آمار هفدهمین فروش ایرانخودرو
رقابت ۵۸ متقاضی برای هر خودرو در طرح عادی

در هفدهمین مرحله پیشفروش ایرانخودرو، ۹۲۵ هزار و ۴۳۷ نفر برای خرید ۴۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو ثبت درخواست کردند. مراسم اولویتبندی این دوره ۶ آبان ۱۴۰۵ برگزار شد و پژو ۲۰۷ سقف شیشهای بیشترین متقاضی را داشت. اگرچه نسبت کل ظرفیت به ثبتنامها حدود ۵ درصد است، بررسی سهمیههای سهگانه نشان میدهد میزان رقابت برای متقاضیان عادی، مادران و دارندگان خودروهای فرسوده تفاوت زیادی دارد.
شانس انتخاب در هفدهمین دوره فروش ایرانخودرو چقدر بود؟
ایرانخودرو ظرفیت این مرحله را میان سه گروه تقسیم کرد. سهم طرح عادی از خودروهای عرضهشده ۳۰ درصد بود، درحالیکه حدود ۸۹ درصد ثبتنامکنندگان در همین گروه حضور داشتند. در مقابل، ظرفیت اختصاصیافته به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده به تعداد درخواستهای ثبتشده نزدیک بود.
| گروه متقاضیان | تعداد متقاضی | ظرفیت خودرو | نسبت ظرفیت به تقاضا |
|---|---|---|---|
| طرح عادی | ۸۲۴٬۱۵۴ | ۱۴٬۲۵۰ | ۱.۷۳٪ |
| جوانی جمعیت و مادران | ۹۱٬۰۷۷ | ۲۳٬۷۵۰ | ۲۶.۰۸٪ |
| جایگزینی خودروهای فرسوده | ۱۰٬۲۰۶ | ۹٬۵۰۰ | ۹۳.۰۸٪ |
درصدهای جدول از تقسیم ظرفیت هر گروه بر تعداد متقاضیان همان گروه به دست آمدهاند. این نسبتها برآورد اولیه میزان رقابت هستند و احتمال قطعی انتخاب هر فرد را نشان نمیدهند. ظرفیت خودروی انتخابی، احراز شرایط ثبتنام و نتیجه اولویتبندی نیز در تخصیص نهایی خودرو اثر دارند.
کدام خودروهای ایرانخودرو بیشترین متقاضی را داشتند؟
پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای و سورن پلاس دوگانهسوز در صدر تقاضای این دوره قرار گرفتند و مجموعاً نزدیک به نیمی از درخواستها را به خود اختصاص دادند. بااینحال، تعداد ثبتنامکنندگان بهتنهایی معیار مناسبی برای سنجش میزان رقابت نیست؛ زیرا ظرفیت عرضه هر مدل نیز تفاوت دارد.
مطالب مرتبط با این مقاله
براساس موضوع همین مقاله
موضوعی که دنبالش بودی رو پیدا نکردی؟
برامون بنویس تا برای تولید مطالب بعدی بررسیش کنیم.
جدول زیر علاوه بر مجموع متقاضیان هر محصول در سه طرح، نسبت ظرفیت به تقاضای همان خودرو را در طرح عادی نشان میدهد.
| خودرو | مجموع متقاضیان | نسبت ظرفیت به تقاضا در طرح عادی |
|---|---|---|
| پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای TU5P | ۲۳۲٬۳۶۸ | ۰.۷۳٪ |
| سورن پلاس دوگانهسوز | ۲۱۸٬۷۲۶ | ۱.۰۴٪ |
| سورن پلاس TU5P | ۱۱۱٬۵۷۷ | ۳.۱۶٪ |
| تارا دستی | ۹۳٬۶۹۵ | ۱.۹۳٪ |
| دنا پلاس رینگ فولادی | ۹۱٬۳۶۲ | ۰.۷۴٪ |
| پژو ۲۰۷ دستی سقف فلزی TU5P | ۷۸٬۶۴۲ | ۳.۷۵٪ |
| رانا پلاس TU5P | ۶۶٬۱۵۵ | ۳.۳۷٪ |
| دنا پلاس رینگ آلومینیومی | ۳۲٬۸۹۲ | ۲.۰۰٪ |
نسبتهای ستون آخر بر اساس تعداد متقاضیان و ظرفیت اختصاصیافته به هر مدل در طرح عادی محاسبه شدهاند. همچنین مجموع آمار تفکیکی منتشرشده برای هشت محصول، ۲۰ نفر کمتر از آمار کل اعلامی است؛ این اختلاف در محاسبات کلی سه طرح اعمال نشده است.
کدام خودرو در طرح عادی رقابت کمتری داشت؟
پژو ۲۰۷ سقف فلزی بالاترین نسبت ظرفیت به تقاضا را در میان محصولات این گروه ثبت کرد. ایرانخودرو برای این نسخه ۲ هزار و ۷۰۰ دستگاه ظرفیت در نظر گرفته بود، درحالیکه ۷۲ هزار و ۸۱ نفر آن را انتخاب کردند.
در نقطه مقابل، برای پژو ۲۰۷ سقف شیشهای تنها هزار و ۵۰۰ دستگاه به طرح عادی اختصاص داشت و تعداد درخواستهای آن به ۲۰۶ هزار و ۲۴۵ نفر رسید. به همین دلیل، رقابت برای دریافت این نسخه بیش از پنج برابر سنگینتر از مدل سقف فلزی بود.
این تفاوت نشان میدهد انتخاب محصول در میزان رقابت اثر مهمی دارد. البته آمار درخواستها بهتنهایی نشان نمیدهد که متقاضیان با چه انگیزهای خودروها را انتخاب کردهاند و نمیتوان از آن سودآوری یا ارزش خرید یک مدل را نتیجه گرفت.
نتایج هفدهمین قرعهکشی ایرانخودرو را از کجا ببینیم؟
متقاضیان میتوانند با ورود به سامانه فروش اینترنتی ایرانخودرو و مراجعه به بخش استعلام وضعیت اولویتبندی، نتیجه درخواست خود را بررسی کنند. انتخاب در مرحله اولویتبندی بهتنهایی به معنای تکمیل خرید خودرو نیست و منتخبان باید مطابق فراخوان شرکت مراحل پرداخت و قرارداد را انجام دهند.
بر اساس بخشنامه پیشفروش منتشرشده برای منتخبان طرح عادی و جوانی جمعیت، مهلت واریز پیشپرداخت تا پایان سهشنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵ تعیین شده است. قیمت نهایی خودروها بر اساس قیمت مصوب زمان تحویل محاسبه میشود و بازه تحویل محصولات این مرحله از اردیبهشت تا شهریور ۱۴۰۶ خواهد بود.





