تویوتا فوررانر ۲۰۲۵ وارداتی
شاسیبلند آفرودی تویوتا برای بازار ایران

تویوتا فوررانر ۲۰۲۵ از معدود شاسیبلندهای وارداتی بازار ایران است که واقعاً برای مسیرهای سخت ساخته شده، نه فقط برای ظاهر آفرودی. این خودرو روی پلتفرم شاسیمستقل تویوتا توسعه پیدا کرده، موتور ۲.۴ لیتری توربو دارد و در نسخه قویتر با سیستم هیبریدی i-FORCE MAX عرضه میشود. در ایران، فوررانر با دو تیپ لیمیتد و پلاتینیوم معرفی شده و قیمت قطعی اولیه آن در محدوده ۲۷.۷ تا ۲۹.۲ میلیارد تومان قرار گرفته است.
پیشنهاد کاربران:
تویوتا bZ3X؛ کراساور تمامبرقی جدید تویوتا
تویوتا فوررانر در یک نگاه
| مورد | اطلاعات |
| کلاس خودرو | شاسیبلند متوسط آفرودی |
| نسل | نسل ششم |
| تیپهای وارداتی | لیمیتد، پلاتینیوم |
| شرکت عرضهکننده در ایران | آذریوردسال |
| موتور تیپ لیمیتد | ۲.۴ لیتری توربو بنزینی |
| موتور تیپ پلاتینیوم | ۲.۴ لیتری توربو هیبرید |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک |
| انتقال قدرت | چهارچرخ محرک |
| قیمت لیمیتد در عرضه اولیه | ۲۷.۷ میلیارد تومان |
| قیمت پلاتینیوم در عرضه اولیه | ۲۹.۲ میلیارد تومان |
طراحی ظاهری و ابعاد تویوتا فوررانر
دماغه عمودی، گلگیرهای برجسته، ارتفاع زیاد از زمین و فرم صاف بدنه باعث میشود خودرو از همان نگاه اول شبیه یک شاسیبلند آفرودی دیده شود، طول نزدیک به ۵ متر یعنی فوررانر در شهرهای شلوغ ایران، خودرویی جمعوجور نیست. پارک کردن، دور زدن در کوچههای باریک و استفاده روزانه در مرکز شهر با آن به دقت بیشتری نیاز دارد. در عوض همین ابعاد برای سفر، مسیر خاکی، کمپینگ و حمل بار مزیت محسوب میشود.

مشخصات فنی تویوتا فوررانر وارداتی
تیپ لیمیتد برای استفاده روزمره، سفر و مسیرهای خارج جاده کاملاً کافی است. قدرت ۲۷۸ اسب بخار و گشتاور ۴۳۰ نیوتنمتر، برای بدنه بزرگ فوررانر عدد قابل قبولی است. گیربکس ۸ سرعته هم نسبت به گیربکسهای قدیمیتر تویوتا، دندههای بیشتری دارد و بهتر میتواند دور موتور را در سرعتهای مختلف کنترل کند. تیپ پلاتینیوم انتخاب جدیتر است. موتور برقی در کنار پیشرانه توربو، برای حرکت در سربالایی، سبقت جادهای، عبور از مسیرهای شنی و کشیدن بار اهمیت دارد..
سیستم تعلیق جلو از نوع جناغی دوبل است و عقب از ساختار مولتیلینک استفاده میکند. این ترکیب برای خودرویی با کاربری آفرودی مهم است، چون هم تحمل ضربه در مسیرهای ناهموار را بهتر میکند، هم در جاده پایداری قابلقبولی میدهد.
| مشخصات | لیمیتد | پلاتینیوم |
| حجم موتور | ۲۳۹۳ سیسی | ۲۳۹۳ سیسی |
| نوع موتور | ۴ سیلندر توربو | ۴ سیلندر توربو هیبرید |
| قدرت | ۲۷۸ اسب بخار | ۳۲۶ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۳۰ نیوتنمتر | ۶۳۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
| شتاب صفر تا صد | ۷.۳ ثانیه | ۶.۷ ثانیه |
| انتقال قدرت | چهارچرخ محرک | چهارچرخ محرک |
طراحی داخلی و امکانات رفاهی فوررانر
کابین فوررانر ۲۰۲۵ از نسل قبلی فاصله زیادی گرفته است. چیدمان داشبورد هنوز حس یک شاسیبلند محکم را دارد، اما نمایشگر بزرگ، صفحه کیلومتر دیجیتال، کلیدهای مدرن و امکانات ارتباطی، فضای داخلی را به خودروهای جدید تویوتا نزدیک کردهاند.
امکانات مهم کابین در نسخههای بالاتر شامل این موارد است:
- نمایشگر مرکزی تا ۱۴ اینچ
- صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲.۳ اینچ در نسخههای هیبریدی
- اتصال بیسیم اپل کارپلی و اندروید اتو
- شارژر بیسیم موبایل
- کلید هوشمند و استارت دکمهای
- سیستم صوتی JBL در نسخههای مجهزتر
- گرمکن و تهویه صندلیهای جلو
- صندوق عقب برقی در برخی نسخهها
- شیشه عقب برقی؛ یکی از ویژگیهای کاربردی و قدیمی فوررانر

سیستمهای آفرود و تجهیزات ایمنی
فوررانر ۲۰۲۵ روی پلتفرم TNGA-F ساخته شده است؛ پلتفرمی که برای خودروهای شاسیمستقل و کاربری سنگین تویوتا استفاده میشود. این ساختار برای آفرود اهمیت دارد، چون فشار مسیرهای ناهموار را بهتر از بدنه یکپارچه تحمل میکند. در بخش ایمنی، نسل جدید فوررانر به بسته Toyota Safety Sense 3.0 مجهز شده است. این مجموعه، سامانههایی مثل ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی و نوربالای خودکار را شامل میشود.
وجود خروجی برق ۱۲۰ ولت، فوررانر را برای سفر و کمپینگ کاربردیتر میکند. این خروجی برای وسایل کوچک برقی، تجهیزات سفر و استفاده در فضای باز به درد میخورد.
در بخش آفرود، فوررانر بسته به تیپ و نسخه میتواند این تجهیزات را داشته باشد
- سیستم چهارچرخ محرک
- کمک سبک و سنگین
- قفل دیفرانسیل مرکزی در تیپهای لیمیتد و پلاتینیوم
- حالتهای رانندگی مختلف
- سیستم انتخاب نوع مسیر
- کنترل حرکت در مسیرهای سخت
- سیستم کمکی برای یدککشی
- ظرفیت یدککشی حدود ۲.۷ تن
مزایا و معایب تویوتا فوررانر ۲۰۲۵
مزایای اصلی تویوتا فوررانر
- شاسیمستقل و مناسب استفاده خارج جاده
- برند تویوتا و اعتبار بالای فنی در بازار ایران
- موتور ۲.۴ لیتری توربو با گشتاور بالا
- نسخه هیبریدی قدرتمند با ۶۳۰ نیوتنمتر گشتاور
- گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک
- سیستم چهارچرخ محرک واقعی
- ظرفیت یدککشی بالا
- کابین مدرنتر از نسلهای قبلی
- بازارپسندی احتمالی بالا به دلیل نام تویوتا و کمیابی خودرو
معایب اصلی تویوتا فوررانر
- قیمت بسیار بالا در ایران
- ابعاد بزرگ برای استفاده روزمره شهری
- حساسیت موتور توربو به سرویس دقیق و کیفیت سوخت
- هزینه نگهداری و قطعات بالاتر از کراساوورهای معمولی
- مصرف سوخت بالاتر نسبت به خودروهای هیبریدی شهری
- بازار محدود به خریداران خاص
- استفاده ناقص از توان خودرو در رانندگی صرفاً شهری

قیمت تویوتا فوررانر در ایران و وضعیت بازار
تویوتا فوررانر در ایران با دو قیمت قطعی اولیه معرفی شده است: تیپ لیمیتد با قیمت ۲۷.۷ میلیارد تومان و تیپ پلاتینیوم با قیمت ۲۹.۲ میلیارد تومان. اختلاف قیمت دو تیپ حدود ۱.۵ میلیارد تومان است. البته این خودرو خریدار عمومی ندارد. کسی که بودجه ۳۰ میلیارد تومانی برای خودرو کنار میگذارد، معمولاً بین فوررانر، پرادو، لندکروزرهای قدیمیتر، مدلهای جدیدتر چینی لوکس و وارداتیهای اروپایی کارکرده مقایسه میکند.
از نظر وضعیت بازار، فوررانر سه ویژگی مهم دارد
- تعداد عرضه آن محدود است.
- در کلاس شاسیبلندهای آفرودی وارداتی قرار میگیرد.
- نام تویوتا در بازار ایران نقدشوندگی بالایی دارد.
آیا تویوتا فوررانر ارزش خرید بالاتری نسبت به پرادو دارد؟
اگر معیار ارزش خرید، توان فنی در برابر قیمت باشد، فوررانر پلاتینیوم از پرادو ادونچر وارداتی گزینه قویتری است. پرادو ادونچر وارداتی با موتور ۲.۴ لیتری توربو، حدود ۲۶۷ تا ۲۷۸ اسب بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتنمتر گشتاور دارد. فوررانر پلاتینیوم با موتور توربو هیبرید، ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتنمتر گشتاور ارائه میدهد.
یعنی فوررانر پلاتینیوم در کشش، شتاب و توان حرکتی دست بالاتر را دارد. با این حال، پرادو یک مزیت مهم دارد: نام آن در بازار ایران جاافتادهتر است. بسیاری از خریداران ایرانی پرادو را بهتر میشناسند، تجربه ذهنی بیشتری از آن دارند و هنگام خرید خودروهای گرانقیمت، همین شناخت روی تصمیم اثر میگذارد.
| معیار | فوررانر پلاتینیوم | پرادو ادونچر |
| نوع موتور | ۲.۴ توربو هیبرید | ۲.۴ توربو بنزینی |
| قدرت | ۳۲۶ اسب بخار | حدود ۲۶۷ تا ۲۷۸ اسب بخار |
| گشتاور | ۶۳۰ نیوتنمتر | ۴۳۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
| قیمت عرضه/اعلامی مهم بازار | حدود ۲۹.۲ میلیارد تومان | حدود ۲۷ میلیارد تومان در برخی طرحهای فروش |
جمع بندی
نکته مهمی که باید بهش اشاره کنیم نسخه پلاتینیوم از سیستم هیبریدی با باتری نیکل-متال ۱.۸۴ کیلوواتساعتی و موتور برقی ۴۸ اسب بخاری استفاده میکند. نتیجه این ترکیب، گشتاور ۶۳۰ نیوتنمتری است؛ عددی که بیشتر در سربالایی، سبقت و حرکت با بار خودش را نشان میدهد. همچنین با این تفاسیری که از این خودرو شنیدیم شاید لکسوس GX میتواند گزینه مقایسهای بهتری از مرسدس GLE باشد، چون از نظر ریشه فنی، دوام و کاربری خارج جاده به فوررانر نزدیکتر است.

سوالات متداول تویوتا فوررانر ۲۰۲۵
مصرف سوخت تویوتا فوررانر ۲۰۲۵ چقدر است؟
مصرف ترکیبی نسخه بنزینی حدود ۲۲ مایل بر گالن است. نسخه هیبریدی مصرف بهتری دارد و حدود ۲۳ مایل بر گالن مصرف میکند.
ارتفاع تویوتا فوررانر از زمین چقدر است؟
ارتفاع نسخه لیمیتد از زمین حدود ۸.۸ اینچ، معادل نزدیک به ۲۲ سانتیمتر است. این عدد برای مسیرهای خاکی و ناهموار کاربردی است.
آیا فوررانر هیبریدی صندلی ردیف سوم دارد؟
خیر. در نسخه هیبریدی، بهدلیل محل قرارگیری باتری، ردیف سوم ارائه نمیشود. اگر هفتنفره بودن مهم باشد، نسخه بنزینی انتخاب مناسبتری است.
قیمت جهانی تویوتا فوررانر ۲۰۲۵ از چقدر شروع میشود؟
قیمت پایه جهانی فوررانر ۲۰۲۵ از حدود ۴۰ هزار و ۷۷۰ دلار شروع میشود. قیمت ایران بهدلیل تعرفه، هزینه واردات و محدودیت عرضه، چند برابر نرخ جهانی است.
زاویه ورود و خروج فوررانر لیمیتد چقدر است؟
زاویه ورود نسخه لیمیتد حدود ۱۸ درجه و زاویه خروج آن حدود ۲۲ درجه است. این اعداد نشان میدهد لیمیتد بیشتر برای آفرود سبک و متوسط مناسب است، نه مسیرهای خیلی سنگین.



