معرفی آئودی E5 اسپرت‌بک
مشخصات فنی، امکانات و نسخه‌های وارداتی ایران
آئودی E5 اسپرت‌بک یک خودروی تمام‌برقی پنج‌نفره است که آئودی آلمان با همکاری گروه خودروسازی سایک چین تولید می‌کند. این خودرو در چهار تیپ با قدرت ۲۹۹ تا ۷۸۷ اسب بخار، کابین دیجیتال و فناوری‌های پیشرفته کمک‌راننده عرضه شده است. معین خودرو نسخه پایه دیفرانسیل عقب را با باتری ۷۶ کیلووات‌ساعتی در ایران معرفی کرده و ویدا موتورز نیز برنامه واردات نسخه چهارچرخ محرک فلگ‌شیپ کواترو را اعلام کرده است.
پیشنهاد کاربران:
آئودی E5 اسپرت‌بک چیست و چه ارتباطی با برند جدید آئودی دارد؟
آئودی E5 اسپرت‌بک نخستین محصول برند جدید AUDI است که در آوریل ۲۰۲۵ معرفی شد و تولید آن از اوت همان سال در کارخانه آنتینگ شانگهای آغاز شد. این خودرو بر پایه معماری دیجیتال پیشرفته ساخته شده و با بدنه شوتینگ‌بریک، یعنی خودرویی با سقف کشیده و صندوق عقب یکپارچه، برای رانندگی روزمره و سفر طراحی شده است.
لینک‌های مرتبط: آئودی
ریشه آئودی به آگوست هورش بازمی‌گردد. نشان چهارحلقه‌ای آن یادگار اتحادیه اتو یونیون و چهار شرکت آئودی، هورش، دی‌کا‌و و واندرر است. برند جدید AUDI به‌جای این نشان از حروف نام خود استفاده می‌کند و هویت مستقلی از خانواده جهانی خودروهای برقی ای‌ترون دارد.
طراحی بدنه و ابعاد آئودی E5 اسپرت‌بک
آئودی E5 با سقف کشیده، شیشه‌های بدون قاب و دستگیره‌های مخفی درها طراحی شده است. نمای جلو از جلوپنجره یکپارچه آئودی با نام سینگل‌فریم الهام گرفته و قاب نورانی آئودی (AUDI Light Frame) با ۹۴۲ چراغ کوچک، گرافیک روشنایی خودرو را شکل می‌دهد. مسیرهای هدایت هوا در بدنه نیز برای کاهش مقاومت هنگام حرکت طراحی شده‌اند.
| مشخصات بدنه | مقدار |
|---|---|
| طول | ۴۸۸۱ میلی‌متر |
| عرض | ۱۹۶۰ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۴۷۹ میلی‌متر |
| فاصله محوری | ۲۹۵۰ میلی‌متر |
| حجم صندوق عقب | ۳۴۷ لیتر |
| ضریب پسا | ۰.۲۵۲ |
ضریب پسا میزان مقاومت بدنه در برابر جریان هوا را نشان می‌دهد. کاهش این مقاومت به مصرف کمتر انرژی در سرعت‌های بالا کمک می‌کند.
مشخصات فنی و تفاوت نسخه‌های آئودی E5 اسپرت‌بک
آئودی E5 در چهار تیپ پیونیر، پیونیر پلاس، پیونیر کواترو و فلگ‌شیپ کواترو تولید می‌شود. دو تیپ نخست یک موتور برقی روی محور عقب دارند و نسخه‌های کواترو با دو موتور، نیروی محرکه را به هر چهار چرخ منتقل می‌کنند.
| مشخصات | پیونیر | پیونیر پلاس | پیونیر کواترو | فلگ‌شیپ کواترو |
|---|---|---|---|---|
| تعداد موتور | ۱ | ۱ | ۲ | ۲ |
| قدرت (اسب بخار) | ۲۹۹ | ۴۰۸ | ۵۲۵ | ۷۸۷ |
| گشتاور (نیوتن‌متر) | ۴۲۰ | ۵۰۰ | ۷۲۵ | ۸۰۰ |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) | ۶.۱ | ۵ | ۳.۹ | ۳.۴ |
تمام نسخه‌ها از گیربکس تک‌سرعته مخصوص خودروهای برقی استفاده می‌کنند. سامانه چهارچرخ محرک کواترو در تیپ‌های دوموتوره، میزان نیروی محورهای جلو و عقب را متناسب با شرایط حرکت تنظیم می‌کند.
باتری، برد حرکتی و شارژ سریع آئودی E5
آئودی E5 از فناوری برق ۸۰۰ ولتی برای شارژ سریع استفاده می‌کند. نوع باتری و میزان پیمایش با هر بار شارژ به نسخه خودرو بستگی دارد.
| تیپ | ظرفیت باتری | برد حرکتی CLTC |
|---|---|---|
| پیونیر | ۷۶ کیلووات‌ساعت | ۶۱۸ کیلومتر |
| پیونیر پلاس | ۱۰۰ کیلووات‌ساعت | ۷۷۳ کیلومتر |
| پیونیر کواترو | ۸۳ کیلووات‌ساعت | ۶۲۳ کیلومتر |
| فلگ‌شیپ کواترو | ۱۰۰ کیلووات‌ساعت | ۶۴۷ کیلومتر |
باتری نسخه پایه از نوع لیتیوم آهن فسفات است و تیپ‌های دیگر از ترکیب نیکل، منگنز و کبالت استفاده می‌کنند. اعداد پیمایش براساس چرخه آزمایش چینی CLTC اعلام شده‌اند که با استاندارد اروپایی WLTP تفاوت دارد.
مطالب مرتبط با این مقاله
براساس موضوع همین مقاله
موضوعی که دنبالش بودی رو پیدا نکردی؟
برامون بنویس تا برای تولید مطالب بعدی بررسیش کنیم.
آئودی در شرایط مناسب، امکان دریافت انرژی معادل حدود ۳۸۰ کیلومتر پیمایش با ۱۰ دقیقه شارژ را اعلام کرده است. سامانه مدیریت هوشمند انرژی نیز با بررسی میزان شارژ باتری و موقعیت ایستگاه‌ها، توقف‌های لازم برای شارژ را در مسیر پیشنهاد می‌دهد.
سیستم تعلیق و عملکرد حرکتی آئودی E5
تعلیق جلو آئودی E5 از نوع مستقل دو جناقی و تعلیق عقب مستقل پنج‌اتصالی است. این ساختار به کنترل حرکت چرخ‌ها و حفظ پایداری خودرو کمک می‌کند.
| تجهیزات | پیونیر | پیونیر پلاس و کواترو | فلگ‌شیپ کواترو |
|---|---|---|---|
| تعلیق بادی تطبیقی | ندارد | سفارشی | استاندارد |
| کنترل پیوسته میرایی | ندارد | سفارشی | استاندارد |
| فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب | ندارد | سفارشی | استاندارد |
تعلیق بادی ارتفاع بدنه را تنظیم می‌کند و کنترل پیوسته میرایی، سختی کمک‌فنرها را با شرایط مسیر هماهنگ می‌سازد. فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب نیز هنگام پارک، شعاع گردش را کاهش می‌دهد و در سرعت‌های بالاتر به پایداری خودرو کمک می‌کند.
کابین دیجیتال و سیستم‌عامل آئودی E5
داشبورد آئودی E5 با یک مجموعه نمایشگر سرتاسری طراحی شده است. نمایشگر پانورامیک ۲۷ اینچی با وضوح تصویر 4K، صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و بخش نمایشگر سرنشین جلو، زیر پوششی یکپارچه قرار گرفته‌اند. روکش پارچه‌ای داشبورد و سطوح نرم داخلی نیز فضای کابین را از طراحی متداول خودروهای آئودی متمایز می‌کنند.
پردازنده اسنپدراگون ۸۲۹۵ کوالکام، سیستم‌عامل اختصاصی آئودی (AUDI OS) و دستیار صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی، امکانات دیجیتال خودرو را مدیریت می‌کنند. بخش کنترلی جزیره هوشمند آئودی مانند یک صفحه لمسی قابل شخصی‌سازی عمل می‌کند و برای دسترسی سریع به فرمان‌های مختلف کاربرد دارد. کنترل‌های لمسی با بازخورد لرزشی و امکان به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور نیز در این مجموعه قرار دارند.
امکانات رفاهی و تجهیزات کابین آئودی E5
صندلی‌های جلو آئودی E5 تنظیم برقی، گرم‌کن و سردکن دارند و حافظه صندلی راننده نیز استاندارد است. در نسخه معرفی‌شده توسط معین خودرو، گرم‌کن فرمان، تنظیم برقی جهت دریچه‌های تهویه و نورپردازی بخش‌های مختلف کابین دیده می‌شود. جعبه داشبورد متداول مقابل سرنشین جلو نیز جای خود را به چیدمان متفاوتی داده و محفظه نگهداری وسایل زیر زیرآرنجی مرکزی قرار دارد.
| امکانات | وضعیت عرضه |
|---|---|
| تنظیم برقی ۱۲ جهته صندلی‌های جلو | استاندارد |
| گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو | استاندارد |
| ماساژور صندلی‌های جلو | استاندارد در فلگ‌شیپ، سفارشی در تیپ‌های دیگر |
| گرم‌کن صندلی‌های عقب | وابسته به تیپ و تجهیزات |
| سیستم صوتی بوز با ۱۸ بلندگو | استاندارد در فلگ‌شیپ، سفارشی در تیپ‌های دیگر |
| شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی | استاندارد |
| نورپردازی ۳۰ رنگ کابین | استاندارد |
| سیستم رایحه کابین | استاندارد |
| آینه‌های دیجیتال | سفارشی |
سقف شیشه‌ای پانورامیک با قابلیت تغییر تیرگی نیز در نمونه معرفی‌شده دیده می‌شود. سرنشینان عقب به دریچه تهویه، درگاه شارژ و زیرآرنجی مجهز به دو جالیوانی دسترسی دارند. اتصال تلفن همراه نیز از طریق اپل کارپلی، هواوی های‌کار و کارلینک امکان‌پذیر است.
فناوری‌های ایمنی و کمک‌راننده آئودی E5
آئودی E5 از سامانه کمک‌رانندگی سطح دوم استفاده می‌کند که می‌تواند در شرایط مشخص، فرمان، سرعت و فاصله با خودروی جلو را کنترل کند. یک حسگر لیدار، سه رادار، ۱۱ دوربین محیطی و ۱۲ حسگر اولتراسونیک، اطلاعات لازم را برای این سامانه فراهم می‌کنند.
امکانات ایمنی و کمک‌راننده شامل موارد زیر هستند:
- ■کروز کنترل تطبیقی تمام‌سرعت
- ■هشدار خروج از خط و کمک به حفظ مسیر
- ■دستیار تغییر خط هنگام استفاده از راهنما
- ■پایش نقاط کور و هشدار برخورد
- ■ترمز اضطراری خودکار و تشخیص عابران پیاده
- ■دوربین دید ۳۶۰ درجه
- ■سامانه پایش خستگی و هوشیاری راننده
- ■پارک خودکار و پارک با مسیر ذخیره‌شده
نسخه پایه معرفی‌شده در ایران شش کیسه هوا شامل دو کیسه هوای جلو، دو کیسه هوای جانبی جلو و دو کیسه هوای پرده‌ای دارد. سامانه محافظت از عابر پیاده نیز هنگام برخورد، قسمت عقب کاپوت را بالا می‌آورد تا فاصله بیشتری میان سطح کاپوت و اجزای سخت زیر آن ایجاد شود.
وضعیت واردات آئودی E5 اسپرت‌بک به ایران
معین خودرو در آبان ۱۴۰۵ نسخه پیونیر آئودی E5 اسپرت‌بک را در مجموعه اتوپلازا تهران معرفی کرد. این مدل دیفرانسیل عقب است و با رینگ‌های ۱۹ اینچی عرضه می‌شود. تایرهای عقب پهن‌تر از تایرهای جلو هستند تا با توان و گشتاور موتور محور عقب تناسب داشته باشند.
در نسخه نمایش‌داده‌شده، در صندوق عقب برقی است و با خواباندن صندلی‌های عقب می‌توان فضای بار بیشتری ایجاد کرد. زیر کاپوت جلو نیز محفظه‌ای برای نگهداری وسایل اضطراری، کیت پنچرگیری و تجهیزات موردنیاز خودرو قرار دارد. جک‌های گازی بازماندن کاپوت را آسان می‌کنند و محل افزودن مایع شیشه‌شور نیز در دسترس است.
درگاه شارژ این نسخه از استاندارد جی‌بی‌تی چین استفاده می‌کند و امکان شارژ با جریان متناوب شهری و جریان مستقیم سریع را دارد. قابلیت برق‌دهی خودرو به تجهیزات بیرونی نیز برای این مدل مطرح شده است. شارژر دیواری آئودی هم همراه نمونه نمایشگاهی قرار داشت.
ویدا موتورز برنامه واردات نسخه فلگ‌شیپ کواترو را اعلام کرده است. معرفی خودرو در تهران انجام شده و عرضه آن در شهرهایی مانند مشهد و اصفهان به برنامه شبکه فروش واردکنندگان بستگی دارد.
قیمت آئودی E5 اسپرت‌بک و جایگاه آن در بازار
قیمت آئودی E5 در بازار چین براساس تیپ و سطح تجهیزات متفاوت است. نسخه پایه ارزان‌ترین مدل این خانواده محسوب می‌شود و فلگ‌شیپ کواترو در بالاترین سطح قیمت قرار دارد.
| تیپ | قیمت اولیه در چین |
|---|---|
| پیونیر | ۲۳۵٬۹۰۰ یوان |
| پیونیر پلاس | ۲۶۹٬۹۰۰ یوان |
| پیونیر کواترو | ۲۶۹٬۹۰۰ یوان |
| فلگ‌شیپ کواترو | ۳۱۹٬۹۰۰ یوان |
انتخاب میان نسخه‌های آئودی E5 به نوع استفاده خریدار بستگی دارد. پیونیر پلاس با باتری بزرگ‌تر برای پیمایش طولانی‌تر مناسب است و مدل‌های کواترو قدرت و شتاب بیشتری ارائه می‌کنند. در بازار ایران، تجهیزات نسخه تحویلی، سازگاری خدمات نرم‌افزاری، دسترسی به شارژر مناسب و کیفیت خدمات پس از فروش، معیارهای مهم‌تری برای ارزیابی ارزش خرید هستند.
