مزایا و معایب تارا دنده ای
تارا: زاده تحریم، با پلتفرم ملی
توقف پژو 301، آغاز راهی جدید
در سال 1397 با تشدید تحریمها، شرکت پژو از ایران رفت و مونتاژ پژو 301 در کشورمان متوقف شد. اما این اتفاق، پایان راه نبود. ایران خودرو با استفاده از حق امتیاز پلتفرم پژو 301، گامی در جهت خودکفایی برداشت و پلتفرم ملی IKP1 را توسعه داد.
تارا، اولین زاده پلتفرم IKP1
اولین خودرویی که بر روی پلتفرم ملی IKP1 ساخته شد، تارا بود. این خودرو که در ابتدا با کد K132 شناخته میشد، در بهمن 1398 رونمایی شد و پس از گذراندن مراحل تست و تولید، در اواخر سال 1399 به بازار عرضه شد.
ارتقای ایمنی در سال 1402
ایران خودرو در راستای ارتقای ایمنی تارا، در سال 1402 سنسور نور و باران را به لیست تجهیزات استاندارد تارا دندهای V1 اضافه کرد. این آپشنها، رانندگی در شرایط مختلف آب و هوایی را ایمنتر میکنند.
تارا، نمادی از تلاش برای خودکفایی
تارا را میتوان نمادی از تلاش ایران خودرو برای خودکفایی در صنعت خودرو دانست. این خودرو با استفاده از پلتفرم ملی و موتور قدرتمند TU5 پلاس، میتواند به عنوان یک گزینه مناسب برای خانوادههای ایرانی در نظر گرفته شود.
مزایا
- پلتفرم ملی IKP1: این پلتفرم مزایایی مانند پایداری و هندلینگ مناسب را به ارمغان میآورد. تارا با استفاده از این پلتفرم، رانندگی ایمن و قابل را برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.
- موتور TU5 پلاس: این موتور قدرتمند و کممصرف است. موتور TU5 پلاس با 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتنمتر گشتاور، شتاب و کشش مناسبی را برای تارا به ارمغان میآورد.
- اضافه شدن سنسور نور و باران در 1402: این آپشنها به ارتقای ایمنی خودرو کمک میکنند. سنسور نور و باران با تنظیم خودکار چراغها و برفپاککن، رانندگی در شرایط مختلف آب و هوایی را ایمنتر میکنند.
معایب
- کمبود امکانات در تیپ V1: این تیپ فاقد برخی امکانات رفاهی مانند کروز کنترل، فرمان برقی و رینگ آلومینیومی است. عدم وجود این امکانات میتواند برای برخی از خریداران، نقص محسوب شود.
- کیفیت مونتاژ قطعات بدنه: در برخی موارد، کیفیت مونتاژ قطعات بدنه تارا مطلوب نیست. این موضوع میتواند به ناهماهنگی و نقص در ظاهر و عملکرد بدنه خودرو منجر شود.
- جانمایی کلید شیشهبالابر: در تیپهای V1 و V3، جانمایی کلید شیشهبالابر نامناسب است. این موضوع میتواند دسترسی به کلیدها را دشوار و استفاده از آنها را آزاردهنده کند.
- ضخامت نازک بدنه: ضخامت بدنه در سقف، دربها و … نازک است و احتمال آسیبپذیری آن بیشتر است. ضخامت کم بدنه میتواند به کاهش استحکام و ایمنی خودرو در تصادفات منجر شود.
- مشکلات فنی: برخی کاربران گزارشهایی از نشتی آب، نقص فنی باتری، نقص جعبه فرمان، تعویض نامناسب دنده و … ارائه کردهاند. این مشکلات فنی میتواند نشاندهنده نقص در طراحی یا تولید برخی از قطعات خودرو باشد.
پیشنهاد کاربران:
بهترین ماشین اتومات زیر یک میلیارد
بررسی تارا: جدال برتریها و نقصها
برتریها
- چهرهای مدرن و متمایز: تارا با الهام از یوز ایرانی، ظاهری جسورانه و نوین را به رخ میکشد و از دیگر محصولات ایران خودرو فاصله میگیرد. چراغهای باریک، جلوپنجره شش ضلعی، خطوط تیز و حجمهای عضلانی، تارا را به خودرویی اسپرت و مدرن تبدیل کردهاند.
- نمای عقب لیفتبک: طراحی عقب تارا با چراغهای یکپارچه و صندوق عقب کوتاه، ظاهری مشابه خودروهای لیفتبک به آن بخشیده است.
نقصها
- ناهمخوانی طراحی: عدم تناسب بین طراحی جسورانه جلو و نمای ساده عقب، از هماهنگی کلی خودرو میکاهد.
- کیفیت متوسط کابین: استفاده از مواد اولیه با کیفیت متوسط در کابین، حس خشکی و عدم مرغوبیت را به سرنشینان القا میکند.
کابین و امکانات
برتریها
- فضای داخلی مدرن: کابین تارا در مقایسه با دیگر محصولات ایران خودرو، طراحی جدیدتر و فرانسویتری دارد. صندلیهای راحتتر، چیدمان بهتر قطعات و دسترسی آسانتر به آپشنها، از جمله مزایای کابین تارا هستند.
- فضای جادار: فضای پای مناسب برای سرنشینان جلو و عقب و قابلیت تاشو بودن صندلیهای عقب، تارا را به انتخابی ایدهآل برای خانوادهها تبدیل کرده است.
نقصها
- کمبود امکانات: عدم وجود سانروف، میدان دید محدود راننده به طرفین و نیاز به دوربین دنده عقب، از جمله نقصهای تارا در بخش امکانات رفاهی هستند.
عملکرد و رانندگی
برتریها
- رانندگی نرم و آرام: کابین بی صدا و عایقهای حرارتی و صوتی قابل قبول، رانندگی با تارا را به تجربهای آرام و لذتبخش تبدیل کردهاند.
- هندلینگ و فرمان مناسب: فرمان برقی نرم و هندلینگ قابل قبول در سرعتهای بالا، از جمله مزایای رانندگی با تارا هستند.
- سیستم تعلیق کارآمد: سیستم تعلیق تارا به خوبی ارتعاشات را جذب میکند و سواری نرم و راحتی را به ارمغان میآورد.
نقصها
- شتاب و قدرت متوسط: شتاب و قدرت موتور تارا در حد متوسط است و برای رانندگیهای اسپرت و پرشتاب مناسب نیست.
- افت دور موتور: افت دور موتور در زمان تعویض دنده، از ایرادات فنی تارا است که میتواند رانندگی را تحت تاثیر قرار دهد.
- عدم تناسب فرمان با سرعت: فرمان برقی تارا حساسیت کافی به سرعت را ندارد و در سرعتهای بالا، حس اطمینان کاملی را به راننده القا نمیکند.
- ناراحتی سرنشینان عقب در پیچها: به دلیل هندلینگ خودرو، سرنشینان عقب در پیچها ممکن است احساس ناراحتی کنند.
ایمنی
- تجهیزات ایمنی: تارا به چهار کیسه هوا، سیستمهای ایمنی فعال و غیرفعال مانند ترمز ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری و حسگر باران مجهز است که سطح ایمنی آن را ارتقا میدهند.
- ترمزهای دیسکی: ترمزهای دیسکی برای هر چهار چرخ، قدرت ترمزگیری تارا را افزایش داده و به راننده در کنترل بهتر خودرو کمک میکنند.
- کمبود سیستمهای کمکی راننده: عدم وجود سیستمهای کمکی راننده مانند هشدار نقطه کور و خطوط جاده، از نقصهای تارا در بخش ایمنی است.
- پایداری قابل قبول: تارا در تستهای تغییر مسیر ناگهانی، پایداری قابل قبولی را به نمایش گذاشت.
- قدرت ترمزگیری مناسب: ترمزهای دیسکی چهار چرخ، سیستم کنترل پایداری و بهبود فنربندی، قدرت ترمزگیری تارا را در سرعتهای بالا قابل قبول کرده است.
- سیستم خنککاری کارآمد: سیستم خنککاری جدید تارا با فن دمنده، دمای آب را در شرایط مختلف، حتی با کولر روشن، در حد مطلوبی نگه میدارد.
- کاهش صدای پیشرانه: استفاده از سیستم سیویویتی و پمپ روغن متغیر، صدای پیشرانه را به حداقل رسانده است.
- کابین بی صدا: عایقهای صدا و ارتعاشات، کابین تارا را به فضایی آرام و لذتبخش تبدیل کردهاند.
نقصها
- شتاب ضعیف: شتاب تارا، به ویژه در شروع حرکت، کند و تنبل است.
- کله زنی در ترمزگیری ناگهانی: علیرغم وجود سیستم کنترل پایداری، تارا در ترمزگیریهای ناگهانی تمایل به کله زنی دارد.
- عدم تناسب فرمان با سرعت: فرمان تارا در سرعتهای بالا، حساسیت کافی را ندارد و حس اطمینان کاملی را به راننده القا نمیکند.
- گرم شدن خودرو در شرایط گرم: عملکرد تارا در شرایط گرم و داغ شدن خودرو، افت میکند.
سایر معایب
- محل نامناسب دیلایت: جانمایی دیلایت (چراغ روز) در تارا نامناسب است.
- نقاط کور زیاد: دید به عقب و نقاط کور تارا، رانندگی را دشوار میکنند.
- تعویض دنده کند: تعویض دنده در نسخههای دستی تارا کند و نامناسب است.
- عدم وجود تهویه اتوماتیک در نسخه دستی: نسخه دستی تارا فاقد سیستم تهویه اتوماتیک است.
جمعبندی
تارا با وجود برخی نقصها و ایرادات، به عنوان یک خودروی ایرانی با پلتفرم ملی، موتور قدرتمند و امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، میتواند نیازهای بسیاری از خانوادههای ایرانی را برآورده کند. انتخاب این خودرو به عنوان یک گزینه ایدهآل، به اولویتها و نیازهای شما بستگی دارد.
تارا علیرغم مزایایی مانند پلتفرم ملی، موتور قدرتمند و آپشنهای جدید، از مشکلاتی در زمینه کیفیت مونتاژ، جانمایی نامناسب برخی امکانات و نقصهای فنی رنج میبرد. انتخاب این خودرو به عنوان یک گزینه مناسب، به اولویتها و نیازهای شما بستگی دارد.
اگر به دنبال یک خودروی ایرانی با پلتفرم ملی و موتور قدرتمند هستید، تارا میتواند تا حدی نیازهای شما را برآورده کند. اما اگر به دنبال کیفیت مونتاژ بالا، امکانات رفاهی کامل و عدم نقص فنی هستید، بهتر است به دنبال گزینههای دیگری باشید.
