افزایش قیمت هوندا آکورد e:PHEV
سدان پلاگین هیبرید حالا ۹.۹ میلیارد تومان
قیمت هوندا آکورد e:PHEV در بازار ایران بار دیگر افزایش یافته و در تازهترین نرخگذاری به ۹ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان رسیده است. این سدان پلاگین هیبرید از بهمن ۱۴۰۴ تاکنون دو مرحله افزایش قیمت را تجربه کرده و در مجموع ۲ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان گرانتر شده است. آکورد وارداتی با سیستم هیبریدی پیشرفته هوندا عرضه میشود؛ سیستمی که در آن موتور برقی نقش اصلی در حرکت خودرو دارد.
روند افزایش قیمت؛ سه نرخ در چند ماه
اولین قیمت اعلامشده برای این خودرو در بهمن ۱۴۰۴ برابر با ۷ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان بود. سپس در همان ماه با افزایش ۷۱۰ میلیون تومانی به ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید. در مرحله بعد و تا اردیبهشت ۱۴۰۵، قیمت جدید ۹ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان اعلام شد که نشاندهنده افزایش ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومانی در مرحله دوم است.
جدول تغییرات قیمت
| زمان قیمتگذاری | قیمت (تومان) |
| بهمن ۱۴۰۴ | ۷,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| بهمن ۱۴۰۴ | ۸,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| اردیبهشت ۱۴۰۵ | ۹,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
میزان افزایش قیمت
| مرحله | میزان افزایش |
| افزایش اول | ۷۱۰ میلیون تومان |
| افزایش دوم | ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان |
| مجموع افزایش | ۲ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان |
سیستم قوای محرکه؛ تمرکز اصلی روی موتور برقی
هوندا آکورد e:PHEV از سیستم پلاگین هیبرید استفاده میکند؛ ساختاری که در آن موتور الکتریکی نقش اصلی در حرکت خودرو را بر عهده دارد و موتور بنزینی بیشتر بهعنوان تأمینکننده انرژی یا کمککننده عمل میکند. این سیستم به گیربکس اختصاصی e‑CVT متصل است و نیرو را به محور جلو منتقل میکند.
مشخصات پیشرانه
| بخش | مشخصات |
| نوع سیستم | پلاگین هیبرید (PHEV) |
| موتور بنزینی | ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی |
| قدرت موتور بنزینی | ۱۴۱ اسب بخار |
| موتور الکتریکی | ۱۸۱ اسب بخار |
| گشتاور موتور الکتریکی | ۳۳۵ نیوتنمتر |
| قدرت ترکیبی | ۱۸۳ اسب بخار |
| گشتاور نهایی | ۳۳۵ نیوتنمتر |
| گیربکس | e‑CVT |
| سیستم انتقال قدرت | محور جلو (FWD) |
باتری و عملکرد برقی؛ قابلیت حرکت بدون بنزین
این خودرو به باتری ۱۷.۷ کیلوواتساعتی مجهز است که امکان پیمایش حدود ۱۰۶ کیلومتر به صورت کاملاً برقی را فراهم میکند. در واقع بسیاری از سفرهای شهری میتوانند بدون استفاده از موتور بنزینی انجام شوند. در سفرهای طولانی نیز ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی باعث میشود برد کلی خودرو تا حدود ۱۲۰۰ کیلومتر افزایش یابد.
عملکرد و پیمایش
| ویژگی | مقدار |
| ظرفیت باتری | ۱۷.۷ کیلوواتساعت |
| پیمایش تمام برقی | ۱۰۶ کیلومتر |
| برد ترکیبی | تا ۱۲۰۰ کیلومتر |
تجهیزات ایمنی و کمک راننده
آکورد پلاگین هیبرید در بخش ایمنی نیز به مجموعهای از ایربگها مجهز است که شامل ایربگهای جلو راننده و سرنشین، جانبی جلو و عقب، پردهای جلو و عقب و همچنین ایربگ زانویی برای راننده و سرنشین میشود. این ترکیب سطح مناسبی از ایمنی سرنشینان را در کلاس سدانهای متوسط فراهم میکند.
ایربگها
| موقعیت | نوع ایربگ |
| راننده و سرنشین | جلو |
| جلو و عقب | جانبی |
| جلو و عقب | پردهای |
| راننده و سرنشین | زانویی |
جمعبندی
هوندا آکورد e:PHEV با سیستم پلاگین هیبرید، امکان حرکت کاملاً برقی در شهر و برد طولانی در سفرهای بینشهری را فراهم میکند. با وجود افزایش قیمت در ماههای اخیر و رسیدن نرخ آن به ۹.۹ میلیارد تومان، این سدان همچنان یکی از معدود گزینههای پلاگین هیبرید در بازار ایران محسوب میشود که تمرکز اصلی آن بر عملکرد موتور برقی و مصرف سوخت پایین است.
