بیوایدی چه طرحی برای جبران خسارت خودروهای در حال رانندگی خودکار اجرا کرد؟
بیوایدی از اجرای برنامهای جدید در بازار چین خبر داده که بر اساس آن، خسارتهای ناشی از حوادث رخداده هنگام استفاده از برخی قابلیتهای رانندگی هوشمند این شرکت جبران خواهد شد. این طرح شامل خودروهای مجهز به سامانه «چشم خدا» بوده و برای ۱۲ ماه نخست مالکیت خودرو اعتبار دارد.
بیوایدی مسئولیت مالی برخی حوادث در حالت رانندگی هوشمند را پذیرفت
این خودروساز چینی اعلام کرده است که در صورت وقوع حادثه هنگام استفاده از قابلیتهای مشخصی از سامانه کمکراننده پیشرفته خود، هزینههای مالی و مسئولیتهای قانونی ناشی از آن را برعهده میگیرد. این برنامه فعلاً تنها در چین اجرا میشود و بخشهایی از عملکرد سامانه «God’s Eye» از جمله پارک خودکار و ناوبری هوشمند در مسیرهای شهری را پوشش میدهد.
پوشش جدید شامل چه شرایطی میشود؟
طرح جدید با عنوان پوشش کامل خسارت برای خودروهای مجهز به سامانه رانندگی هوشمند ارائه شده است. در این برنامه، اگر حادثه در زمان فعال بودن قابلیت ناوبری خودکار شهری رخ دهد، هزینههای مرتبط با خسارتهای مالی و تعهدات قانونی تحت پوشش قرار میگیرد. با این حال، این حمایت تنها در سال نخست پس از تحویل خودرو اعتبار خواهد داشت.
جزئیات طرح جبران خسارت بیوایدی
| بازار اجرا | چین |
| مدت اعتبار | ۱۲ ماه نخست مالکیت |
| سامانه تحت پوشش | God’s Eye |
| قابلیتهای مشمول | پارک خودکار و NOA شهری |
| نوع پوشش | خسارتهای مالی و مسئولیتهای قانونی ناشی از حادثه |
میلیونها خودرو به سامانه رانندگی هوشمند بیوایدی مجهز هستند
بر اساس اطلاعات منتشرشده، بیش از ۳.۱۵ میلیون دستگاه خودرو در چین با این فناوری سازگار هستند. اجرای چنین طرحی در این مقیاس نشان میدهد که بیوایدی عملکرد سامانه خود را بهطور مستمر ارزیابی میکند. در عین حال، پذیرش هزینههای احتمالی ناشی از عملکرد این فناوری میتواند تعهد مالی قابل توجهی برای شرکت ایجاد کند.
نقش دادههای واقعی در توسعه سامانه «چشم خدا»
بیوایدی اعلام کرده روزانه بیش از ۲۰۰ میلیون کیلومتر داده رانندگی از خودروهای فعال خود جمعآوری میکند. این اطلاعات برای آموزش و بهبود الگوریتمهای رانندگی هوشمند مورد استفاده قرار میگیرد. حجم گسترده دادههای عملیاتی به شرکت امکان میدهد رفتار سامانه را در شرایط مختلف بررسی کرده و نسخههای بعدی نرمافزار را بر اساس عملکرد واقعی خودروها توسعه دهد.
آمار مرتبط با توسعه فناوری رانندگی هوشمند
| خودروهای سازگار با سامانه | بیش از ۳.۱۵ میلیون دستگاه |
| داده رانندگی روزانه | بیش از ۲۰۰ میلیون کیلومتر |
| تعداد مهندسان فعال در پروژه | بیش از ۵۰۰۰ نفر |
تراشه اختصاصی و فناوری لایدار در خدمت رانندگی خودکار
نسخه فعلی سامانه «چشم خدا» از فناوری لایدار بهره میبرد و برای پشتیبانی از قابلیتهای پیشرفته رانندگی طراحی شده است. همچنین بیوایدی تراشه اختصاصی Xuanji A3 را با معماری ۴ نانومتری توسعه داده که به عنوان یکی از اجزای اصلی پردازش دادههای رانندگی هوشمند در خودروهای جدید این برند مورد استفاده قرار میگیرد.
رقابت جدید خودروسازان در حوزه اعتماد به فناوری خودران
پذیرش مسئولیت بخشی از حوادث مرتبط با سامانههای رانندگی هوشمند میتواند به یکی از موضوعات مهم رقابت میان خودروسازان تبدیل شود. اجرای این طرح از سوی بیوایدی نشان میدهد شرکتهای فعال در حوزه خودروهای هوشمند به دنبال افزایش اعتماد کاربران به فناوریهای خودران هستند. موفقیت یا عدم موفقیت این برنامه میتواند بر رویکرد سایر خودروسازان در آینده تأثیرگذار باشد.
جمعبندی
بیوایدی در چین برنامهای را آغاز کرده که طی آن خسارتهای ناشی از برخی حوادث هنگام استفاده از سامانه رانندگی هوشمند «چشم خدا» برای مدت یک سال جبران میشود. این طرح بر پایه توسعه گسترده فناوریهای نرمافزاری، تحلیل دادههای واقعی رانندگی و سرمایهگذاری در سامانههای خودران شکل گرفته و میتواند به یکی از موضوعات مهم صنعت خودرو در سالهای آینده تبدیل شود.
