چری لوکسید RX
شاسیبلند هوشمند هواوی و چری با طراحی جنجالی
لوکسید RX یک کراساوور الکتریکی جدید از برند Luxeed است؛ برندی که با همکاری چری و هواوی برای بازار خودروهای هوشمند چین شکل گرفته است. لوکسید که در چین با طراحی کوپهمانند، چهار لیدار و نسخه دوموتوره قدرتمند معرفی شده و پیش از عرضه رسمی هم بهخاطر شباهت به فراری پوروسانگوئه خبرساز شده است.
این مدل فعلاً برای بازار چین مطرح است و با اکستریم RX ایران تفاوت دارد. لوکسید برای RX از اصطلاح FUV استفاده کرده؛ یعنی Fashion Utility Vehicle. این نامگذاری نشان میدهد برند میخواهد RX را خودرویی کاربردی، اما با چهرهای متفاوت و مدگرایانه معرفی کند.
پیشنهاد کاربران:
بررسی چری اومودا C7 اکودا E7 مشخصات فنی
لینکهای مرتبط: چری
نقش چری و هواوی در ساخت لوکسید RX چیست؟
در این همکاری، چری نقش خودروساز و تولیدکننده را دارد و هواوی بیشتر روی فناوری، نرمافزار، اکوسیستم هوشمند و شبکه فروش HIMA اثر میگذارد. HIMA یا Harmony Intelligent Mobility Alliance اتحاد خودرویی هواوی است که چند برند چینی را زیر یک شبکه فناوری و فروش قرار میدهد. بنابراین لوکسید RX را نباید فقط یک محصول چری دانست.
این خودرو در خانواده لوکسید بالاتر از مدلهایی مثل S7 و R7 قرار میگیرد و با فرم بدنه کشیده، سقف شیبدار و ظاهر اسپرت، بیشتر به کراساوورهای کوپهمانند نزدیک است تا SUVهای خانوادگی سنتی.
مشخصات فنی لوکسید RX
لوکسید RX بیش از ۵ متر طول و حدود ۲ متر عرض دارد؛ بنابراین با یک کراساوور بزرگ و جادار روبهرو هستیم که از نظر اندازه به خودروهای خانوادگی لوکس نزدیک میشود. فاصله سهمتری میان محورهای جلو و عقب هم نشان میدهد فضای مناسبی برای سرنشینان، بهویژه در ردیف عقب، در نظر گرفته شده است.
نسخه تکموتوره این خودرو حدود ۳۷۲ اسب بخار قدرت دارد؛ عددی که برای رانندگی روزمره، سبقتگیری و شتابگیری سریع کاملاً کافی است. نسخه دوموتوره با حدود ۵۸۶ اسب بخار، قدرت را به هر چهار چرخ میفرستد و شتاب و کشش بیشتری ارائه میدهد. این نسخه بیشتر برای خریدارانی مناسب است که عملکرد سریعتر و کنترل بهتر خودرو در مسیرهای لغزنده را میخواهند.
| بخش | مشخصات لوکسید RX |
| برند | Luxeed |
| شرکتهای پشت پروژه | چری و هواوی |
| اتحاد فناوری و فروش | HIMA |
| کلاس بدنه | کراساوور الکتریکی / FUV |
| طول | ۵۰۲۰ میلیمتر |
| عرض | ۲۰۰۷ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۸۵ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۳۰۰۰ میلیمتر |
| نسخه پایه | تکموتوره الکتریکی |
| قدرت نسخه تکموتوره | حدود ۳۷۲ اسب بخار |
| نسخه قویتر | دوموتوره الکتریکی |
| قدرت نسخه دوموتوره | حدود ۵۸۶ اسب بخار در برخی منابع |
| باتری | گزارشهایی از باتری NMC با تأمینکنندگان CATL و CALB منتشر شده، اما جزئیات نهایی هنوز کامل نیست |
| حداکثر سرعت | در برخی گزارشها حدود ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت |
مشخصات باتری لوکسید RX
اطلاعات باتری لوکسید RX هنوز به اندازه ابعاد و قدرت موتور شفاف نیست. بعضی گزارشها به باتری NMC و نام تأمینکنندگانی مثل CATL و CALB اشاره کردهاند، اما بهتر است تا زمان اعلام رسمی، صبر کنیم. درباره سرعت نهایی هم عدد حدود ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت در برخی منابع دیده میشود،
طراحی لوکسید RX چرا جنجالی شد؟
لوکسید RX از نظر ظاهری شباهت زیادی به فراری پوروسانگوئه دارد. دماغه کشیده، چراغهای باریک، گلگیرهای برجسته و سقفی که به سمت عقب شیب پیدا میکند، باعث شد رسانهها خیلی زود این دو خودرو را با یکدیگر مقایسه کنند.
حاشیه اصلی زمانی شکل گرفت که ژائو چانگجیانگ، مدیر اجرایی لوکسید، گفت یکی از طراحان ارشد سابق فراری در طراحی RX نقش داشته است. مدیر روابط عمومی فراری در چین این ادعا را زیر سؤال برد و خواست نام این طراح اعلام شود. از آنجا که لوکسید توضیح روشنی ارائه نکرد، بحث شباهت ظاهری خودرو به اتهام کپیبرداری نزدیک شد.
نام مارانلو نیز به همین دلیل وارد ماجرا شد. دفتر اصلی و مرکز طراحی فراری در شهر مارانلو ایتالیا قرار دارد و رسانهها نتوانستند نشانه روشنی از حضور یک طراح ارشد سابق فراری در پروژه لوکسید پیدا کنند. این جنجال باعث شد RX بیشتر دیده شود، اما همزمان این تصور را هم تقویت کرد که طراحی آن بیش از حد از فراری پوروسانگوئه الهام گرفته است.
امکانات ایمنی و رفاهی لوکسید RX
طراحی RX نسبت به لوکسید R7 نیز تغییر کرده است. چراغهای کشیده R7 جای خود را به چراغهایی زاویهدارتر دادهاند و فرم سپر جلو، آینههای جانبی و اسپویلر عقب نیز متفاوت است. چراغهای عقب همچنان ساختار یکپارچه دارند، اما فرم بیرونی و چیدمان داخلی دیودهای آنها بازطراحی شده است.
در بخش رفاهی، ابعاد بزرگ خودرو نقش مهمی دارد. طول بیش از ۵ متر و فاصله محوری ۳ متر، فضای کافی برای کابینی جادار فراهم میکند. فرم FUV هم تلاش میکند ظاهر اسپرت را با کاربرد خانوادگی ترکیب کند.
- فناوری دایکست با کنترل حرارتی: برای ساختار فنی بدنه و مدیریت بهتر حرارت قطعات.
- پیشرانه الکتریکی: حرکت بیصدا، شتاب نرم و تجربه رانندگی آرامتر در شهر.
- عرض ۲۰۰۷ میلیمتری: کمک به حس جاداری بیشتر در کابین.
- ارتفاع ۱۵۸۵ میلیمتری: فرم کمارتفاعتر و اسپرتتر نسبت به SUVهای سنتی.
- چهار سنسور لیدار: پایه اصلی سیستمهای کمکراننده و تشخیص محیط.
چهار لیدار در لوکسید RX چه کاربردی دارد؟
لوکسید RX به چهار حسگر لیدار مجهز شده است. لیدار را میتوان چشم لیزری خودرو دانست؛ حسگری که با ارسال پرتوهای لیزر، فاصله خودرو تا اشیا و شکل محیط اطراف را تشخیص میدهد. اطلاعات این حسگرها به سامانههای کمکراننده کمک میکند مسیر، خودروهای اطراف و خطرهای احتمالی را دقیقتر ببینند. . با این حال، این تجهیزات به معنی خودران کامل بودن خودرو نیست. عملکرد نهایی سیستم به نرمافزار هواوی، دوربینها، رادارها، سطح سامانه کمکراننده و قوانین چین بستگی دارد.
مهمترین کاربردهای چهار لیدار لوکسید RX عبارتاند از
- تشخیص خودروهای اطراف: سیستم میتواند فاصله و جهت حرکت خودروهای جلو، عقب و کناری را بررسی کند.
- شناسایی عابر و دوچرخهسوار: لیدار به خودرو کمک میکند افراد و اجسام کوچکتر را زودتر تشخیص دهد.
- تشخیص موانع: موانع جاده، خودروهای متوقفشده و اشیای موجود در مسیر با دقت بیشتری شناسایی میشوند.
- ساخت تصویر سهبعدی از محیط: خودرو میتواند درک دقیقتری از خیابان، تقاطع و فضای اطراف خود داشته باشد.
- کمک به تغییر مسیر و پارک: اطلاعات لیدار در پارک خودکار، حفظ فاصله و جابهجایی میان خطوط کاربرد دارد.
- عملکرد بهتر در موقعیتهای پیچیده: استفاده از چند لیدار، نقاط بیشتری از اطراف خودرو را پوشش میدهد و احتمال وجود نقطه کور را کاهش میدهد.
رسانههای خودرویی درباره لوکسید RX چه گفتهاند؟
کارنیوزچاینا معتقد است حاشیه طراحی، لوکسید RX را حتی پیش از عرضه رسمی به یکی از خبرسازترین محصولات مشترک چری و هواوی تبدیل کرده است. این رسانه ادعای همکاری با طراح سابق فراری را مهمترین عامل شکلگیری این جنجال میداند.
سیانایویپست RX را نشانه گسترش جدی سبد محصولات لوکسید معرفی میکند. از نگاه این رسانه، چری و هواوی با این خودرو میخواهند لوکسید را از برندی با چند محصول محدود، به بازیگری گستردهتر در بازار خودروهای الکتریکی چین تبدیل کنند.
کاراسکوپس میگوید لوکسید RX پیش از آنکه با قیمت، عملکرد یا تجربه رانندگی شناخته شود، با شائبه کپیبرداری از فراری پوروسانگوئه خبرساز شده است. واکنش فراری چین نیز این شباهت را از یک مقایسه ساده رسانهای فراتر برد.
چاینا ایوی هوم RX را آزمونی مهم برای آینده تجاری لوکسید میداند. به باور این رسانه، این خودرو باید فراتر از جلب توجه رسانهها عمل کند و در بازار رقابتی چین به فروش قابلتوجه برسد.
درنهایت
سبد محصولات لوکسید پیش از معرفی RX شامل سدان S7، کراساوور کوپه R7 و مینیون V9 بود. RX محصول جدید این خانواده است و دامنه فعالیت لوکسید را در بخش کراساوورهای بزرگ گسترش میدهد. ثبت اطلاعات این خودرو در پروندههای وزارت صنعت چین نشان میدهد RX به مرحله نزدیکتری از تولید رسیده و عرضه آن برای پاییز ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است. رقابت اصلی این خودرو در بازاری شکل میگیرد که مدلهایی مثل شیائومی YU7، تسلا مدل Y و محصولات Aito توجه زیادی گرفتهاند.
سوالات متداول درباره لوکسید RX
لوکسید RX چه زمانی وارد بازار چین میشود؟
برنامه عرضه لوکسید RX برای پاییز ۲۰۲۶ اعلام شده است. این زمانبندی نشان میدهد خودرو از مرحله نمایش اولیه فاصله گرفته و به عرضه رسمی در بازار چین نزدیک شده است.
لوکسید RX چه جایگاهی در خانواده Luxeed دارد؟
لوکسید RX قرار است سبد محصولات Luxeed را کاملتر کند. این برند پیشتر با مدلهایی مثل S7 و R7 شناخته میشد، اما RX با بدنه کراساوور بزرگتر میتواند مخاطب خانوادگیتر و بازار گستردهتری را هدف بگیرد.
رقیب اصلی لوکسید RX در چین کدام خودروها هستند؟
لوکسید RX در بازاری رقابت میکند که مدلهایی مثل شیائومی YU7، تسلا مدل Y و کراساوورهای هوشمند Aito حضور دارند. نقطه رقابت فقط قدرت موتور نیست؛ طراحی، نرمافزار، لیدار و تجربه کابین هم اهمیت دارد.
چرا نام این خودرو RX است و عددی مثل S7 یا R7 ندارد؟
RX اولین محصول لوکسید است که عددی در نام خود ندارد. مدلهای قبلی این برند با نامهایی مانند S7، R7 و V9 معرفی شدهاند؛ بنابراین انتخاب نام RX میتواند نشاندهنده تلاش لوکسید برای ساخت هویتی مستقلتر برای این کراساوور باشد.
