جذابیت های واردات به مناطق آزاد

واردات خودروهای پلاک ملی از مناطق به سرزمین اصلی
موارد قانونی مرتبط با خودروهای وارداتی مناطق آزاد و دریافت پلاک ملی:
ماده۶ )
مبنای تعیین ارزش خودرو و حقوق ورودی براساس اصلاحیه تبصره (۶) ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی، سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشینآلات راهسازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آنها مصوب ۱۳۷۱ (موضوع ماده (۱۲) قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۲ ) می باشد.
تبصره۱ـ پیشنهاد نرخ سود بازرگانی خودروهای کارکرده وارداتی توسط کمیته موضوع ماده (۱) آئین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات مصوب ۱۳۷۳ با اصلاحات بعدی به هیئت وزیران، به نحوی خواهد بود که ضمن کاهش قیمت خودروهای یادشده، از شکل گیری هرگونه امتیاز ویژه اقتصادی برای واردکنندگان جلوگیری نماید.
پیشنهاد کاربران:
ابلاغ آییننامه جدید واردات خودرو توسط گمرک
نکات فنی و ضوابط واردات خودرو های نو و کارکرده
صدور تاییدیه خودروهای دست دوم استاندارد
ماده۷)
ترخیص خودرو منوط به ارایه گواهی اسقاط موضوع ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۰ و اصلاحات بعدی میباشد.
ماده۸ )
واردات خودروهای موضوع آیین نامه ماده 11 واردات خودرو کارکرده در مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی در چهارچوب قوانین و مقررات مناطق مذکور و ضوابط این آئین نامه بلامانع است.
ماده۹)
خودروهای وارداتی موجود در مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی که تا پیش از ابلاغ این آییننامه طبق مقررات موجود به طریق قانونی از مبادی گمرکی با تاریخ ساخت کمتر از پنج سال وارد کشور گردیده بود و در حال حاضر مجاز به تردد در مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی هستند، مشروط به پرداخت کلیه عوارض و بدهیهای مربوط و حقوق ورودی (مشتمل بر حقوق گمرکی و سود بازرگانی مصوب) و سایر ضوابط و مقررات مرتبط مجاز به پلاکگذاری ملی و تردد در سرزمین اصلی با ثبت آماری میباشند.
تبصره ـ مبنای تعیین ارزش خودرو و حقوق ورودی موضوع این ماده بر اساس تشریفات مقرر در ماده (۶) این آئین نامه خواد بود.
ماده 12 تبصره ۶ – قانون ساماندهی خودرو
ارزش ماشینآلات راهسازی و خودروهایی که ورود آنها به کشور مجاز است (اعم از نو و یا کارکرده)، هر سال پس از بررسی مستندات قابل دسترس، از جمله قیمت شرکتهای تولیدکننده و یا قیمت نمایندگیهای اصلی در کشورهای ثالث و یا قیمت بازار (درخصوص ماشینآلات و خودروهای کارکرده) توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت با هماهنگی گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین میشود و مبنای محاسبه حقوق ورودی (از جمله حقوق و عوارض گمرکی و سود بازرگانی) قرار می گیرد.
واردات خودروهای نو به مناطق آزاد :بر این اساس، خودروهای برقی و هیبریدی بدون سقف ارزش خودرو و خودرو ون به مناطق آزاد اجازه ورود دارندهمچنین در ازا هر یک خودرویی که از منطقه آزاد به سرزمین اصلی وارد میشود، اجازه واردات یک خودرو سواری احتراقی (بنزینی ) به منطقه آزاد تاسقف ۲۰ هزار یورو بر اساس آیین نامه و مقررات مربوطه مجاز اعلام شده است.
خودروهای مناطق بالغ بر سی تا پنجاه هزار دستگاه خودرو است که به تدریج پلاک ملی دریافت و وارد سرزمین اصلی میشوندکه این مهم میتواند تاثیر بهسزایی در ایجاد تعادل عرضه و تقاضا ، کاهش مصرف سوخت و سطح آلایندگی محیط زیست و تعدیل قیمت خودرو در بازار آزاد داشته باشد..
بر این اساس از این پس خودروهای وارد شده از طریق مناطق آزاد و مناطق ویژه اقتصادی میتوانند پلاک ملی دریافت کنند.