آپشن‌ها و امکانات ایمنی و رفاهی هونگچی H5 بنزینی و هیبرید

هونگچی H5 به‌عنوان یکی از سدان‌های لوکس چینی که در دو نسخه بنزینی و هیبرید وارد ایران شده، فراتر از طراحی خاص و پیشرانه توربوشارژ، مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی و ایمنی را ارائه می‌دهد. در این راهنما می‌توانید تمام جزئیات مربوط به آپشن‌های رفاهی هونگچی H5 مانند صندلی‌های برقی، نمایشگر دیجیتال و سقف پانورامیک را بررسی کنید و همچنین با سیستم‌های ایمنی فعال (ADAS) مثل کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور و ترمز اضطراری خودکار آشنا شوید. علاوه بر این، تفاوت بین تیپ لاکچری و فلگشیپ و نکات مهم خرید در بازار ایران را مرور خواهیم کرد.

جدول محتوا

پیشنهاد کاربران:

تفاوت هونگچی برقی و بنزینی | مقایسه کامل مدل‌ها

امکانات و آپشن‌های هونگچی E-QM5

معرفی هونگچی H5 در ایران

ورود نسخه بنزینی ۲.۰T توسط بی‌ام کارز (۱۴۰۳)

سال ۱۴۰۳ نقطه عطف ورود هونگچی H5 به ایران بود. شرکت بی‌ام کارز به‌عنوان زیرمجموعه بهمن موتور، عرضه‌ی این سدان لوکس چینی را با نسخه بنزینی ۲.۰ لیتری توربو آغاز کرد. این مدل با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، توان ۲۲۲ اسب‌بخار و طراحی داخلی پر از آپشن‌های رفاهی، خیلی زود توجه خریداران را جلب کرد. برای بسیاری از مشتریان ایرانی، هونگچی H5 نخستین تجربه‌ی آشنایی با یک برند لوکس چینی در سطح جهانی محسوب می‌شد.

رونمایی هونگچی H5 هیبرید در نمایشگاه تهران ۱۴۰۳

چند ماه بعد، در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳، بی‌ام کارز با رونمایی از نسخه هیبریدی هونگچی H5 نشان داد که برنامه‌ای جدی برای تنوع‌بخشی به بازار دارد. این نسخه به موتور ۱.۵ لیتری توربو به همراه موتور برقی مجهز است و با گیربکس DHT عرضه می‌شود. ترکیب قدرت بالاتر، مصرف سوخت کمتر و حضور سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌تر (ADAS کامل‌تر) باعث شد هونگچی H5 هیبرید به‌عنوان گزینه‌ای آینده‌نگر برای خریداران معرفی شود.

جایگاه در بازار ایران و رقابت با کیا K5 و چری آریزو ۸

هونگچی H5 در ایران درست در جای خالی سدان‌های کره‌ای مثل کیا K5 (اپتیما جدید) و هیوندای سوناتا وارد شد. در عین حال، بین برندهای چینی هم رقیب جدی برای چری آریزو ۸ و کی‌ام‌سی J7 محسوب می‌شود.

آنچه این خودرو را متمایز می‌کند، ترکیب طراحی لوکس اروپایی، امکانات رفاهی سطح بالا و سیستم‌های ایمنی مدرن است؛ ویژگی‌هایی که باعث شده H5 نه‌تنها یک سدان وارداتی، بلکه یک رقیب واقعی برای خودروهای نیمه‌لوکس بازار ایران باشد.

معرفی هونگچی H5 در ایران

جدول امکانات رفاهی هونگچی H5 بنزینی vs هیبرید

دسته هونگچی H5 بنزینی (۲.۰T) هونگچی H5 هیبرید (۱.۵T+DHT)
صندلی‌ها راننده برقی ۱۲ حالته با مموری، سرنشین جلو برقی ۴ حالته، گرمکن و سردکن جلو راننده برقی ۱۲ حالته با مموری، سرنشین جلو برقی ۴ حالته، گرمکن و سردکن جلو
روکش چرمی، طراحی لوکس چرمی، طراحی مشابه
نمایشگرها کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، مانیتور مرکزی ۱۲.۶ اینچی کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، مانیتور مرکزی ۱۲.۶ اینچی، هدآپ دیسپلی
سیستم صوتی ۸ اسپیکر (فلگشیپ با ۱۲ اسپیکر Dynaudio) ۸ اسپیکر، پشتیبانی از ارتقاء
نورپردازی Ambient Lighting، سقف پانورامیک بازشو Ambient Lighting، سقف پانورامیک بازشو
راحتی کابین شارژر وایرلس، ۴ پورت USB (A+C در جلو و عقب)، کنسول میانی جلو و عقب همان امکانات
تهویه تهویه اتوماتیک دوگانه، سیستم تصفیه هوا (با نمایش فرآیند) تهویه اتوماتیک دوگانه، سیستم تصفیه هوا (با نمایش فرآیند)
امکانات جانبی استارت دکمه‌ای، تعویض دنده الکترونیکی استارت دکمه‌ای، تعویض دنده الکترونیکی

جدول امکانات ایمنی و ADAS هونگچی H5 بنزینی vs هیبرید

دسته هونگچی H5 بنزینی (۲.۰T) هونگچی H5 هیبرید (۱.۵T+DHT)
ایمنی غیرفعال ۶+ ایربگ (جلو، جانبی جلو/عقب، پرده‌ای، زانوی راننده)، کمربندهای پیش‌کشنده و محدودکننده نیرو همان امکانات
ترمزها دیسکی جلو و عقب (خنک‌شونده جلو)، ABS، EBD، HBA، HBB همان امکانات
سیستم‌های پایداری ESC (کنترل پایداری)، TCS (کنترل کشش)، HAC (کمک حرکت در سربالایی)، Auto Hold همان امکانات
سیستم‌های پایه ترمز پارک برقی، سنسور پارک جلو/عقب، TPMS (فشار باد تایر) همان امکانات
سیستم‌های ADAS دوربین ۳۶۰، پایش خستگی راننده ADAS کامل‌تر: AEB (ترمز اضطراری خودکار)، ACC (کروز تطبیقی)، LDW/LKA (هشدار و کمک ماندن در خط)، BSD (رادار نقطه کور)، RCTA (هشدار ترافیک عقب)، FCW/RCW (هشدار برخورد جلو/عقب)، DOW (هشدار باز شدن درب)، دوربین ۳۶۰

امکانات رفاهی هونگچی H5 بنزینی  ۲.۰T

صندلی‌ها (برقی، گرمکن/سردکن، مموری راننده)

در نسخه بنزینی هونگچی H5، صندلی راننده به‌صورت برقی در ۱۲ جهت تنظیم می‌شود و حافظه ذخیره تنظیمات هم دارد؛ قابلیتی که برای رانندگانی که چند نفر از خودرو استفاده می‌کنند بسیار کاربردی است. صندلی سرنشین جلو نیز برقی است و هر دو صندلی جلو به گرمکن و سردکن مجهز هستند. پوشش چرمی صندلی‌ها با دوخت عمودی، حس یک کابین نیمه‌لوکس را القا می‌کند.

نمایشگرها (کلاستر دیجیتال ۱۲.۳، مانیتور لمسی ۱۲.۶)

ترکیب یک کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی با مانیتور مرکزی عمودی ۱۲.۶ اینچی، فضای مدرن و کاملاً دیجیتال ایجاد کرده است. نمایشگر پشت فرمان اطلاعات رانندگی و سیستم‌های ایمنی را شفاف نشان می‌دهد و مانیتور مرکزی امکان کنترل کامل سیستم مولتی‌مدیا و تهویه را فراهم می‌کند.

سیستم صوتی (۸ اسپیکر / فلگشیپ با Dynaudio)

در تیپ لاکچری، سیستم صوتی شامل ۸ اسپیکر استاندارد است که کیفیت قابل قبولی دارد. اما در نسخه فلگشیپ، سیستم صوتی Dynaudio با ۱۲ اسپیکر و ساب‌ووفر صندوق ارائه می‌شود و تجربه شنیداری سطح بالاتری را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد.

تهویه دوگانه و تصفیه هوا

سیستم تهویه مطبوع دوگانه، دمای مجزایی برای راننده و سرنشین جلو تنظیم می‌کند. علاوه بر آن، فیلتر تصفیه هوا با نمایش فرآیند پاک‌سازی روی مانیتور مرکزی نشان داده می‌شود که برای سفرهای طولانی یا ترافیک شهری ارزش زیادی دارد.

سقف پانورامیک و نورپردازی داخلی

سقف پانورامیک بازشو با پرده برقی، نور طبیعی بیشتری را وارد کابین می‌کند و حس باز بودن فضا را افزایش می‌دهد. نورپردازی داخلی (Ambient Lighting) هم به کابین جلوه‌ای لوکس‌تر می‌دهد، به‌ویژه در رانندگی شبانه.

امکانات رفاهی هونگچی H5 بنزینی  ۲.۰T

امکانات رفاهی هونگچی H5 هیبرید  ۱.۵T+DHT

صندلی راننده ۱۲ حالته برقی با مموری، سرنشین جلو برقی ۴ حالته

همانند نسخه بنزینی، صندلی راننده در ۱۲ جهت برقی تنظیم می‌شود و مموری دارد. صندلی سرنشین جلو نیز برقی و قابل تنظیم در ۴ جهت است. این ترکیب راحتی بالایی برای رانندگی روزمره و سفرهای طولانی فراهم می‌کند.

گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو

هونگچی H5 هیبرید هم مانند نسخه بنزینی، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو را در لیست تجهیزات استاندارد دارد. این آپشن در روزهای گرم تابستان یا زمستان‌های سرد، یکی از محبوب‌ترین امکانات رفاهی محسوب می‌شود.

کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی + هدآپ دیسپلی

یکی از تفاوت‌های کلیدی نسخه هیبرید با مدل بنزینی، اضافه‌شدن هدآپ دیسپلی است. این سیستم اطلاعات ضروری رانندگی را مستقیماً روی شیشه جلو نمایش می‌دهد تا راننده بدون نیاز به پایین آوردن نگاه، به سرعت و وضعیت سیستم‌های ایمنی دسترسی داشته باشد. کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی نیز همچنان در این نسخه حضور دارد.

شارژر وایرلس، ۴ پورت USB (Type A+C)

در نسخه هیبرید، شارژر بی‌سیم و چهار پورت USB از نوع A و C در ردیف جلو و عقب تعبیه شده است تا نیاز کاربران برای شارژ چندین دستگاه به‌طور همزمان برطرف شود.

سیستم مولتی‌مدیا با CarPlay/Android Auto

سیستم مولتی‌مدیای هونگچی H5 هیبرید از اتصال Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند. این قابلیت امکان انتقال اپلیکیشن‌ها، نقشه و موسیقی را به نمایشگر مرکزی فراهم می‌سازد و تجربه کاربری نزدیک به خودروهای اروپایی ایجاد می‌کند.

امکانات ایمنی و ADAS هونگچی H5 بنزینی

ایربگ‌های جلو، جانبی، پرده‌ای و زانوی راننده

نسخه بنزینی هونگچی H5 از نظر ایمنی غیرفعال بسیار کامل است. در مجموع بیش از شش کیسه هوا در کابین تعبیه شده؛ شامل ایربگ‌های جلو، جانبی برای سرنشینان ردیف اول و دوم، پرده‌ای در دو طرف و ایربگ مخصوص زانوی راننده. این ترکیب سطح محافظت سرنشینان را در تصادفات بالا می‌برد.

ترمزهای دیسکی + ABS، EBD، HBA، HBB

ترمزهای دیسکی در محور جلو و عقب، همراه با سیستم‌های کمکی مثل ABS (ضد قفل)، EBD (توزیع الکترونیکی نیرو)، HBA (کمک هیدرولیکی ترمز) و HBB (بوستر ترمز هیدرولیکی)، باعث می‌شوند خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای عملکرد مطمئنی داشته باشد.

کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، HAC، Auto Hold

سیستم‌های پایداری الکترونیکی ESC و کنترل کشش TCS به‌صورت استاندارد روی نسخه بنزینی وجود دارند. همچنین قابلیت HAC (کمک حرکت در سربالایی) و Auto Hold (نگه‌داشتن خودرو در توقف‌های کوتاه) به راننده آرامش بیشتری در ترافیک و مسیرهای شیب‌دار می‌دهد.

دوربین ۳۶۰، سنسورهای جلو و عقب، پایش فشار باد تایر (TPMS)

برای رانندگی شهری، تجهیزات کمکی مثل دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای جلو و عقب و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) به کمک راننده می‌آید. این آپشن‌ها هم ایمنی و هم راحتی استفاده روزمره را افزایش می‌دهند.

امکانات ایمنی و ADAS هونگچی H5 بنزینی

امکانات ایمنی و ADAS هونگچی H5 هیبرید

ترمز اضطراری خودکار (AEB)

در نسخه هیبرید، سطح ایمنی فعال بالاتر رفته است. ترمز اضطراری خودکار (AEB) می‌تواند در مواقع خطر، بدون دخالت راننده وارد عمل شود و برخورد احتمالی را کاهش دهد.

کروز کنترل تطبیقی (ACC)

کروز کنترل تطبیقی یکی دیگر از تفاوت‌های کلیدی نسخه هیبرید است. این سیستم می‌تواند فاصله خودرو با خودروی جلویی را به‌طور خودکار تنظیم کند و در ترافیک‌های سنگین، توقف و حرکت را مدیریت کند.

هشدار و کمک ماندن در خط (LDW/LKA)

سیستم هشدار خروج از خط (LDW) و کمک ماندن در خط (LKA) نقش مهمی در کاهش خستگی راننده دارند. این فناوری‌ها در سفرهای جاده‌ای طولانی می‌توانند از انحراف ناخواسته خودرو جلوگیری کنند.

رادار نقطه کور (BSD) و هشدار ترافیک عقب (RCTA)

رادار نقطه کور BSD در تغییر لاین‌های بزرگراهی به کمک راننده می‌آید و هشدار ترافیک عقب (RCTA) هم هنگام خارج شدن از پارک موازی یا عمودی، عبور خودروهای پشت سر را هشدار می‌دهد.

هشدار باز شدن درب (DOW)

این سیستم برای جلوگیری از خطرات ناگهانی در زمان باز کردن درب طراحی شده است. به‌عنوان مثال اگر موتورسیکلتی از کنار خودرو در حال عبور باشد، سیستم DOW هشدار لازم را می‌دهد.

تفاوت‌های نسخه بنزینی و هیبرید از نظر آپشن

امکانات مشترک (صندلی‌های برقی، تهویه دوگانه، نورپردازی)

هر دو نسخه بنزینی و هیبرید هونگچی H5 از صندلی‌های برقی با تنظیمات کامل، سیستم تهویه مطبوع دوگانه با تصفیه هوا و نورپردازی داخلی (Ambient Lighting) برخوردار هستند.

برتری‌های هیبرید هدآپ دیسپلی، ADAS کامل‌تر، مصرف کمتر

نسخه هیبرید علاوه بر هدآپ دیسپلی و مجموعه ADAS کامل‌تر (ترمز اضطراری، کروز تطبیقی، رادار نقطه کور و …)، به لطف موتور برقی و گیربکس DHT مصرف سوخت کمتری هم دارد. این ویژگی‌ها آن را به گزینه‌ای آینده‌نگر و مدرن برای خریداران تبدیل می‌کند.

برتری‌های بنزینی (شتاب ۷.۸ ثانیه، بازار گسترده‌تر در ایران)

نسخه بنزینی با موتور ۲.۰ لیتری توربو و شتاب ۷.۸ ثانیه‌ای، رانندگی پرهیجان‌تری ارائه می‌دهد. همچنین چون این مدل زودتر وارد بازار شده، شبکه خدمات و بازار خرید و فروش دست‌دوم آن گسترده‌تر است.

تفاوت‌های نسخه بنزینی و هیبرید از نظر آپشن

رقبای آپشنی هونگچی H5 در ایران

مقایسه با کیا K5 و هیوندای سوناتا

هونگچی H5 چه در نسخه ۲.۰T بنزینی و چه در مدل هیبرید، بیشترین رقیب مستقیمش را در بازار ایران، سدان‌های کره‌ای می‌بیند. کیا K5 اپتیما جدید و هیوندای سوناتا سال‌ها به‌خاطر طراحی مدرن و آپشن‌های رفاهی مثل صندلی‌های برقی، سقف پانورامیک و نمایشگرهای دیجیتال محبوب بودند. اما با محدودیت واردات کره‌ای‌ها، حالا H5 با آپشن‌هایی مثل کلاستر ۱۲.۳ اینچی، مانیتور لمسی ۱۲.۶، نورپردازی داخلی و تهویه دوگانه وارد رقابت شده است.

از نظر امکانات ایمنی فعال (ADAS) هم، حضور کروز کنترل تطبیقی، هشدار ماندن در خط و رادار نقطه کور در نسخه هیبرید، باعث شده هونگچی H5 چیزی کمتر از رقبای کره‌ای نداشته باشد.

مقایسه با چری آریزو ۸ و کی‌ام‌سی J7

در میان چینی‌ها، دو رقیب جدی هونگچی H5 حضور دارند: چری آریزو ۸ و کی‌ام‌سی J7. آریزو ۸ با طراحی اسپرت و کابین دیجیتال پر از امکانات، خریداران جوان را جذب می‌کند و J7 هم به خاطر قیمت رقابتی و آپشن‌های متنوعش شناخته می‌شود. نقطه تمایز هونگچی H5 نسبت به این دو، کیفیت متریال داخلی، صندلی‌های برقی با مموری، و سیستم‌های ایمنی کامل‌تر است.

به‌ویژه در نسخه فلگشیپ، سیستم صوتی Dynaudio و هدآپ دیسپلی امتیازی هستند که آریزو ۸ یا J7 در نسخه‌های فعلی‌شان ارائه نمی‌دهند. بنابراین اگر اولویت کاربر روی ایمنی و ADAS هونگچی H5 باشد، این خودرو نسبت به رقبای چینی دست بالاتر را دارد.

مقایسه با چری آریزو ۸ و کی‌ام‌سی J7

جمع‌بندی نقاط قوت امکانات رفاهی (کابین جادار، نورپردازی، نمایشگرها)

هونگچی H5 چه در نسخه لاکچری و چه فلگشیپ، از نظر امکانات رفاهی در سطح بالایی قرار دارد. کابین جادار، صندلی‌های برقی، نورپردازی داخلی (Ambient Lighting)، سقف پانورامیک بازشو و نمایشگرهای دیجیتال، تجربه‌ای نزدیک به سدان‌های اروپایی ایجاد می‌کند.

نقاط قوت امکانات ایمنی و ADAS کامل و رقابتی

ایمنی هونگچی H5 نقطه قوت مهم آن است. در نسخه بنزینی، وجود ایربگ‌های متعدد، ESC و دوربین ۳۶۰ پوشش پایه‌ای خوبی فراهم می‌کند. در نسخه هیبرید اما سطح ایمنی بالاتر رفته و ADAS کامل‌تر شامل ترمز اضطراری خودکار (AEB)، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، هشدار ماندن در خط (LKA) و رادار نقطه کور (BSD) ارائه می‌شود؛ ترکیبی که آن را در رقابت با کیا K5 و حتی برخی مدل‌های اروپایی هم قابل اتکا می‌کند.

نکات ضعف (ترمز متوسط، برخی آپشن‌ها فقط در فلگشیپ)

با وجود لیست بلندبالای آپشن‌ها، هونگچی H5 بی‌نقص نیست. عملکرد ترمز در تست‌های جاده‌ای متوسط ارزیابی شده و برخی امکانات مثل سیستم صوتی Dynaudio یا هدآپ دیسپلی فقط در تیپ فلگشیپ در دسترس هستند. این موضوع می‌تواند برای خریداران نسخه لاکچری کمی محدودکننده باشد.

پیشنهاد خرید بر اساس اولویت ایمنی کامل vs رفاه بیشتر

اگر خریدار به‌دنبال ایمنی فعال و ADAS پیشرفته باشد، نسخه هیبرید بهترین انتخاب است. اما اگر اولویت روی رفاه کابین، شتاب بهتر (۷.۸ ثانیه) و بازار خرید و فروش گسترده‌تر باشد، نسخه بنزینی ۲.۰T گزینه مطمئن‌تری خواهد بود. در هر دو حالت، هونگچی H5 از نظر آپشن‌ها و امکانات رفاهی و ایمنی جزو کامل‌ترین سدان‌های وارداتی حال حاضر ایران محسوب می‌شود.

پرسش‌های متداول درباره آپشن‌ها و امکانات هونگچی H5

۱. هونگچی H5 چه آپشن‌های ایمنی فعالی دارد؟
سیستم‌هایی مثل ترمز اضطراری خودکار (AEB)، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، هشدار و کمک ماندن در خط (LDW/LKA)، رادار نقطه کور (BSD)، هشدار ترافیک عقب (RCTA) و دوربین ۳۶۰ درجه روی این خودرو فعال هستند.

۲. تفاوت امکانات هونگچی H5 هیبرید با نسخه ۲.۰T چیست؟
نسخه هیبرید علاوه بر مصرف سوخت کمتر، مجموعه ADAS کامل‌تر و هدآپ دیسپلی را دارد؛ در حالی که نسخه ۲.۰T روی شتاب و بازار گسترده‌تر تمرکز دارد.

۳. آیا هونگچی H5 هدآپ دیسپلی و کلاستر ۱۲.۳ اینچی دارد؟
کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی در هر دو نسخه موجود است. هدآپ دیسپلی فقط در تیپ‌های بالاتر (هیبرید و فلگشیپ) عرضه می‌شود.

۴. کیفیت سیستم صوتی هونگچی H5 چگونه است؟
در نسخه‌های پایه ۸ اسپیکر با کیفیت متوسط‌روبه‌خوب نصب شده. در تیپ فلگشیپ سیستم Dynaudio با ۱۲ اسپیکر صدایی شفاف‌تر و جزئیات بیشتر ارائه می‌دهد.

۵. صندلی‌های عقب هونگچی H5 گرمکن دارند؟
خیر، گرمکن و سردکن فقط برای صندلی‌های جلو در نظر گرفته شده است.

۶. سقف پانورامیک هونگچی H5 بازشو است؟
بله، پانورامیک با پرده برقی بوده و حس باز بودن فضا و نور بیشتر در کابین ایجاد می‌کند.

۷. آیا CarPlay/Android Auto در هونگچی H5 بی‌سیم است؟
خیر، اتصال به‌صورت سیمی انجام می‌شود اما با استفاده از دانگل می‌توان آن را بی‌سیم کرد.

۸. کدام تیپ هونگچی H5 ارزش خرید بهتری دارد؟
اگر اولویت شما آپشن‌های ایمنی و ADAS کامل‌تر است، نسخه هیبرید یا فلگشیپ انتخاب بهتری است. اگر شتاب و بازار فروش مهم‌تر باشد، نسخه بنزینی ۲.۰T منطقی‌تر است.

۹. عملکرد ترمز و فاصلهٔ ترمز هونگچی H5 چطور است؟
برای رانندگی روزمره کافی است اما در تست‌های سنگین، فاصلهٔ ترمز طولانی‌تر از حد انتظار بوده و ارتقاء دیسک و لنت پیشنهاد می‌شود.

۱۰. کدام آپشن‌های ADAS در تیپ پایه موجود است و کدام در فلگشیپ؟
تیپ پایه امکاناتی مثل ESC، TCS، دوربین ۳۶۰ و TPMS را دارد. فلگشیپ به ADAS کامل شامل ACC، AEB، BSD و هدآپ دیسپلی مجهز است.

۱۱. مهم‌ترین آپشن‌های رفاهی هونگچی H5 چیست؟
صندلی‌های جلو برقی با مموری و گرمکن/سردکن، مانیتور لمسی عمودی، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، سقف پانورامیک و شارژر وایرلس.

۱۲. حالت‌های رانندگی هونگچی H5 کدام‌اند؟
سه حالت اقتصادی (Eco)، اسپرت (Sport) و نرمال/کاستوم برای شرایط مختلف رانندگی.

۱۳. کلاستر دیجیتال هونگچی H5 قابل شخصی‌سازی است؟
بله، اما گزینه‌ها محدودند و بیشتر روی تغییر نما و رنگ تمرکز دارند.

۱۴. فضای کابین عقب هونگچی H5 چطور است؟
به لطف فاصله محوری ۲.۹۲ متری، ردیف عقب جادار و برای سفرهای خانوادگی بسیار مناسب است.

۱۵. صندوق عقب هونگچی H5 برقی است؟
خیر، صندوق دستی باز و بسته می‌شود اما دهانه بزرگ و فضای کافی دارد که برای سفر کاربردی است.

تیم تحریریه ویکی

تیم تحریریه سایت خودرویی ویکی متشکل از جمعی از کارشناسان و علاقه‌مندان به دنیای خودرو است. تیم تولید محتوای ویکی در هر زمینه‌‌ی مختلف خودرویی، از جمله اخبار، نقد و بررسی، راهنمای خرید و فروش، و مقالات تخصصی با هدف ارائه‌ی اطلاعات جامع و مفید در مورد خودروها و صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند. اعضای این تیم از تجربه‌ی کاری و دانش کافی در زمینه‌های مختلف خودروسازی برخوردار هستند و همواره در تلاشند تا با تولید محتوای باکیفیت، به مخاطبان خود کمک کنند تا اطلاعات مورد نیاز خود را در مورد خودروها به دست آورند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا