بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷

بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷ با ورود به نسل پنجم، متنوع‌ترین خانواده فنی تاریخ این شاسی‌بلند را شکل می‌دهد. نسخه‌های بنزینی و دیزلی با سیستم هیبرید خفیف ۴۸ ولتی، مدل‌های پلاگین‌هیبریدی، نخستین بی‌ام‌و iX5 تمام‌برقی و نسخه پیل سوختی iX5 Hydrogen در این خانواده قرار می‌گیرند. طراحی و کابین نیز تحت‌تأثیر زبان و فناوری‌های نئو کلاس توسعه یافته‌اند.

مدل پایه آمریکا با موتور شش‌سیلندر خطی ۳ لیتری، ۳۹۴ اسب بخار قدرت دارد و iX5 60 xDrive در اروپا تا ۸۴۵ کیلومتر برد WLTP ارائه می‌کند. تولید نسل جدید از اوت ۲۰۲۶ در کارخانه اسپارتانبرگ آمریکا آغاز می‌شود و مدل هیدروژنی در سال ۲۰۲۸ به خط تولید خواهد رسید.

پیشنهاد کاربران:

بی‌ام‌و آلپینا ویژن

مرسدس 63 GLS مدل ۲۰۲۷

جایگاه بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷ در خانواده محصولات BMW

بی‌ام‌و X5 نخستین‌بار در سال ۱۹۹۹ وارد بازار شد و پایه‌گذار خانواده شاسی‌بلندهای X این شرکت بود. نسل پنجم با کد G65 همچنان یک شاسی‌بلند لوکس پنج‌نفره است و از نظر جایگاه، بالاتر از X3 و پایین‌تر از X7 قرار می‌گیرد.

بی‌ام‌و X5 را با عنوان Sports Activity Vehicle معرفی می‌کند؛ اصطلاحی که بر ترکیب کاربری خانوادگی، توانایی حرکتی و رفتار راننده‌محور تأکید دارد. نسل جدید در کارخانه اسپارتانبرگ ایالت کارولینای جنوبی ساخته می‌شود و برای بازارهای آمریکا و اروپا، ترکیب متفاوتی از پیشرانه‌ها خواهد داشت.

تفاوت بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷ با مدل ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۶ به نسل چهارم X5 با کد G05 تعلق دارد، اما مدل ۲۰۲۷ یک فیس‌لیفت یا به‌روزرسانی محدود نیست. نسل پنجم از بدنه، کابین، سیستم عامل، سامانه‌های کمک‌راننده و ساختار قوای محرکه جدید استفاده می‌کند.

مهم‌ترین تغییر، اضافه‌شدن نخستین نسخه تمام‌برقی با نام بی‌ام‌و iX5 است. سیستم BMW Panoramic iDrive، صفحه اختصاصی سرنشین جلو، درهای برقی سفارشی، سیستم Soft Close استاندارد و تعلیق تطبیقی نیز به نسل جدید اضافه شده‌اند. خانواده فنی خودرو از مدل‌های بنزینی و دیزلی تا پلاگین‌هیبریدی، برقی و پیل سوختی هیدروژنی گسترش پیدا کرده است.

پلتفرم بی‌ام‌و X5 جدید؛ ارتباط CLAR با فناوری نئو کلاس

بی‌ام‌و در معرفی رسمی نسل پنجم، نام پلتفرم CLAR را به‌صورت مستقیم برای این خودرو به کار نبرده است. برخی رسانه‌ها ساختار منعطف X5 را ادامه معماری چندپیشرانه‌ای خانواده CLAR می‌دانند؛ معماری‌ای که امکان تولید خودرو با موتور درون‌سوز، سامانه پلاگین‌هیبریدی و قوای محرکه برقی را فراهم می‌کند.

از سوی دیگر، طراحی، سیستم‌های دیجیتال و بخشی از فناوری‌های کنترلی X5 از پروژه نئو کلاس گرفته شده‌اند. بنابراین نسل جدید را نباید محصولی کاملاً ساخته‌شده روی پلتفرم اختصاصی برقی Neue Klasse دانست. تعبیر دقیق‌تر این است که X5 ساختاری چندپیشرانه‌ای دارد، اما فناوری‌های نئو کلاس را وارد خانواده محصولات متعارف بی‌ام‌و می‌کند.

طراحی بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷ با زبان نئو کلاس

نسل پنجم تناسبات آشنای X5 را حفظ کرده، اما سطوح بدنه ساده‌تر و یکپارچه‌تر شده‌اند. جلوپنجره عمودی Iconic Glow باریک‌تر از قبل است و چراغ‌های Double-X امضای نوری جدیدی برای خودرو ایجاد می‌کنند. دستگیره‌های BMW Winglet داخل ستون‌های B و C قرار گرفته‌اند. در نسخه‌های مجهز، لمس این قسمت باعث بازشدن برقی درها می‌شود. سیستم Soft Close نیز مرحله پایانی بسته‌شدن در را به‌آرامی انجام می‌دهد.

جزئیات طراحی بیرونی

• چراغ‌های جلو با امضای Double-X
• جلوپنجره روشن Iconic Glow
• دستگیره‌های BMW Winglet
• درهای برقی سفارشی
• سیستم Soft Close استاندارد
• رینگ‌های ۲۱ تا ۲۳ اینچی
• قطعات آیرودینامیکی متفاوت در نسخه برقی
• سپرهای اختصاصی مدل‌های M Sport

تفاوت M Sport Professional با M Performance

پکیج M Sport ظاهر خودرو را با سپرها، ترمزها و تزئینات اسپرت تغییر می‌دهد. M Sport Package Professional تجهیزات ظاهری بیشتری مانند قطعات مشکی و جزئیات اختصاصی کابین دارد. M Performance Parts بسته جداگانه‌ای از قطعات جانبی است و می‌تواند شامل اسپلیتر کربنی، دیفیوزر، اسپویلر، قاب آینه و رینگ‌های اختصاصی باشد. این نام نباید با M Sport Professional ترکیب شود.

ابعاد و فضای بار بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷

طول نسخه‌های عادی بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷ حدود ۴.۹۹ متر است. مدل X5 M60e به‌دلیل سپرهای اختصاصی، طولی نزدیک به ۵ متر دارد. عرض خودرو ۲ متر، ارتفاع آن حدود ۱.۷۵ متر و فاصله محوری ۳.۰۳ متر اعلام شده است.

نسخه‌های بنزینی، دیزلی و تمام‌برقی بین ۶۵۵ تا ۱۸۵۰ لیتر فضای بار دارند. در مدل‌های پلاگین‌هیبریدی، قرارگیری باتری ظرفیت صندوق را به ۵۲۵ تا ۱۶۸۰ لیتر کاهش می‌دهد. بی‌ام‌و iX5 علاوه‌بر صندوق عقب، یک محفظه ۵۳ لیتری زیر کاپوت برای نگهداری کابل شارژ یا وسایل کوچک دارد.

کابین بی‌ام‌و X5 جدید و سیستم BMW Panoramic iDrive

کابین نسل پنجم براساس سیستم BMW Panoramic iDrive و نرم‌افزار BMW Operating System X شکل گرفته است. اطلاعات اصلی روی نوار Panoramic Vision در پایین شیشه جلو نمایش داده می‌شوند و راننده می‌تواند چینش داده‌ها را شخصی‌سازی کند.

نمایشگر مرکزی ۱۷.۹ اینچی، رابط اصلی تنظیم امکانات خودرو است. صفحه ۱۴.۶ اینچی سرنشین جلو نیز به‌صورت سفارشی ارائه می‌شود. نمایشگر هدآپ سه‌بعدی، مسیر، سرعت و اطلاعات سامانه‌های کمک‌راننده را در میدان دید راننده قرار می‌دهد.

امکانات دیجیتال و رفاهی کابین

• BMW Panoramic Vision
• نمایشگر مرکزی ۱۷.۹ اینچی
• نمایشگر سرنشین ۱۴.۶ اینچی
• نمایشگر هدآپ سه‌بعدی
• BMW Operating System X
• دستیار صوتی مجهز به Alexa+
• Apple CarPlay و Android Auto
• سیستم صوتی Bowers & Wilkins
• صندلی‌های دارای تهویه و ماساژ
• تهویه ۲.۵ یا چهارمنطقه‌ای
• سقف پانورامای دو‌تکه با مساحت حدود ۲.۶ مترمربع

پکیج Clear & Bold چه ویژگی‌هایی دارد؟

پکیج BMW Individual Clear & Bold از یک لایه واقعی سنگ طبیعی اسلیت روی کنسول مرکزی استفاده می‌کند. انتخاب‌گر دنده، کنترل صدا و کلیدهای تنظیم صندلی نیز از شیشه کریستالی ساخته می‌شوند. محل شارژ بی‌سیم تلفن همراه با آلکانتارای آنتراسیت پوشانده شده است. این ترکیب، سنگ طبیعی، شیشه و آلکانتارا را جایگزین تزئینات متداول پلاستیکی یا فلزی می‌کند.

مشخصات فنی تیپ‌های بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷

نسخه‌های نسل پنجم براساس بازار متفاوت‌اند. X5 40 دیفرانسیل عقب بیشتر برای آمریکا در نظر گرفته شده، مدل دیزلی 40d در اروپا عرضه می‌شود و iX5 60 xDrive نخستین عضو تمام‌برقی خانواده است. موتور X5 40 نسبت به نسل قبل ۱۹ اسب بخار قدرت و حدود ۶۱ نیوتن‌متر گشتاور بیشتری دارد.

موتور الکتریکی سیستم هیبرید خفیف نیز حدود ۱۸ اسب بخار و ۲۰۰ نیوتن‌متر نیروی کمکی ارائه می‌کند. X5 M60e با وجود نام خود موتور V8 ندارد و از پیشرانه شش‌سیلندر پلاگین‌هیبریدی استفاده می‌کند. نسخه M Performance مجهز به موتور V8 محصول جداگانه‌ای است که مشخصات آن بعداً اعلام خواهد شد.

 شارژ سریع و شارژ دوطرفه بی‌ام‌و iX5

بی‌ام‌و iX5 60 xDrive از نسل ششم فناوری eDrive، معماری ۸۰۰ ولتی و سلول‌های استوانه‌ای استفاده می‌کند. حداکثر توان شارژ DC آن به ۴۶۰ کیلووات می‌رسد و شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد حدود ۲۳ دقیقه زمان می‌برد.

ده دقیقه اتصال به شارژر مناسب می‌تواند تا ۳۵۰ کیلومتر برد WLTP اضافه کند. عدد ۸۴۵ کیلومتر مربوط به استاندارد WLTP اروپا است؛ درحالی‌که برآورد اولیه آمریکا براساس روش EPA به حدود ۷۰۰ کیلومتر می‌رسد. این قابلیت فقط برای iX5 تمام‌برقی اعلام شده و به X5 40 یا X5 50e مربوط نیست. شارژ دوطرفه یا Bidirectional Charging سه کاربرد اصلی دارد:

• تأمین برق وسایل و تجهیزات خارجی
• انتقال انرژی باتری به شبکه برق خانه
• شارژ اضطراری یک خودروی برقی دیگر

تفاوت بی‌ام‌و iX5 با iX و iX5 Hydrogen

بی‌ام‌و iX5 نسخه تمام‌برقی خانواده X5 است و بدنه، کابین و ساختار کاربردی خود را با نسل پنجم این شاسی‌بلند به اشتراک می‌گذارد. بی‌ام‌و iX محصولی مستقل با طراحی و هویت جداگانه است و هنوز جانشینی آن با iX5 به‌صورت رسمی اعلام نشده است. iX5 Hydrogen به‌جای ذخیره مقدار زیادی برق، از پیل سوختی برای تولید انرژی استفاده می‌کند.

این مدل با همکاری تویوتا توسعه یافته و هفت مخزن پرفشار هیدروژن دارد. برد هدف آن تا ۷۵۰ کیلومتر و زمان سوخت‌گیری کمتر از پنج دقیقه است. عرضه نسخه تولیدی برای سال ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی شده است.

سیستم تعلیق و امکانات حرکتی بی‌ام‌و X5 جدید

تعلیق تطبیقی با کمک‌فنرهای کنترل‌شونده الکترونیکی به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود. محور جلو ساختار دوجناقی و محور عقب آرایش پنج‌اتصالی دارد. توزیع وزن نزدیک به ۵۰:۵۰ نیز برای حفظ تعادل خودرو در نظر گرفته شده است.

تعلیق بادی دو‌محوره، کنترل فعال حرکات عرضی بدنه و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب به‌صورت سفارشی در دسترس هستند. تعلیق بادی می‌تواند ارتفاع خودرو را برای عبور از مسیر ناهموار افزایش دهد یا برای سوارشدن سرنشین و بارگیری کاهش دهد. فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب نیز تا ۳.۲ درجه زاویه ایجاد می‌کند.

امکانات ایمنی و کمک‌راننده بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷

سامانه‌های کمک‌راننده در سطح ۲ فعالیت می‌کنند؛ بنابراین خودرو می‌تواند بخشی از کنترل فرمان، سرعت و فاصله را بر عهده بگیرد، اما راننده همچنان مسئول نظارت بر مسیر است. Highway Assistant در بازارهای مجاز اجازه می‌دهد خودرو تا سرعت ۸۵ مایل بر ساعت بدون نگه‌داشتن دائم فرمان حرکت کند. راننده باید آماده مداخله باقی بماند و نمی‌تواند توجه خود را به‌طور کامل از مسیر بردارد.

تجهیزات اصلی کمک‌راننده

• Highway Assistant
• تغییر خط با تأیید نگاه به آینه
• پارک خودرو از راه دور
• دوربین ۳۶۰ درجه
• ثبت و تکرار مسیر پارک
• کنترل تطبیقی سرعت و فاصله
• BMW Symbiotic Drive
• هشدار و جلوگیری از برخورد

قیمت و زمان عرضه بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷

تولید نسل پنجم در اوت ۲۰۲۶ در کارخانه اسپارتانبرگ آغاز می‌شود. نخستین نسخه‌ها از پاییز ۲۰۲۶ وارد بازار خواهند شد و مدل‌های پلاگین‌هیبریدی و تمام‌برقی در ادامه یا سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷ عرضه می‌شوند.

رقبای بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷

مرسدس بنز GLE رقیب مستقیم نسخه‌های بنزینی و پلاگین‌هیبریدی X5 است. ولوو XC90 نیز با تمرکز بیشتر بر ایمنی، راحتی و کاربری خانوادگی در همین کلاس قرار می‌گیرد. بی‌ام‌و iX5 در بازار شاسی‌بلندهای برقی با ولوو EX90، پورشه کاین برقی و محصولات برقی لوکس هم‌اندازه رقابت خواهد کرد.

آئودی Q7 و Q8 نیز از رقبای سنتی این خانواده هستند. فورد اکسپلورر در آمریکا ابعاد و کاربری خانوادگی مشابهی دارد، اما به‌دلیل قیمت و جایگاه برند، رقیب مستقیم لوکس X5 محسوب نمی‌شود.

نظر رسانه‌های خودرویی درباره بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷

رسانه‌های خودرویی تنوع قوای محرکه را مهم‌ترین ویژگی نسل پنجم می‌دانندWardsAuto.  پس از رانندگی با نمونه‌های پیش‌تولید، X5 40 را به‌دلیل وزن کمتر، حس طبیعی‌تر ترمز و تعادل مناسب، هماهنگ‌ترین نسخه ارزیابی کرده است.

Car and Driver معتقد است اضافه‌شدن فناوری‌های دیجیتال، شخصیت راننده‌محور X5 را از بین نبرده استMotor1.  نیز طراحی جسورانه، کابین جدید و برد بالای iX5 را برجسته می‌کند، اما حذف درِ صندوق دو‌تکه را یکی از تصمیم‌های بحث‌برانگیز نسل جدید می‌داند. رسانه‌ها در مجموع کیفیت سواری، کنترل حرکات بدنه و یکپارچگی تجربه رانندگی میان نسخه‌های بنزینی، هیبریدی و برقی را نقاط قوت خودرو معرفی کرده‌اند.

جمع‌بندی؛ فناوری نئو کلاس چه ارتباطی با X5، سری ۳، i3 و سری ۷ دارد؟

نسل پنجم بی‌ام‌و X5 فناوری‌های تازه را بدون حذف موتورهای درون‌سوز وارد یکی از مهم‌ترین محصولات این برند می‌کند. خریداران می‌توانند میان نسخه بنزینی، دیزلی، پلاگین‌هیبریدی، تمام‌برقی و از سال ۲۰۲۸ مدل پیل سوختی هیدروژنی انتخاب کنند. نئو کلاس فقط نام یک زبان طراحی نیست و مجموعه‌ای از فناوری‌های برقی، دیجیتال و کنترلی را در بر می‌گیرد.

بی‌ام‌و i3 جدید، نسخه تمام‌برقی خانواده سری ۳، دومین محصول اصلی این نسل فناوری است. بی‌ام‌و همچنین انتقال سیستم‌هایی مانند Panoramic iDrive و Operating System X را به محصولات متعارف‌تر، از جمله سری ۷ و X5، آغاز کرده است. نسل جدید X5 در نتیجه پلی میان محصولات فعلی بی‌ام‌و و فناوری‌های آینده نئو کلاس محسوب می‌شود.

سوالات متداول بی‌ام‌و X5 مدل ۲۰۲۷