، کالیبر، ترمز، لنت، ترمز و چیزای دیگه چطور باید سیستم ترمز رو درست آب بندی بکنی؟ اینه که سعی کنید. خب، سرعت کمتری برید. قرار نیست. مسابقه بذارید با ماشین صفر کیلومترتون و همین طور فاصله بیشتری از ماشین جلویی بگیرید که لازم نباشه که محکم بکوبید رو، ترمز، کوبیدن های متناوب روی ترمز و پشت سر هم باعث میشه که لنت ترمزتون بیش از اندازه داغ بکنه و همین طور این گرما به دیسکتون منتقل بشود.
بیشتر از برلیانس بدانید:
مزایا و معایب برلیانس h330 دنده ای
ترافیک ممنوع. این مورد خوراک، آب بندی کردن درست آبی. ماشینه ماشینو بیارید توی شهر رانندگی بکنید، ولی یادتون باشه؟ منظورم رانندگی توی ترافیک سنگین شهرهای بزرگ نیستا. منظورم اینه که بیارید توی دوره های مختلف ماشین و رانندگی بکنید، توی دنده های متفاوت و اینکه ترمزها با قدرت های مختلف گرفته بشه تا ماشین با شرایط مختلف آداپته بشه و یه آب بندی درست صورت بگیرد.
عوض کردن روغن. یکی از کارایی که ما سر ماشین صفر کیلومترمون انجام میدیم. اینه که به توصیه دوست و آشنا، قبل از سرویس اولیه که توی دفترچه ماشین قید شده میایم و روغن رو عوض می کنیم. حالا تو کیلومتر پونصد، هزار یا یک کم بالاتر این کار میخوام بهتون بگم، ضرری برای ماشین نداره، ولی این مورد ضرر و جیبتون میاره و خواهش می کنم این کارو انجام ندهید.
درگذشته که ماشینا کیفیت مونتاژ پایین تری داشتن و ممکن بود توی مراحل مونتاژ موتور ماشین آلودگی وارد اون قطعات مکانیکی شده باشه. تعویض زود هنگام روغن ماشین توصیه می شد، ولی الان با بالا رفتن دقت مونتاژ ماشین، این چیزای دیگه ملاک نیست و اگه فکر بتونید این کار رو انجام ندهید.
عدم استفاده از کروز کنترل.اگه ماشینتون کروز کنترل روش سوار شده. باید فعلا سعی بکنید از کروز کنترل استفاده نکنید تا دوره آب بندی ماشینتون تموم بشه. استفاده کردن از کروز کنترل باعث میشه که ماشین تو یک دور و یک سرعت ثابت راه بره و این باعث می شه که ماشین تو دوره های مختلف و دنده های مختلف و سرعت های مختلف نباشه و آب بندی درست صورت نگیرد.
حمل سرنشین و بار زیاد در رزوهای اول. یکی از بدترین بلاهایی که سر ماشین صفر کیلومترتون میتونید بیارید اینه که یه بار سنگینی یدک بکشید. سقفتون و صندوقتونو پرو بار بکنید و پر از سرنشین، گازش رو بگیرید و برید توی جاده های کوهستانی، ویراژ دادن، این کار را اصلا نکنید.
افزایش اطلاعات فنی با مطلب: شناسه خودرو چیست؟
سطح مایعات و ماشینش رو چک کردن. این مایعات منظورمون. چییاست؟ منظورم روغن هیدرولیک ماشینه روغن ترمز، ماشینه، سطح مایعات، سیستم خنک کننده ی ماشینه و از همه مهم تر روغن موتور ماشین: حواستون باشه که حتما تو این ماشین تازه تامین شده یا ماشین صفر کیلومتر. اینا به صورت هفتگی حتما باید چک بشه. اگر شما سطح مایع خنککننده ی ماشینتون یا سطح روغن تومز ماشین بیاد پایین موتور ماشین به شدت آسیب میبیند.
روشن شدن چراغ زرد رنگ بزنین. هیچ وقت نگذارید تا ماشینتان از شما درخواست بنزین بکند. قبل از اینکه بنزین آنقدر بیاید پایین یا اصلا قبل اینکه کمتر از یک چهارم باکتان بشود، حجم بنزینتان زودتر بروید. باکتونان را پر بکنید. چرا؟ میگیم این کار را انجام بدهید. پایین آمدن سطح بنزین باعث داغ شدن پمپ بنزینتان می شود. پمپ بنزین چیزی است که بنزین باک می کشد و میارود تحویل می دهد موتور. اگر روزی پمپ بنزینتان بسوزد هر جایی که هستید همانجا ماشینتان خاموش میشود. پس بهتر است ازش مراقبت بکنید. سطح بنزین رو نذارید بیاد پایین، چون اون داغ می کنه و خیلی زودتر از موعد می سوزه. و پایین اومدن سطح بنزین باعث میشه که ناخالصی هایی که داخل بنزین وجود دارد بیاید و وارد انژکتوراتون شده و باعث گرفتگی و کاهش قدرت ماشینتون بشود.
یک مطلب مهم برای شما: دستورالعمل واردات خودرو دست دوم
سرعت برای آب بندی برلیانس h330
بهترین حالت برای آب بندی خودرو این است که از گاز دادنهای ناگهانی به خودرو پرهیز شود. سرعت را به دست سیستم اتوماتیک خودرو بدهید . از رانندگی با سرعتهای بالای دور موتور 3000 هم اجتناب کنیم. از گاز دادن درجا یک خودرو حتی بعد از گذراندن دوران آبندی اجتناب کنید . این نکتهای است که باید در تمام خودروها رعایت شود. اصطلاح فرار روغن به معنی عدم آب بندی پیستونهای لاستیکی یا اورینگهای مجموعههای ترمزی وکاسه کلاچ ها میباشد. در اثر فرار روغن به دلیل کاهش فشار وارده به پیستون ها برای چند ثانیه گیربکس گاز هرز می خورد تا با افزایش حجم روغن این خلاء جبران شود و این اتفاق در زمان گرم بودن روغن که ویسکوزیته کاملا تغییر کرده است بیشتر دیده می شود.
سخن آخر
اگه، یک ماشین صفر کیلومتر دارید و میخواهید نیم میلیون کیلومتر بدون اینکه حتی پیچ های سرسییلندر ماشینتان باز شود، طی بکنید باید از ابتدا کلی مراقب ماشینتان باشید و کلی به نکات ظریفی توجه کنید. اگر شما هم مشکلی در آببندی خودرو برلیانس داشتید یا نکتهای یا تجربهای در این زمینه دارید با ما در میان بگذارید.
