ثبت طراحی فیسلیفت اکسید RX در ایران
نسخه جدید اکستریم MX با چهرهای متفاوت دیده شد

تصاویر و اطلاعات جدید منتشرشده نشان میدهد طراحی نسخه بهروزشده اکسید RX در ایران به ثبت رسیده است. این کراساوور لوکس که قرار است نسخه فعلی آن با نام اکستریم MX وارد بازار کشور شود، در مدل جدید با تغییرات ظاهری و تجهیز به فناوری لیدار معرفی شده و احتمال دارد در آینده جایگزین نسخه کنونی شود.
نسخه بهروزشده اکسید RX در آستانه معرفی گستردهتر قرار دارد
اکسید، برند لوکس زیرمجموعه گروه چری، مدتی قبل نمونههای جدید محصولات خود را در یک رویداد خودرویی بینالمللی به نمایش گذاشت. یکی از خودروهایی که در آن زمان تنها تصاویر محدودی از آن منتشر شد، نسخه تازه اکسید RX بود. اکنون با انتشار تصاویر بیشتر، جزئیات جدیدی از طراحی این کراساوور در دسترس قرار گرفته و همزمان اطلاعاتی از ثبت طرح آن در ایران نیز منتشر شده است.
مهمترین تغییرات ظاهری در فیسلیفت اکسید RX
طراحان اکسید در نسخه جدید RX بازنگریهایی را در بخشهای مختلف بدنه انجام دادهاند. چراغهای جلو با گرافیک متفاوت، طراحی جدید سپر جلو و عقب و همچنین اضافه شدن حسگر لیدار از مهمترین تغییرات قابل مشاهده هستند. انتظار میرود فضای داخلی خودرو و طراحی داشبورد نیز نسبت به نسخه فعلی دستخوش تغییراتی شود.
تفاوتهای اصلی نسخه جدید نسبت به مدل فعلی
| بخش خودرو | تغییرات مشاهدهشده |
| چراغهای جلو | طراحی جدید |
| سپر جلو | بازطراحی شده |
| سپر عقب | بازطراحی شده |
| سامانههای کمکی | اضافه شدن لیدار (LiDAR) |
| کابین | احتمال تغییر طراحی داشبورد و فضای داخلی |
وضعیت عرضه اکسید RX در بازار ایران
نسخه فعلی این خودرو قرار است با برند اکستریم و نام MX در بازار ایران عرضه شود. با این حال روند ورود این محصول با تأخیر همراه شده و تاکنون تعداد محدودی از آن به مرحله مونتاژ رسیده است. در شرایط فعلی زمان دقیق عرضه گسترده این کراساوور لوکس مشخص نشده و برنامه نهایی آن همچنان در انتظار تعیین تکلیف قرار دارد.
مشخصات فنی نسخه بنزینی اکسید RX
مدل استاندارد اکسید RX به یک موتور 2 لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم سوخت مجهز است. این پیشرانه در کنار گیربکس 8 سرعته اتوماتیک توان تولید 261 اسب بخار قدرت و 400 نیوتنمتر گشتاور را دارد. این مجموعه فنی، اکسید RX را در میان کراساوورهای قدرتمند این کلاس قرار میدهد.
مشخصات فنی نسخه بنزینی
| مشخصات | مقدار |
| حجم موتور | 2 لیتر |
| نوع موتور | T-GDI توربوشارژ |
| قدرت | 261 اسب بخار |
| گشتاور | 400 نیوتنمتر |
| گیربکس | 8 سرعته اتوماتیک |
نسخه پلاگین هیبرید با بیش از 600 اسب بخار قدرت
اکسید RX در نسخه C-DM از یک سامانه پلاگین هیبرید بهره میبرد که ترکیبی از موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ و سه موتور الکتریکی است. مجموع خروجی این مجموعه به 610 اسب بخار قدرت و 920 نیوتنمتر گشتاور میرسد. همچنین باتری 34.46 کیلوواتساعتی این خودرو امکان پیمایش تا 200 کیلومتر را در حالت تمام برقی فراهم میکند.
مشخصات فنی نسخه C-DM
| مشخصات | مقدار |
| موتور بنزینی | 1.5 لیتری توربوشارژ |
| قدرت موتور بنزینی | 156 اسب بخار |
| گشتاور موتور بنزینی | 230 نیوتنمتر |
| موتورهای برقی جلو | 224 اسب بخار |
| موتور برقی عقب | 237 اسب بخار |
| قدرت ترکیبی | 610 اسب بخار |
| گشتاور ترکیبی | 920 نیوتنمتر |
| ظرفیت باتری | 34.46 کیلووات ساعت |
| پیمایش تمام برقی | 200 کیلومتر |
تجهیزات ایمنی و رفاهی اکسید RX
این کراساوور به مجموعه گستردهای از سامانههای کمکی رانندگی و امکانات رفاهی مجهز شده است. سیستمهای هشدار برخورد، حفظ حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار و دوربین 540 درجه بخشی از تجهیزات ایمنی آن هستند. در بخش رفاهی نیز امکاناتی مانند صندلیهای برقی مجهز به گرمکن و ماساژور، هدآپ دیسپلی، سقف پانوراما، شارژر بیسیم و نمایشگرهای دیجیتال دیده میشود.
مهمترین امکانات اکسید RX
| دستهبندی | امکانات |
| ایمنی | هشدار برخورد جلو و عقب، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار |
| کمکراننده | کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، دستیار رانندگی در ترافیک |
| دید و پارک | دوربین 540 درجه، سنسور نور و باران، سنسور فشار باد تایرها |
| رفاهی | صندلی برقی، گرمکن، ماساژور راننده، صندلی VIP سرنشین جلو |
| فناوری | هدآپ دیسپلی، کلاستر دیجیتال، نمایشگر لمسی، شارژر بیسیم |
| سایر تجهیزات | سقف پانوراما، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، صندوق برقی |
احتمال عرضه نسخه جدید پس از ورود مدل فعلی
ثبت طراحی فیسلیفت اکسید RX در ایران میتواند نشانهای از برنامهریزی برای حضور نسخه بهروزشده این خودرو در آینده باشد. با این حال در گام نخست، تمرکز بر عرضه نسخه فعلی با نام اکستریم MX قرار دارد و هنوز جزئیات رسمی درباره زمان ورود مدل فیسلیفت منتشر نشده است.



