مشخصات فنی هایما 8s

مشخصات فنی هایما 8s. نام صحیح اش 8s می باشد نه s8 که گویا نماد شتاب صفرتا صد آن می باشد. مدل های قدیمی تر این شرکت با حرف انگلیسی s شروع می شوند مانند s7،s5. ولی این مدل و مدل های جدیدتری مثل 7x و کراس اور پلاگین هیبرید 6p با عدد آغاز می شوند.

هایما 8s، این خودروی چینی در سال 2018 متولد و اولین مرتبه در بهار 1401در نمایشگاه خودروی تهران رونمایی شد.خبرگزاری فارس از تولید آزمایشی خودروی هایما s8 در آبان 1401 و تولید انبوه آن در مجتمع ایران خودروی مشهد در تیرماه 1401 خبر داده بود.

هایما 8s خودرویی نسبتن لوکس، شیک و پرآپشن است که امکانات داخل کابین و طراحی داخلی آن متمایز است ولی گویا نسبت به رقبای هم وطن اش مانند لاماری و تیگو7 و فونیکس، ظاهری نامرتب تر دارد.

هایما 8s درقلب تپنده خود موتوری 1.6لیتری توربوشارژ باحجم 1594 سی سی دارد که قدرتی برابر 192 اسب بخار (5هزار دور در دقیقه) و گشتاوری با 293 نیوتون بر متر تولید می کند.

البته لوگوی این شرکت در بخش جانبی خودرو، این گونه درج شده است 300T GDI که عدد 300 را گشتاور خروجی، حرف T  راعنوان توربوشارژ و GDI که روی موتور آن نیز حک شده معرف سیستم تزریق سوخت مستقیم آن است (پاشش مستقیم سوخت به سیلندرها)

هایما8S دیفرانسیل جلو با جعبه دنده 6 سرعته خودکار و شتابی که در کاتالوگ 7.8 ثانیه ذکر شده. اما دوصدگفته چو نیم کردار نیست. بماند تا در جاده های ایران ببینیم !!

روی کاغذ مصرف سوخت شهری آن 9.8 لیتر و خارج از شهر 5.8 لیتر!!! و مصرف ترکیبی 5.8 لیتر. عدد خوبی است به نسبت قدرت موتور و چینی بودن اش.

ابعاد و اندازه‌های هایما 8S

پیشنهاد کاربران:

آپشن های هایما 8s

معایب هایما 8s

مزایا و معایب هایما 8S

موارد زیر قسمتی از مزایا و معایب این خودرو هست:

ایمنی هایما 8S

البته سیستم صوتی و تصویری هشدار خروج از خط نیز فعال می باشد که گاهی با لرزش فرمان و صندلی آلارم لازم را به راننده می دهد.

 مورد آخر نیز از پیش رفته ترین سیستم های هدایت می باشند که در این خودرو تعبیه شده است.

• سیستم پایش فشار و دمای تایر و لاستیک ها TMPS که به سیستم مرکزی وصل است و با چک کردن آن از اسیب جدی می توان جلوگیری کرد.

مالتی مدیا

• مونیتور 10 اینچی لمسی و دوربین 360 درجه و دوربین ثبت وقایع. سیستم صوتی هایما 8S با چهاربلندگو و دو تیونر در جلو و کامپیوتر سفری
• سوکت شارژر روی صندلی عقب

رفاهی خودرو هایما8S

صندلی های هایما 8S ، 8جهته برقی (راننده) مجهز به گرم­کن و صندلی شاگرد با 4جهت و گرم­کن تجهیز شده است. فرمان D شکل و داشبورد از جنس مناسب و نرم و کلیدهای کنترلی خوش دست(البته کلیدهای قفل خودرو، روی در نیست و نزدیک دست­گیره است) و چرم یک­دست صندلی ها از مزایای این خودرو است.

• فاصله بین صندلی ها مناسب و کابین جاداری دارد.
• سانروف دومنظوره سمت کابین عقب و جلو نیز به زیبایی طراحی شده است.
• صندوق عقب اشاره ای و دستی(هنگامی که سوویچ داخل خودرو باشد) و صندوقی که می توان با ارتفاع پارکینگ ان را فیکس کرد که بالاتر نرود.
• تنظیم دمای داخل کابین در دوطرف بین راننده و شاگرد را می توان متفاوت تنظیم کرد.
• آینه الکتروکرومیک حساس به نور که کمک زیادی به افرادی می کند که میگرن و حساسیت به نور دارند.
• پشتیبانی بلوتوث، یو اس بی و فرمان صوتی و پاور ویندوز(وصل شدن گوشی به مانیتور )

طراحی ظاهری هایما 8S

هایما 8S با طراحی اسپرت و تهاجمی، جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های LED با گرافیک زیبا و خطوط تیز روی کاپوت، ظاهری جذاب و به‌روز دارد. طراحی عقب خودرو نیز با چراغ‌های LED و دو خروجی اگزوز بزرگ، یادآور خودروهای لوکس اروپایی است. با این حال، کیفیت رنگ بدنه و پلاستیک‌های استفاده شده در بدنه، چندان رضایت‌بخش نیست.

هایما S8 با طراحی ظاهری متفاوت و اسپرت، از سایر کراس‌اوورهای هایما متمایز می‌شود. جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های باریک جلو، مه‌شکن‌های LED چهارتایی و رنگ مشکی ستون C، ظاهری تهاجمی و اسپرت به خودرو بخشیده‌اند. طراحی عقب خودرو نیز با درب صندوق رادیکال و چراغ‌های عقب خاص، جلب توجه می‌کند. در کل، هایما S8 خودرویی با طراحی ظاهری جذاب و متفاوت است که می‌تواند نظر بسیاری از خریداران را به خود جلب کند.

طراحی داخلی هایما S8

هایما S8 با طراحی داخلی اسپرت و مدرنی که دارد، در نگاه اول جذاب به نظر می‌رسد. اما با کمی دقت، متوجه کیفیت پایین متریال استفاده شده در کابین می‌شویم. پلاستیک‌های خشک و بی‌کیفیت، به خصوص در قسمت داشبورد و رودری‌ها، حس ناخوشایندی را به سرنشینان منتقل می‌کند. سیستم صوتی نیز کیفیت بسیار پایینی دارد و نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند. صندلی‌ها با وجود طراحی اسپرت و روکش چرمی، بسیار خشک و ناراحت هستند و در سفرهای طولانی باعث خستگی سرنشینان می‌شوند.

هایما S8 با طراحی داخلی مدرن و اسپرت، تجربه رانندگی لذت‌بخشی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. صندلی‌های چرمی با طراحی ارگونومیک، راحتی و پشتیبانی مناسبی را در طول سفرهای طولانی ارائه می‌دهند. داشبورد با خطوط تیز و استفاده از مواد با کیفیت، ظاهری لوکس و جذاب دارد. صفحه نمایش لمسی 10 اینچی در مرکز داشبورد، امکان دسترسی آسان به سیستم‌های سرگرمی و اطلاعات خودرو را فراهم می‌کند. همچنین، فضای پا و سر مناسب در هر دو ردیف صندلی‌ها، راحتی سرنشینان را تضمین می‌کند.

روشنایی خودرو

راهنماهای آبشاری در عقب و جلو

• دی لایت ها بالای چراغ های اصلی قرار گرفته اند و چراغ خطر نئون در عقب.
• تنظیم ارتفاع چراغ ها از داخل کابین
• چراغ مه شکن
• سنسور نور
• هدلایت

آپشن های دیگر

از معایب خودرو هایما 8S می توان به کمبود قطعات در بازار و حساسیت آن به بنزین بی کیفیت نام برد و هم­چنین، قیمت آن در مقابل رقبای هم تراز خودش.

رینگ های 19 اینچی که ظاهر زیبایی ندارند(با این که فاق لاستیک ها کم تر شده) و برعکس هایما S7

عدم هم­خوانی ظاهری جلو و عقب خودرو که سنخیتی باهم ندارد و عقب خودرو، بی شباهت به مدل 5008 پژو نیست.

رنج قیمتی این خودرو (صفر) امروز دوم دی ماه 1402 بین 1670.000.000 تا 1.700.000.000تومان می باشد.

در پاییز امسال این خودرو با افت قیمتی  80 میلیونی رکورد تازه ای را به نام خود ثبت کرد و تا پایان آذرماه 1402 به قیمت 1.695.000.000 تومان رسید.

به لحاظ قیمتی این خودرو در رنج خودروهای هم­رده چینی خود قرار گرفته اما کمی کمتر.

از رقبای اصلی این خودرو می توان به فونیکس تیگو7-لاماری -فیدیلیتی -دیگینیتی-کی ام سی K7  نام برد که فکر نمی کنم، با این­که قیمتی به تناسب کم­تر از این رقبا دارد، بتواند گوی رقابت را از آنان برباید.

قاعدتن برخی ترجیح می دهند با این بودجه سراغ اتومبیل های ژاپنی،کره ای یا فرانسوی کارکرده بروند و اشخاصی که به دنبال اتومبیل های آپشنال چینی هستند، هایما 8S  در سه انتخاب اول آنان جایی ندارد.

رقبای هایما S8

در بازه قیمتی دو میلیارد تومن تومان، هایما S8 با رقبای سرسختی مانند فیدلیتی پرایم، تیگو 7 پرو و لاماری ایما مواجه است. این خودروها در بسیاری از جنبه‌ها، از جمله کیفیت ساخت، عملکرد فنی و امکانات رفاهی، از هایما S8 پیشی می‌گیرند.
هایما S8 در بازار ایران با رقبای قدرتمندی مانند فیدلیتی پرایم، دیگنیتی، فونیکس تیگو 7 پرو و کی‌ام‌سی K7 روبرو است. این خودروها در بازه قیمتی مشابهی قرار دارند و هر کدام ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند. برای انتخاب بهترین گزینه، بهتر است ویژگی‌ها، امکانات و عملکرد هر یک از این خودروها را با دقت بررسی کرده و با توجه به نیازها و سلیقه خود، تصمیم‌گیری کنید.

• فیدلیتی پرایم: این خودرو با طراحی جذاب، فضای داخلی جادار و امکانات رفاهی مناسب، یکی از بهترین گزینه‌ها در این بازه قیمتی است.
• تیگو 7 پرو: این کراس‌اوور چینی با عملکرد فنی قابل قبول، مصرف سوخت پایین و کیفیت ساخت مناسب، می‌تواند انتخاب خوبی برای خانواده‌ها باشد.
• لاماری ایما: این خودرو با طراحی زیبا و اسپرت، امکانات رفاهی فراوان و عملکرد فنی قابل قبول، می‌تواند نظر جوانان را به خود جلب کند.

نتیجه و جمع بندی

هایما 8s  اتومبیل پرآپشنی است که نشان دهنده پیش­رفت نسل s  هایما می باشد. این سرعت در تولید نسل های بعد از s3,s5 و s7  بسیار چشم­گیر است.

راحتی و وسعت کابین، امنیت، کنترل الکتریکی و مصرف سوخت مناسب و ظاهری بهتر از پسرعموهای اش، این مدل را متمایز می کند ولی از لحاظ قیمتی طبیعی است که بالاتر باشد.

بماند که راه سختی در رقابت با هم وطنان اش خواهد داشت.

پیشنهاد کاربران:

مشخصات فنی تارا دنده ای V1

بهترین خودرو تا یک میلیارد

سوالات متداول

آخه چی باعث میشه من لاماری نخرم این رو بخرم؟

شاید به خاطر ایران خودرو و خدمات پشتیبانی اش !!!

رادار نقطه کور هم داره؟

به نکته خوبی اشاره کردی که من تو مقاله نیاوردم. اره با نزدیک شدن خودروهای دیگه چراغ کوچیکی روی اینه فعال میشه و اگه در حال تغییر مسیر باشی و خودرویی بهت نزدیک باشه هشدار صدایی داره

مونیتورش 12.3 اینچه چرا نوشتی 10؟

بعضی جاها می گن 10.2 برخی هم می گن 10 ولی ملاک کاتالوگ و سازنده خراسانی این خودروئه

حساسیت به بنزین یعنی چی؟

همه ماشینا اینجا با این کیفیت بنزین آلرژی پیدا می کنن

کلا همه جای دنیا، خودروهای توربو شارژ بایستی بنزین با کیفیت بزنن مخصوصن

قیافه که نداره، تیپ هم نداره؟

نه تنها تیپی که هست همینه. ولی اگه منظورت اون تیپه بایستی یه ذره به ظاهرش برسی دیگه