امکانات و آپشن‌ های دانگ‌ فنگ E70 مدل ۲۰۲۳

دانگ‌ فنگ E70 مدل ۲۰۲۳ با امکاناتی مثل نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی، پشت‌آمپر دیجیتال، ترمز پارک برقی، سامانه‌های ESC و TCS و کنترل سربالایی HSA به بازار ایران آمده است. با وجود نبود مالتی‌مدیا در نسخه پایه، این خودرو برای تاکسی‌رانی و استفاده روزمره شهری، ترکیبی از ایمنی و آسایش را ارائه می‌دهد.

پیشنهاد کاربران:

امکانات و آپشن‌ های دانگ‌ فنگ E70

مقدمه و چشم‌انداز دانگ‌فنگ E70

این خودرو را باید یکی از مهم‌ترین قطعات پازل ایران‌خودرو در مسیر برقی‌سازی دانست. این شرکت پس از معرفی لونا GRE و بستیون NAT، سومین تجربه جدی خود را با عرضه E70 آغاز کرد؛ خودرویی که در ابتدا قرار بود صرفاً به ناوگان تاکسی‌رانی و حمل‌ونقل عمومی تزریق شود، اما در ادامه مسیر به‌دلیل کندی اجرای طرح‌ها و کمبود زیرساخت، پای آن به بازار آزاد هم باز شد.

این سدان تمام‌برقی در بازار چین با نام Aeolus A60 شناخته می‌شود و در سال ۲۰۲۲ یک فیس‌لیفت اساسی را پشت سر گذاشت. نسخه به‌روزشده با طراحی تازه و امکانات مدرن‌تر با نام E70 PRO معرفی شد، اما نکته بحث‌برانگیز آن است که ایران‌خودرو برای واردات، دست روی نسخه‌های قدیمی‌تر (پیش از فیس‌لیفت) گذاشته است. همین تصمیم باعث شد تا ظاهر و برخی امکانات E70 در بازار ایران قدیمی به نظر برسند و در مقایسه با رقبای هم‌رده چینی، جذابیت بصری کمتری داشته باشد.

با این وجود، سیاست ایران‌خودرو در قبال E70 صرفاً بر مبنای طراحی یا آپشن‌های لوکس نبوده است. این خودرو بیشتر به‌عنوان یک ابزار کاربردی برای کاهش آلایندگی، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی و ایجاد تجربه‌ای اولیه از خودروهای برقی در دسترس کاربران ایرانی وارد شد. به همین دلیل بسیاری از ویژگی‌های آن – از جمله فضای داخلی جادار، صندوق ۵۰۲ لیتری و باتری ۴۷.۵ کیلووات‌ساعتی – با نیازهای تاکسی‌رانی شهری و پیمایش روزانه هم‌خوانی دارد.

امکانات رفاهی کابین دانگ‌فنگ E70 مدل ۲۰۲۳

نمایش و رابط کاربری

دانگ‌فنگ E70 به یک کلاستر تمام‌دیجیتال و نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی مجهز است که اطلاعات حیاتی خودرو مثل وضعیت باتری، مصرف انرژی و پیمایش را به‌صورت یک‌جا نمایش می‌دهد. منوها ساده و قابل فهم طراحی شده‌اند، هرچند برخی کاربران از نبود گرافیک مدرن یا شخصی‌سازی پیشرفته در مقایسه با رقبا انتقاد کرده‌اند. نقطه قوت این بخش، خوانایی بالا و انتقال سریع داده‌ها حتی در نور مستقیم خورشید است.

آسایش سرنشینان

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک وظیفه حفظ دمای کابین را بر عهده دارد و در ترافیک‌های شهری و هوای گرم، عملکرد مناسبی از خود نشان می‌دهد. صندلی‌ها با روکش چرمی ارائه شده‌اند که علاوه بر ظاهر رسمی، راحتی قابل قبولی در سفرهای طولانی دارند. صندلی راننده با تنظیم شش‌جهته و پشت‌سری‌های قابل تنظیم برای تمام سرنشینان، امکان شخصی‌سازی بیشتری را فراهم می‌کند. یکی دیگر از نقاط قوت این خودرو، سطح پایین نویز و لرزش (NVH) است که باعث می‌شود کابین در سرعت‌های شهری و بین‌شهری ساکت و آرام باقی بماند.

دسترسی و کاربری روزانه

سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای تجربه‌ای ساده و سریع برای راننده ایجاد می‌کند. فرمان برقی با کلیدهای کنترلی نیز امکان مدیریت برخی عملکردها را بدون برداشتن دست از غربیلک فراهم می‌سازد. در کنار این موارد، شیشه‌بالابرهای برقی برای تمام درها و طراحی استراحتگاه دست جلو و عقب به بهبود کاربری روزانه و راحتی در سفر کمک می‌کند.

مالتی‌مدیا و اتصال

یکی از نقاط ضعف اصلی نسخه ایران، نبود سیستم مالتی‌مدیا و حتی رادیو در نسخه پایه است؛ مسئله‌ای که با توجه به قیمت خودرو، انتقاد جدی کاربران را به همراه داشته. با این حال، امکان اتصال بلوتوث به‌طور استاندارد وجود دارد و مالکان می‌توانند از طریق ارتقای افترمارکت، سیستم‌های صوتی و تصویری پیشرفته‌تر (هدیونیت لمسی، اسپیکر باکیفیت یا حتی مسیریاب آنلاین) را نصب کنند تا کمبود این بخش جبران شود.

امکانات ایمنی و کمکی راننده دانگ‌فنگ E70 مدل ۲۰۲۳

ایمنی فعال

دانگ‌فنگ E70 به مجموعه‌ای از سامانه‌های ایمنی فعال مجهز است که برای رانندگی شهری و روزمره ضروری محسوب می‌شوند. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و کنترل کشش (TCS) باعث می‌شوند خودرو در پیچ‌ها و مسیرهای لغزنده، تعادل خود را حفظ کند.

ترمز ضدقفل (ABS) همراه با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و کمک ترمز (BA) نیز ایمنی توقف را در شرایط اضطراری بالا می‌برد. علاوه بر این، سامانه کمک حرکت در سربالایی (HSA) مانع از عقب‌رفتن خودرو در هنگام شروع حرکت در شیب می‌شود؛ قابلیتی که در ترافیک‌های شهری روی رمپ‌ها یا پارکینگ‌ها بسیار کاربردی است.

ایمنی غیرفعال

در بخش ایمنی غیرفعال، E70 از ایربگ‌ ها (حداقل برای راننده و سرنشین جلو) و ایزوفیکس برای نصب ایمن صندلی کودک بهره می‌برد. ساختار کلی بدنه نیز بر اساس استانداردهای ایمنی چینی طراحی شده و استحکام مناسبی برای حفاظت از سرنشینان در برخوردها فراهم می‌کند، هرچند جزئیات تست‌های بین‌المللی این مدل به‌طور کامل منتشر نشده است.

کمک‌پارک و دید

برای سهولت در پارک، این خودرو به سنسورهای پارک جلو و عقب مجهز شده است. با این حال، در نسخه ایران خبری از دوربین دید عقب به‌صورت استاندارد نیست؛ موضوعی که می‌تواند برای رانندگان تازه‌کار یک نقطه ضعف به شمار بیاید. از ویژگی‌های خاص خودروهای برقی نیز می‌توان به سامانه هشدار صوتی (AVAS) اشاره کرد که هنگام حرکت در سرعت‌های پایین، صدایی مصنوعی تولید می‌کند تا عابران از حضور خودرو مطلع شوند و احتمال بروز حادثه کاهش یابد.

فناوری‌های برقی دانگ‌فنگ E70 مدل ۲۰۲۳

مدیریت انرژی و پیمایش

یکی از فناوری‌های مهم در دانگ‌فنگ E70، سامانه بازیابی انرژی ترمز (Regenerative Braking) است. این سیستم هنگام کاهش سرعت یا ترمزگیری، انرژی جنبشی خودرو را به برق تبدیل کرده و دوباره به باتری بازمی‌گرداند.

در رانندگی شهری که توقف و حرکت‌های مکرر وجود دارد، این فناوری به شکل محسوسی در افزایش پیمایش خودرو مؤثر است. علاوه بر صرفه‌جویی در مصرف انرژی، راننده هم حس یک رانندگی نرم‌تر را تجربه می‌کند، زیرا ترمزگیری‌ها با دخالت این سیستم روان‌تر انجام می‌شوند.

مدیریت حرارتی باتری

باتری قلب یک خودروی برقی است و طول عمر و کارایی آن به شدت تحت تأثیر دما قرار دارد. دانگ‌فنگ E70 از یک سامانه مدیریت هوشمند باتری (BMS) با کنترل حرارتی استفاده می‌کند که وظیفه‌اش تنظیم دمای سلول‌ها در شرایط مختلف آب‌وهوایی است. این قابلیت باعث می‌شود عملکرد خودرو در تابستان‌های گرم ایران یا زمستان‌های سرد، پایدار باقی بماند و از افت راندمان جلوگیری شود. کنترل دقیق دما علاوه بر افزایش دوام باتری، خیال راننده را از بابت ایمنی و شارژدهی مطمئن‌تر راحت می‌کند.

امکانات بدنه و کاربردپذیری دانگ‌فنگ E70 مدل ۲۰۲۳

ابعاد و فضا

دانگ‌فنگ E70 یک سدان برقی در ابعاد میان‌سایز است که به‌خوبی نیازهای شهری و خانوادگی را پاسخ می‌دهد. فضای کابین، به‌ویژه در ردیف عقب، برای سه سرنشین بزرگسال کاملاً مناسب است و راحتی قابل قبولی فراهم می‌کند. صندوق عقب با حجم ۵۰۲ لیتر نیز یکی از نقاط قوت خودروست؛ ظرفیتی که آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای ناوگان تاکسیرانی و خانواده‌هایی که به سفرهای طولانی یا حمل وسایل روزمره نیاز دارند، تبدیل می‌کند.

جزئیات بیرونی کاربردی

در نمای بیرونی، امکانات چندان پیشرفته‌ای دیده نمی‌شود و طراحی کلی خودرو حال‌وهوای سنتی‌تری دارد. با این حال، آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرم‌کن یکی از ویژگی‌های کاربردی این مدل است که به‌ویژه در هوای سرد و مرطوب برای جلوگیری از بخار یا برفک بسیار مؤثر عمل می‌کند. سایر جزئیات بیرونی ساده و استاندارد هستند و خبری از چراغ‌های LED مدرن یا طراحی اسپرت در نسخه عرضه‌شده ایران نیست.

تفاوت نسخه ایران با نسخه‌های دیگر دانگ‌فنگ E70

نسخه‌ای که ایران‌خودرو وارد بازار کرده، همان پیش‌فیس‌لیفت دانگ‌فنگ E70 است؛ در حالی که در بازار چین نسخه E70 PRO مدل ۲۰۲۲ با طراحی کاملاً به‌روزتر و امکانات متنوع‌تر عرضه شده است.

• در نسخه PRO، تغییراتی در طراحی جلوپنجره، چراغ‌ها و جزئیات داخلی اعمال شده که ظاهر خودرو را مدرن‌تر کرده است.
• در مقابل، نسخه ایران ساده‌تر و اقتصادی‌تر است و برخی آپشن‌ها مانند سیستم مالتی‌مدیا، رادیو و بخشی از امکانات کمکی راننده در آن حذف شده‌اند.

این انتخاب احتمالاً به‌دلیل تمرکز بر تاکسی‌رانی و ناوگان حمل‌ونقل عمومی بوده تا هزینه خرید و نگهداری کاهش یابد. اما برای مشتریان شخصی، همین تفاوت باعث می‌شود که E70 در مقایسه با رقبای چینی جدیدتر، کمی قدیمی و کم‌امکانات به نظر برسد.

مقایسه امکانات با رقبای مستقیم دانگ‌فنگ E70

اگر دانگ‌فنگ E70 را کنار دو رقیب اصلی‌اش یعنی بستیون NAT و GRE لونا قرار دهیم، تفاوت‌ها بیشتر در سطح امکانات و طراحی نمایان می‌شود:

• رفاهی: E70 با نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی و کلاستر دیجیتال حداقل‌های لازم را دارد، اما نبود سیستم مالتی‌مدیا و صوتی در نسخه پایه نقطه ضعف بزرگی است. در مقابل، NAT به دلیل طراحی MPV و فضای داخلی انعطاف‌پذیرش امکانات بیشتری برای خانواده‌ها و ناوگان دارد. لونا هم با طراحی مدرن‌تر و کابین به‌روزتر، حس یک خودروی جدیدتر را منتقل می‌کند.
• ایمنی/ADAS: در هر سه خودرو سیستم‌هایی مانند ESC، TCS و HSA وجود دارند. با این حال، لونا و NAT در برخی نسخه‌ها به سامانه‌های کمکی پیشرفته‌تر (ADAS سطح بالاتر) مجهز هستند، در حالی که E70 همچنان به تجهیزات پایه محدود شده است.
• کاربردی: بستیون NAT با بدنه MPV و چینش صندلی متنوع، انعطاف بیشتری برای تاکسی‌رانی یا حمل بارهای سبک دارد. GRE لونا با طراحی سدان اما به‌روزتر، بیشتر برای مصرف شخصی و خانواده مناسب است. E70 در این میان یک سدان ساده و اقتصادی باقی می‌ماند که بیش از هر چیز برای تاکسی‌رانی طراحی شده است.

پرسش‌های پرتکرار

آیا نسخه پایه E70 مالتی‌مدیا/رادیو دارد یا باید نصب شود؟
خیر، نسخه پایه فاقد سیستم مالتی‌مدیا و حتی رادیو است و باید به‌صورت جداگانه نصب شود.

EPB، ESC، TCS در ترافیک شهری چه کمکی می‌کنند؟
این سامانه‌ها تعادل خودرو را حفظ کرده، مانع لغزش چرخ‌ها می‌شوند و در توقف‌های مکرر شهر، ایمنی بیشتری فراهم می‌کنند.

تهویه اتوماتیک چقدر بر مصرف باتری اثر دارد؟
در استفاده سنگین (به‌ویژه تابستان) مصرف باتری کمی افزایش می‌یابد، اما سامانه مدیریت انرژی خودرو این اثر را کنترل می‌کند.

آیا دوربین عقب/سنسور جلو استاندارد است؟
سنسورهای جلو و عقب به‌صورت استاندارد وجود دارند؛ دوربین عقب در نسخه پایه ارائه نمی‌شود.

کلاستر دیجیتال چه اطلاعاتی از باتری و انرژی می‌دهد؟
اطلاعاتی مانند میزان شارژ باتری، پیمایش باقی‌مانده و مصرف لحظه‌ای انرژی را نمایش می‌دهد.

امکان ارتقای حرفه‌ای سیستم صوتی وجود دارد؟
بله، از طریق نصب هدیونیت و اسپیکرهای افترمارکت می‌توان سیستم صوتی پیشرفته‌تری به خودرو افزود.

آیا AVAS قابل تنظیم/خاموش‌شدن است؟
خیر، به‌صورت استاندارد فعال است تا ایمنی عابران در سرعت‌های پایین حفظ شود.

صندلی راننده چندجهته است و حافظه دارد؟
تنظیمات صندلی راننده شش‌جهته است، اما حافظه ذخیره موقعیت در این خودرو وجود ندارد.

آیا Wi-Fi/CarPlay/Android Auto پشتیبانی می‌شود (نسخه ایران)؟
در نسخه ایران چنین قابلیت‌هایی وجود ندارد و فقط از بلوتوث پشتیبانی می‌کند.

تفاوت امکانات E70 با E70 PRO چیست؟
نسخه PRO ۲۰۲۲  با طراحی ظاهری جدیدتر و برخی امکانات به‌روزتر (مانند سیستم مالتی‌مدیا) عرضه می‌شود، در حالی که نسخه ایران همان پیش‌فیس‌لیفت ساده‌تر است.

جمع‌بندی و توصیه کاربردی

دانگ‌فنگ E70 مدل ۲۰۲۳ از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، حداقل‌های لازم برای یک خودروی برقی شهری را ارائه می‌دهد. برای تاکسی‌رانی و استفاده درون‌شهری، وجود تهویه اتوماتیک، فضای کابین جادار و سیستم‌های ایمنی پایه کافی به نظر می‌رسد.

اما برای مصرف شخصی و مشتریانی که به دنبال آپشن‌های مدرن هستند، کمبودهایی مانند نبود مالتی‌مدیا، نداشتن دوربین عقب و فقدان ADAS پیشرفته می‌تواند محدودیت ایجاد کند.

راهکار عملی این است که خریداران علاقه‌مند به امکانات بیشتر، از ارتقاهای افترمارکت (نصب سیستم مالتی‌مدیا، دوربین و سنسورهای پیشرفته‌تر) استفاده کنند تا تجربه کاربری کامل‌تری داشته باشند.