مشخصات موتور آریزو 6 gt
موتور SQRF4J16C یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت (TGDI) است که توسط شرکت چری (Chery) توسعه یافته است. مشخصات فنی این موتور به شرح زیر است:
| ویژگی | مشخصات |
| حجم موتور | ۱.۵۹۸ لیتر |
| قطر سیلندر × کورس پیستون | ۷۷ × ۸۵.۸ میلیمتر |
| نسبت تراکم | ۹.۹:۱ |
| حداکثر توان خروجی | ۱۴۰ کیلووات (حدود ۱۹۰ اسب بخار) در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۲۷۵ نیوتنمتر در بازه ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| وزن موتور | ۱۲۵ کیلوگرم |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
این موتور با استفاده از فناوریهای پیشرفتهای مانند سیستم احتراق هوشمند (iHEC)، مدیریت حرارتی سریع، توربوشارژر با پاسخدهی سریع، کاهش اصطکاک و طراحی سبکوزن توسعه یافته است. همچنین، این موتور دارای راندمان حرارتی ۳۷.۱٪ است که به بهبود مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک میکند.
موتور SQRF4J16C در خودروهایی مانند Chery Omoda 5 و Chery Tiggo 7 Plus استفاده شده است. به عنوان مثال، در مدل Chery Omoda 5، این موتور توانایی تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. همچنین، در مدل Chery Tiggo 7 Plus، این موتور با همان مشخصات فنی ارائه شده است.
این موتور با استفاده از فناوریهای مدرن و طراحی بهینه، ترکیبی از عملکرد بالا و کارایی سوخت را ارائه میدهد.
پیشنهاد کاربران:
نظرات کاربران در مورد آریزو 6 gt
موتور آریزو 6 GT ساخت کجاست؟
پیشرانه آریزو 6 GT در واقع یک موتور 4 سیلندر توربوشارژ با کد 4J16 است که توسط شرکت چری، تولیدکننده خودروهای فونیکس و آریزو، ساخته شده است. این موتور در بسیاری از مدلهای دیگر این شرکت نیز مورد استفاده قرار گرفته و به دلیل عملکرد مناسب و بهرهوری بالا شناخته میشود.
حجم موتور آریزو 6 GT
حجم موتور آریزو 6 GT برابر با 1.6 لیتر است. این حجم موتور به همراه فناوری توربو شارژ، باعث شده تا این خودرو علاوه بر عملکرد قدرتمند، مصرف سوخت مناسبی نیز داشته باشد.
قدرت موتور آریزو 6 GT
موتور آریزو 6 GT توانایی تولید 197 اسببخار قدرت و 290 نیوتنمتر گشتاور را دارد. این قدرت بالا به همراه گیربکس 7 دنده دوکلاچه، شتابگیری سریع و تجربهای هیجانانگیز از رانندگی را فراهم میکند.
موتور آریزو 6 GT چند سوپاپ است؟
این موتور 4 سیلندر، به ازای هر سیلندر 4 سوپاپ دارد که در مجموع 16 سوپاپ را شامل میشود. این طراحی باعث بهبود عملکرد موتور و کاهش آلایندگی میشود.
مصرف سوخت آریزو 6 GT
مصرف سوخت ترکیبی آریزو 6 GT برابر با 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر است. این میزان مصرف برای خودرویی با این قدرت، بهینه به نظر میرسد و نشاندهنده تلاشهای انجام شده برای کاهش مصرف سوخت است.
شتاب و عملکرد فنی
آریزو 6 GT با استفاده از موتور 1.6 لیتری توربوشارژ و گیربکس 7 دنده دوکلاچه (DCT)، شتاب صفر تا صد کیلومتر را در 7.6 ثانیه طی میکند. حداکثر سرعت این خودرو به 220 کیلومتر بر ساعت میرسد که برای یک سدان اسپرت در این رده قیمتی، عدد قابل توجهی است.
آلایندگی و فناوری های به کار رفته
این خودرو با بهرهگیری از فناوری توربوشارژ و سیستم تزریق مستقیم سوخت، توانسته است استانداردهای آلایندگی را بهبود بخشد. استفاده از 16 سوپاپ در موتور، علاوه بر بهبود عملکرد، به کاهش آلایندگی و افزایش کارایی موتور کمک کرده است.
موتور SQRF4J16C که با نام F4J16 نیز شناخته میشود، یکی از پیشرانههای پیشرفته ۱.۶ لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت (TGDI) شرکت چری است. این موتور با بهرهگیری از فناوریهای مدرن، ترکیبی از عملکرد بالا، کارایی سوخت، و کاهش آلایندگی را ارائه میدهد. در ادامه به بررسی تخصصی فناوریهای بهکاررفته در این موتور میپردازیم:
- سیستم احتراق هوشمند (iHEC): این سیستم با بهینهسازی فرآیند احتراق، راندمان حرارتی موتور را به ۳۷.۱٪ میرساند. استفاده از تزریق مستقیم سوخت با فشار ۲۰۰ بار و طراحی خاص محفظه احتراق، به ایجاد جریانهای گردابی (Tumble) مؤثر کمک میکند که منجر به احتراق کاملتر و کاهش مصرف سوخت میشود.
- مدیریت حرارتی سریع: موتور F4J16 مجهز به سیستم مدیریت حرارتی پیشرفتهای است که با استفاده از ترموستات الکترونیکی، دمای موتور را بهصورت دقیق کنترل میکند. این ویژگی باعث میشود موتور در زمان کوتاهی به دمای کاری ایدهآل برسد و در نتیجه کارایی سوخت و کاهش آلایندگی بهبود یابد.
- توربوشارژر با پاسخدهی سریع: استفاده از توربوشارژر با طراحی بهینه و وزن کم، باعث کاهش تأخیر توربو (Turbo Lag) و افزایش پاسخدهی موتور در دورهای پایین میشود. این ویژگی به بهبود عملکرد دینامیکی خودرو کمک میکند.
- کاهش اصطکاک داخلی: با بهکارگیری فناوریهایی مانند پوششهای کماصطکاک برای قطعات متحرک و استفاده از زنجیر تایمینگ بیصدا، اصطکاک داخلی موتور کاهش یافته و در نتیجه، کارایی سوخت و دوام موتور افزایش مییابد.
- طراحی سبکوزن: استفاده از بلوک سیلندر آلومینیومی با فناوری ریختهگری تحت فشار بالا و طراحی یکپارچه قطعات، وزن موتور را به ۱۲۵ کیلوگرم کاهش داده است. این کاهش وزن به بهبود نسبت توان به وزن و کارایی سوخت کمک میکند.
- منیفولد اگزوز یکپارچه: طراحی منیفولد اگزوز بهصورت یکپارچه با سرسیلندر باعث کاهش وزن و حجم موتور شده و همچنین به بهبود مدیریت حرارتی و کاهش آلایندگی کمک میکند.
- استانداردهای آلایندگی: موتور F4J16 با رعایت استانداردهای آلایندگی یورو ۶، به کاهش انتشار گازهای مضر و حفاظت از محیطزیست کمک میکند. این فناوریها در کنار هم، موتور SQRF4J16C را به یکی از پیشرانههای پیشرفته و کارآمد در کلاس خود تبدیل کردهاند.
لرزش و صدا
موتور آریزو 6 GT به گونهای طراحی شده که لرزش و صدای کمی به کابین منتقل شود. استفاده از مواد عایقبندی با کیفیت و سیستم تعلیق پیشرفته، تجربه رانندگی راحت و آرامی را برای سرنشینان فراهم میکند.
جمعبندی
آریزو 6 GT با طراحی خشن و اسپرت، پیشرانه قویتر و بهبودهای قابل توجه در بخشهای فنی، به عنوان یکی از جذابترین سدانهای موجود در بازار ایران شناخته میشود. این خودرو با استفاده از گیربکس دوکلاچه و پیشرانه توربوشارژ، تجربهای هیجانانگیز از رانندگی را به همراه دارد و مناسب افرادی است که به دنبال خودرویی با ظاهر اسپرت و عملکرد بالا هستند.
