کاهش موقت سهمیه کارت سوخت در تهران و البرز پس از حملات موشکی
نکات کلیدی برای رانندگان

در شب شنبه، ۱۶ اسفند ۱۴۰۲، جنگندههای ایالات متحده و اسرائیل به برخی انبارهای نفت در استانهای تهران و البرز برخورد کردند. این ضربهها که هدف آن تخریب سامانههای تأمین انرژی کشور بود، بلافاصله موجب نگرانیهای عمیق در زمینه تأمین سوخت برای خودروهای شخصی شد. پس از این حادثه، مقامات استانی و ملی سریعا اقدام به بررسی راهکارهای حفظ جریان توزیع سوخت کردند تا کمترین اختلال ممکن برای شهروندان ایجاد شود.
تصمیم اضطراری استاندار برای کاهش سهمیه کارت سوخت
ساعات کوتاهی پس از حملات، استاندار استان تهران، محسن منصوری، اعلام کرد که به منظور مدیریت بحران و جلوگیری از فشار ناگهانی بر پمپهای بنزین، سهمیه روزانه کارت سوخت شخصی بهصورت موقت از ۳۰ لیتر به ۲۰ لیتر کاهش مییابد. این تصمیم در پی شایعاتی اتخاذ شد که برخی جایگاههای جادهای محدودیت سقف سوختگیری کارت جایگاه را تنها تا ۵ لیتر میگذارند. استاندار افزود که این کاهش موقت است و بسته به وضعیت مصرف در ساعات مختلف روز، میتواند بازنگری شود.
نظرات صنف جایگاهداران و معیارهای تنظیم سقف سوختگیری
رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت، در مصاحبهای با ایسنا توضیح داد که سقف سوختگیری نه تنها برای کارتهای شخصی، بلکه برای کارتهای جایگاه نیز تجدیدنظر شده است. او تأکید کرد که این محدودیتها ثابت نیستند و بر پایه الگوهای مصرف روزانه و شبانه، بههمراه دادههای آماری، توسط مسئولان تنظیم میشوند. نواز به یک آمار نگرانکننده اشاره کرد: «تقریباً ۳۰ ٪ از مراجعهکنندگان به پمپها، خودروهایی هستند که باکشان تقریباً پر است و هر بار کمتر از ۸ لیتر سوخت دریافت میکنند». این رفتار منجر به ترافیک دورانی در ایستگاهها میشود و باعث طولانیتر شدن زمان انتظار برای رانندگانی میگردد که واقعاً به سوخت نیاز دارند.
توصیهها برای شهروندان و نحوه استفاده از کارتهای آزاد
در ادامه، نواز تأکید کرد که برنامههای پیشگیرانه برای مقابله با سناریوهای مختلف از پیشریزی شده و توزیع سوخت در استانهای تهران، البرز و دیگر مناطق بهصورت منظم ادامه دارد. او از مردم درخواست کرد تا تا حد امکان از مراجعه غیرضروری به پمپبنزینها خودداری کنند و در صورت امکان، سفرهای غیر ضروری را به تعویق بیندازند. برای افرادی که کارت سوخت شخصی در اختیار ندارند، کارتهای آزاد جایگاه همچنان قابل استفاده هستند؛ هرچند مقدار سوختگیری هر بار بسته به شهر و استان ممکن است متفاوت باشد. تعداد دفعات مجاز استفاده از این کارتها بدون تغییر باقی مانده و هدف اصلی، تامین نیاز روزانه اکثریت رانندگان است.
جمعبندی
حملات موشکی به انبارهای نفت، اگرچه آسیبهای جدی به زیرساختهای انرژی وارد کرد، اما با اتخاذ تصمیمات اضطراری از جمله کاهش موقت سهمیه کارت سوخت و بازنگری سقف سوختگیری، توانست مانع از ایجاد بحران شدید در عرضه سوخت برای خودروها شود. نظرات کارشناسان صنف جایگاهداران نشان میدهد که تنظیمات جدید بر پایه تحلیل دقیق الگوهای مصرف استوار است و با هدف توزیع عادلانه و کاهش زمان انتظار برای شهروندان اعمال شده است. در نهایت، رعایت توصیههای مقامات—بهویژه عدم مراجعه بیمورد به پمپها و استفاده بهینه از کارتهای آزاد—میتواند به حفظ پایداری سیستم تأمین سوخت در دوره بحرانی کمک شایانی نماید.



