استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد می‌رسد
اجرای مرحله‌ای از مهر ۱۴۰۶
سازمان ملی استاندارد برنامه افزایش الزامات اجباری خودرو از ۸۵ به ۱۲۲ مورد را به‌صورت مرحله‌ای اجرا می‌کند. جدول زمان‌بندی این برنامه با وزارت صمت نهایی شده و نخستین بسته از الزامات جدید از مهر ۱۴۰۶ اجباری خواهد شد. اجرای مراحل بعدی چند سال زمان می‌برد، زیرا رعایت بخشی از این الزامات به اصلاح ساختار و ارتقای پلتفرم خودروها نیاز دارد.
برنامه اجرای استانداردهای جدید خودرو
خودروسازان باید محصولات خود را براساس موعد تعیین‌شده برای هر مرحله با الزامات مربوط به آن تطبیق دهند. بنابراین، تاریخ آغاز برنامه به معنای اجرای هم‌زمان تمام استانداردهای جدید نیست. در گزارش اخیر، فهرست موارد بسته نخست و زمان دقیق اجرای مراحل بعدی ارائه نشده است.
| مورد | وضعیت اعلام‌شده |
|---|---|
| تعداد استانداردهای فعلی | ۸۵ مورد |
| تعداد استانداردهای هدف | ۱۲۲ مورد |
| آغاز اجرای نخستین بسته | مهر ۱۴۰۶ |
| شیوه اجرا | مرحله‌ای و طی چند سال |
| وضعیت زمان‌بندی | نهایی‌شده با وزارت صمت |
الزامات تازه چه بخش‌هایی از ایمنی را پوشش می‌دهند؟
بخش عمده استانداردهای اضافه‌شده بر ایمنی فعال و غیرفعال تمرکز دارد. ایمنی فعال به سامانه‌هایی مربوط است که احتمال تصادف را کاهش می‌دهند؛ ترمز اضطراری خودکار یکی از مثال‌های مطرح‌شده است. ایمنی غیرفعال نیز عملکرد تجهیزات و ساختارهای محافظتی را هنگام وقوع تصادف پوشش می‌دهد تا آسیب به سرنشینان کاهش یابد.
مطالب مرتبط با این مقاله
براساس موضوع همین مقاله
موضوعی که دنبالش بودی رو پیدا نکردی؟
برامون بنویس تا برای تولید مطالب بعدی بررسیش کنیم.
سازمان ملی استاندارد تأکید کرده است که الزامات ایمنی خودرو در شرایط تحریم یا محدودیت‌های تولید کاهش یا تعلیق نمی‌یابند. همچنین، اشاره به ترمز اضطراری خودکار به‌عنوان نمونه‌ای از ایمنی فعال، مشخص نمی‌کند که این سامانه در نخستین بسته اجرای برنامه قرار دارد.
برخی خودروها به تغییر پلتفرم نیاز دارند
رعایت بخشی از الزامات جدید، علاوه بر نصب تجهیزات، به اصلاح ساختار یا ارتقای پلتفرم خودرو نیاز دارد. به همین دلیل، برای تطبیق محصولات و خطوط تولید با مقررات تازه، دوره گذار در نظر گرفته شده است.
در اطلاعات ارائه‌شده، نام خودروها یا پلتفرم‌هایی که به تغییر اساسی نیاز دارند مشخص نشده است؛ بنابراین نمی‌توان از این برنامه، توقف تولید مدل معینی را نتیجه گرفت. رئیس سازمان ملی استاندارد پیش‌تر گفته بود تقریباً تمام خودروهای تولید داخل مجوز استانداردهای ۸۵گانه فعلی را دریافت کرده‌اند.
خودروهای وارداتی چگونه ارزیابی می‌شوند؟
سازمان ملی استاندارد اعلام کرده است که ضوابط ارزیابی خودروهای وارداتی با تولیدات داخل هم‌تراز است. در چارچوب مصوبات مربوط به واردات، تأییدیه‌های نوع چین، کشورهای عضو شورای همکاری خلیج‌فارس و اوراسیا نیز پذیرفته می‌شوند. تأییدیه نوع، گواهی انطباق یک نوع خودرو با الزامات فنی مربوط است و پذیرش آن باید در محدوده مقررات واردات بررسی شود.
