بهترین ماشین تا ۲.۵ میلیارد تومان
گزینه‌های صفر و کارکرده در آبان ۱۴۰۵
برای خرید بهترین ماشین تا ۲.۵ میلیارد تومان در آبان ۱۴۰۵، رانا پلاس دنده‌ای و سهند اتوماتیک از گزینه‌های صفر بازار ایران‌اند. در میان خودروهای کارکرده، تارا و جک J4 برای خریداران سدان و ام‌وی‌ام X22 قدیمی برای متقاضیان کراس‌اوور مطرح‌اند. انتخاب‌ها در این بودجه، خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی را پوشش می‌دهند؛ هرچند خرید مدل‌های وارداتی معمولاً با پذیرش سال ساخت قدیمی‌تر همراه است.
بهترین ماشین‌های صفر تا ۲.۵ میلیارد تومان
صفرهای این فهرست، محصولات داخلی‌اند. رانا پلاس، سورن پلاس، اطلس اتوماتیک و پژو ۲۰۷ TU3 با قیمت‌های بالاتر از سقف بودجه هم عرضه شده‌اند؛ بنابراین خرید آن‌ها با ارقام جدول، به قیمت نمونه موجود بستگی دارد.
| خودرو و تیپ | مدل | قیمت مرجع (میلیارد تومان) |
|---|---|---|
| رانا پلاس TU5P دنده‌ای | ۱۴۰۵ | معمولی: ۲.۳۷؛ ترمز عقب دیسکی: ۲.۴۴ |
| سورن پلاس XU7P دنده‌ای | ۱۴۰۵ | معمولی: ۲.۴۰؛ رینگ آلومینیومی: ۲.۴۵ |
| سهند E اتوماتیک | ۱۴۰۵ | ۲.۴۰ |
| اطلس G دنده‌ای | ۱۴۰۵ | ۲.۰۳ |
| اطلس GL دنده‌ای | ۱۴۰۵ | ۱.۹۴ |
| اطلس S دنده‌ای | ۱۴۰۵ | ۱.۷۸ |
| سهند S دنده‌ای | ۱۴۰۵ | ۱.۸۰ |
| کوییک S دنده‌ای | ۱۴۰۵ | ۱.۶۱ |
| ساینا S دنده‌ای با کنترل پایداری | ۱۴۰۵ | ۱.۶۸ |
| اطلس E پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۴ | ۲.۴۵ |
| پژو ۲۰۷ TU3 دنده‌ای | ۱۴۰۴ | ۲.۴۵ |
| پژو ۲۰۷ TU3 دنده‌ای | ۱۴۰۵ | ۲.۵۰ |
بهترین ماشین‌های کارکرده تا ۲.۵ میلیارد تومان
قیمت‌های زیر، مبالغ پیشنهادی فروشندگان برای نمونه‌هایی با سال و کارکرد مشخص‌اند؛ سلامت خودرو و اصالت کارکرد آن‌ها تأیید نشده است. جک S3 با قیمت‌های بالاتر از این بودجه نیز عرضه می‌شود و مبلغ جدول را نمی‌توان به همه نمونه‌های آن تعمیم داد.
| خودرو و نسخه | سال / کارکرد اعلام‌شده | قیمت پیشنهادی (میلیارد تومان) | نوع عرضه |
|---|---|---|---|
| تارا V1 دنده‌ای | ۱۴۰۱ / ۵۶ هزار کیلومتر | ۲.۳۰ | تولید داخل |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5 | ۱۳۹۸ / ۱۳۰ هزار کیلومتر | ۲.۳۰ | تولید ایران |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک ساده | ۱۴۰۰ / ۱۲۰ هزار کیلومتر | ۲.۴۸ | تولید داخل |
| جک J4 اتوماتیک | ۱۴۰۱ / ۴۰ هزار کیلومتر | ۲.۳۰ | مونتاژی چینی |
| جک J5 اتوماتیک ۱.۸ لیتری | ۱۳۹۴ / ۹۵ هزار کیلومتر | ۲.۰۰ | مونتاژی چینی |
| تندر ۹۰ E2 دنده‌ای | ۱۳۹۶ / ۱۰۰ هزار کیلومتر | ۲.۲۰ | مونتاژی غیرچینی |
| هیوندای آوانته دنده‌ای | ۱۳۸۷ / ۲۱۵ هزار کیلومتر | ۲.۳۰ | مونتاژی غیرچینی |
| میتسوبیشی میراژ اتوماتیک | ۲۰۱۵ میلادی / ۹۰ هزار کیلومتر | ۲.۳۰ | وارداتی |
| تویوتا یاریس صندوق‌دار ۱.۳ لیتری | ۲۰۰۸ میلادی / ۲۳۱ هزار کیلومتر | ۲.۳۵ | وارداتی |
| رنو سیمبل LE | ۲۰۱۶ میلادی / ۱۵۰ هزار کیلومتر | ۲.۲۰ | وارداتی |
| ام‌وی‌ام X22 اتوماتیک اسپرت اکسلنت | ۱۴۰۰ / ۹۰ هزار کیلومتر | ۲.۳۲ | مونتاژی چینی |
| جک S3 اتوماتیک | ۱۳۹۷ / ۱۳۶ هزار کیلومتر | ۲.۳۰ | مونتاژی چینی |
| سوزوکی گراند ویتارا ۲ لیتری دنده‌ای | ۱۳۸۷ / ۳۴۱ هزار کیلومتر | ۲.۲۰ | مونتاژی غیرچینی |
بهترین ماشین اتوماتیک تا ۲.۵ میلیارد تومان
سهند، گزینه سدان اتوماتیک صفر این فهرست است و اطلس اتوماتیک بدنه هاچ‌بک دارد. در میان سدان‌های کارکرده، جک J4 با موتور تنفس طبیعی و دنا پلاس با موتور توربو عرضه شده‌اند. گیربکس سهند و J4 از نوع CVT است و نسبت انتقال را پیوسته تغییر می‌دهد. برای خرید هاچ‌بک اتوماتیک کارکرده نیز ۲۰۷ و میراژ در این بودجه آگهی شده‌اند.
مطالب مرتبط با این مقاله
براساس موضوع همین مقاله
موضوعی که دنبالش بودی رو پیدا نکردی؟
برامون بنویس تا برای تولید مطالب بعدی بررسیش کنیم.
بهترین شاسی‌بلند تا ۲.۵ میلیارد تومان
X22 قدیمی و جک S3، گزینه‌های کراس‌اوور شهری این فهرست‌اند. X22 معرفی‌شده با نسخه پرو تفاوت دارد و قیمت و مشخصات این دو قابل‌جایگزینی نیست. گراند ویتارای دنده‌ای نیز در سقف بودجه قرار می‌گیرد، اما نمونه معرفی‌شده از هر دو کراس‌اوور چینی قدیمی‌تر و پرکارکردتر است؛ خرید آن با پذیرش همین تفاوت همراه می‌شود.
کم‌استهلاک‌ترین ماشین‌های این بازه قیمتی کدام‌اند؟
تندر ۹۰ دنده‌ای سالم و سرویس‌شده، پیشنهاد اصلی این فهرست برای خرید کارکرده با اولویت دوام فنی است. این پیشنهاد، ارزیابی کیفی از مجموعه موتور K4M و گیربکس دستی آن است؛ رنو نیز قابلیت اعتماد مجموعه فنی تندر را از نقاط قوت آن معرفی کرده است.
رانا پلاس دنده‌ای نیز برای خرید صفر با اولویت سادگی نگهداری مطرح است. موتور تنفس طبیعی و گیربکس دستی آن، نیاز به سرویس و تعمیر مجموعه توربو و گیربکس اتوماتیک را حذف می‌کنند. دلیل انتخاب رانا در این مقایسه، همین ساختار فنی است.
کدام خودرو تا ۲.۵ میلیارد بازار فروش بهتری دارد؟
پژو ۲۰۷ و تندر ۹۰ از خودروهای خوش‌فروش این بازه‌اند و معمولاً راحت خریدار پیدا می‌کنند. حضور طولانی این دو مدل در بازار و آشنایی خریداران با مشخصات فنی، قطعات و تعمیراتشان، به فروش مجدد آن‌ها کمک می‌کند. ۲۰۷ میان متقاضیان هاچ‌بک شهری مشتری دارد و تندر ۹۰ برای خریداران سدان کارکرده شناخته‌شده است. نمونه‌های سالم با کارکرد متعارف و قیمت متناسب با خودروهای هم‌مدل، معمولاً شانس فروش بیشتری دارند.
آیا می‌توان با بودجه ۲.۵ میلیارد خودرو گران‌تری خرید؟
اگر ۲.۵ میلیارد تومان آورده نقدی باشد، با دریافت سقف تسهیلات ویکی، بودجه خرید پیش از هزینه‌های جانبی به ۴.۵ میلیارد تومان می‌رسد. این مبلغ به تأیید اعتبار متقاضی، پذیرش خودرو و رعایت درصد پوشش تسهیلات وابسته است. محدودیت سن خودرو باعث می‌شود برخی مدل‌های قدیمی جدول خرید نقدی، مشمول این طرح نباشند.
| موضوع | شرایط تسهیلات ویکی |
|---|---|
| سقف تسهیلات | تا ۲ میلیارد تومان |
| پوشش قیمت خودرو | تا ۷۰ درصد قیمت خودروی صفر و تا ۶۰ درصد قیمت خودروی کارکرده |
| حداکثر سن خودرو | وارداتی: ۱۰ سال؛ داخلی و چینی: ۵ سال |
| مدت بازپرداخت | تا ۴۸ ماه |
| سن متقاضی | حداقل ۲۰ و حداکثر ۷۰ سال |
| ضامن | تا ۱ میلیارد تومان: یک نفر؛ بیش از ۱ میلیارد تا سقف ۲ میلیارد تومان: دو نفر |
| مدارک | مستندات هویتی، شغلی و درآمدی و سکونتی |
| چک ضمانت | چک صیادی به مبلغ ۱۲۰ درصد مجموع اصل و فرع تسهیلات |
جمع‌بندی
نزدیک سقف بودجه، رنو ساندرو استپ‌وی اتوماتیک هم مطرح است؛ نمونه‌ای مدل ۱۳۹۵ با ۱۲۱ هزار کیلومتر کارکرد، به قیمت پیشنهادی ۲.۴۵ میلیارد تومان آگهی شده است. هیوندای i20 اتوماتیک وارداتی مدل ۲۰۱۱ میلادی با ۱۷۰ هزار کیلومتر کارکرد نیز آگهی ۲.۵ میلیارد تومانی دارد. این دو، انتخاب‌های دیگری برای خریدار هاچ‌بک اتوماتیک غیرچینی‌اند که مدل قدیمی‌تر را در برابر گزینه‌های جدیدتر داخلی و چینی می‌پذیرد.
