انواع تویوتا کرولا

تویوتا کرولا یکی از موفق‌ترین خودروهای تاریخ است. این خودرو که برای اولین بار در سال 1966 تولید شد، تاکنون بیش از 50 میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان فروخته شده است. کرولا در 12 نسل مختلف تولید شده است و هر نسل تغییرات و بهبودهای جدیدی را در خود داشته است.

نسل‌های اولیه کرولا خودروهایی کوچک و مقرون‌به‌صرفه بودند که برای بازارهای کشورهای در حال توسعه طراحی شده بودند. این خودروها از موتورهای کوچک و ساده استفاده می‌کردند و از نظر ایمنی و امکانات رفاهی چندان پیشرفته نبودند. با گذشت زمان، کرولا به تدریج پیشرفت کرد و به یک خودروی مدرن و پیشرفته تبدیل شد. نسل‌های بعدی کرولا از موتورهای قدرتمندتر، ایمنی بهتر و امکانات رفاهی بیشتری بهره می‌بردند. نسل‌های جدید کرولا از فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم‌های ایمنی فعال، سیستم‌های ارتباطی و سرگرمی و سیستم‌های کمکی راننده استفاده می‌کنند. این خودروها همچنین از طراحی‌های مدرن و جذابی برخوردار هستند.

تویوتا کرولاFirst generation (E10; 1966)

تویوتا کرولا First generation (E10; 1966)

تویوتا کرولا نسل اول (E10) اولین نسل از این خودرو است که در سال 1966 معرفی شد. این خودرو یک خودروی جمع و جور خانوادگی با موتور 1.1 لیتری چهار سیلندر بود. تویوتا کرولا نسل اول در دو نوع بدنه سدان و هاچ بک عرضه می شد.

طراحی ظاهری تویوتا کرولا نسل اول ساده و جمع و جور بود. جلوپنجره این خودرو به شکل افقی بود و چراغ های جلو در دو طرف آن قرار داشتند. چراغ های عقب این خودرو نیز به شکل افقی بودند. در داخل کابین، تویوتا کرولا نسل اول دارای فضای داخلی جادار و راحت بود. صندلی های این خودرو از پارچه و داشبورد آن نیز از پلاستیک بود. امکانات رفاهی این خودرو شامل سیستم صوتی AM/FM، تهویه مطبوع دستی و شیشه های برقی بود.

بررسی تویوتا در: معایب تویوتا کرولا

تویوتا کرولا1970 – 1973 (2nd generation) Corolla Sprinter

تویوتا کرولا1970 – 1973 (2nd generation) Corolla Sprinter

تویوتا کرولا نسل دوم (E20) در سال 1970 معرفی شد و جانشین نسل اول این خودرو شد. این خودرو از یک موتور 1.2 لیتری چهار سیلندر بهره می برد که 60 اسب بخار قدرت و 80 نیوتن متر گشتاور تولید می کرد. این موتور با یک گیربکس دستی چهار سرعته جفت شده بود. تویوتا کرولا نسل دوم موفقیت بزرگی برای تویوتا بود. این خودرو در بیش از 100 کشور جهان به فروش رسید و بیش از 2 میلیون دستگاه از آن تولید شد.

تویوتا کرولا1974 – 1978 (3rd generation) Toyota Corolla (E30)

تویوتا کرولا1974 – 1978 (3rd generation) Toyota Corolla (E30)

E30 به عنوان یکی از مهم‌ترین خودروهای تاریخ تویوتا شناخته می‌شود. این خودرو به تثبیت تویوتا به عنوان یک بازیگر اصلی در بازار جهانی خودرو کمک کرد و زمینه را برای ادامه موفقیت نام تجاری کرولا فراهم کرد. ویوتا کرولا E30، که در برخی از بازارها با نام تویوتا اسپرینتر نیز شناخته می‌شود، نسل سوم کرولا، یک خودروی کامپکت بود که توسط تویوتا از سال 1974 تا 1981 تولید شد. E30 یک گام مهم به جلو برای تویوتا بود، زیرا تعداد زیادی ویژگی و بهبود جدید را معرفی کرد که آن را محبوب‌تر از مدل‌های قبلی کرد.

E30یک موفقیت بزرگ برای تویوتا بود و بیش از 3 میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان فروخته شد. این خودرو به ویژه در آمریکای شمالی محبوب بود، جایی که به مدت چند سال پرفروش‌ترین خودروی وارداتی بود.

تویوتا کرولاToyota Corolla (E70) 1979 – 1982 (4th generation)

تویوتا کرولاToyota Corolla (E70) 1979 – 1982 (4th generation)

E70 با طیف وسیعی از موتورها، از جمله موتورهای چهار سیلندر 1.2 لیتری، 1.3 لیتری و 1.6 لیتری در دسترس بود. رایج‌ترین موتور 1.3 لیتری بود که 69 اسب بخار (51 کیلووات) و 76 پوند-فوت (103 نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کرد. E70 با گیربکس دستی چهار سرعته یا گیربکس اتوماتیک سه سرعته در دسترس بود. تویوتا کرولا E70، نسل چهارم کرولا، یک خودروی کامپکت بود که توسط تویوتا از سال 1979 تا 1987 تولید شد.

E70یک گام مهم به جلو برای تویوتا بود، زیرا تعداد زیادی ویژگی و بهبود جدید را معرفی کرد که آن را محبوب‌تر از مدل‌های قبلی کرد. E70 با طیف وسیعی از ویژگی‌ها، از جمله شیشه‌های برقی، قفل‌های برقی، سانروف و سیستم تهویه مطبوع در دسترس بود. این خودرو همچنین یکی از اولین خودروهایی بود که گیربکس دستی پنج سرعته را به عنوان یک گزینه ارائه می‌داد.

آخرین نسل کرولا بود که دارای سیستم انتقال قدرت عقب بود. در طیف وسیعی از بدنه‌ها، از جمله سدان، کوپه، لیفت بک، واگن و ون، در دسترس بود. و  یک انتخاب محبوب برای خریدارانی بود که به دنبال خودرویی قابل اعتماد، کم‌مصرف و مقرون‌به‌صرفه بودند.

تویوتا کرولا1983 – 1986 (5th generation) Toyota Corolla (E80)

نسل پنجم کرولا، یک خودروی کامپکت بود که توسط تویوتا از سال 1983 تا 1987 تولید شد. E80 یک مدل انقلابی برای تویوتا بود، زیرا تعداد زیادی پیشرفت قابل توجهی را در طراحی، فناوری و عملکرد معرفی کرد. E80 با طیف وسیعی از موتورها، از جمله موتورهای چهار سیلندر 1.3 لیتری، 1.5 لیتری و 1.6 لیتری در دسترس بود. قابل‌توجه‌ترین موتور، موتور 1.6 لیتری 4A-GE بود که در هر دو پیکربندی دیفرانسیل جلو و عقب ارائه می‌شد. 4A-GE به دلیل عملکرد بالا و هندلینگ اسپرت شناخته شد.

E80 در طیف وسیعی از بدنه‌ها، از جمله سدان، کوپه، لیفت بک، واگن و ون در دسترس بود. مدل‌های دیفرانسیل عقب در ژاپن به عنوان Corolla Levin و Sprinter Trueno شناخته می‌شدند، در حالی که مدل‌های دیفرانسیل جلو به عنوان Corolla FX شناخته می‌شدند.

E80 برای تویوتا یک موفقیت تجاری بود و بیش از 3.3 میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان فروخته شد. این خودرو به ویژه در ژاپن و ایالات متحده محبوب بود، جایی که در طول دوره تولید خود یکی از پرفروش‌ترین خودروهای کلاس خود باقی ماند.

  • طراحی کشیده و آیرودینامیکی
  • فضای داخلی مدرن و راحت
  • طراحی به کمک رایانه (CAD)
  • سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری به عنوان تجهیزات استاندارد
  • موتور ۱.۶ لیتری 4A-GE با عملکرد بالا
  • در دسترس بودن در طیف وسیعی از بدنه‌ها

تویوتا کرولاToyota Corolla (E90) 1987 – 1990 (6th generation)

تویوتا کرولاToyota Corolla (E90) 1987 – 1990 (6th generation)

E90 با طیف گسترده‌ای از ویژگی‌ها، از جمله شیشه‌های برقی، قفل‌های برقی، صندلی‌های برقی، سانروف و سیستم تهویه مطبوع در جهان بود. این خودرو همچنین یکی از اولین خودروهایی بود که ترمزهای ضد قفل (ABS) را به عنوان یک آپشن عرضه میکرد. E90  با بدنه‌ای کشیده و آیرودینامیکی، با فاصله بین دو محور بلندتر، مسیر پهن‌تر و حالت ایستاده‌تر از نسل قبلی خود مشخص می‌شد.

E90 با طیف وسیعی از موتورها، از جمله موتورهای چهار سیلندر 1.3 لیتری، 1.5 لیتری و 1.6 لیتری در دسترس بود. رایج‌ترین موتور 1.5 لیتری بود که 84 اسب بخار (63 کیلووات) و 90 پوند-فوت (121 نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کرد. E90 با گیربکس دستی پنج سرعته یا گیربکس اتوماتیک چهار سرعته در دسترس بود.

E90 برای تویوتا یک موفقیت قابل توجه بود و بیش از ۲.۶میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان فروخته شد. این خودرو به ویژه در آمریکای شمالی و اروپا محبوب بود، جایی که یکی از پرفروش‌ترین خودروهای وارداتی در کلاس خود بود. 

بیشتر بخوانید:

مشخصات موتور تویوتا کرولا

انواع ام وی ام x22

تویوتا کرولاToyota Corolla (E100) 1991 – 1994 (7th generation)

تویوتا کرولاToyota Corolla (E100) 1991 – 1994 (7th generation)

آخرین نسل کرولا بود که با بدنه‌ی کانورتیبل در دسترس بود.  E100 برای تویوتا یک موفقیت قابل توجه بود و بیش از۳  میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان فروخته شد. این خودرو به ویژه در آمریکای شمالی و اروپا محبوب بود، جایی که یکی از پرفروش‌ترین خودروهای وارداتی در کلاس خود بود.  تویوتا کرولا E100، نسل هفتم کرولا، یک خودروی کامپکت بود که توسط تویوتا از سال 1991 تا 1995 تولید شد.  

E100 با طیف وسیعی از موتورها، از جمله موتورهای چهار سیلندر 1.3 لیتری، 1.5 لیتری و 1.6 لیتری در دسترس بود. رایج‌ترین موتور 1.6 لیتری بود که 105 اسب بخار (78 کیلووات) و 115 پوند-فوت (156 نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کرد. E100 با گیربکس دستی پنج سرعته یا گیربکس اتوماتیک چهار سرعته در دسترس بود. E100 در طیف وسیعی از بدنه‌ها، از جمله سدان، کوپه و واگن در دسترس بود.

تویوتا کرولا Toyota Corolla (E110) 1995 – 1999 (8th generation)

تویوتا کرولا Toyota Corolla (E110) 1995 – 1999 (8th generation)

شیشه‌های برقی، قفل‌های برقی، صندلی‌های برقی، سانروف و سیستم تهویه مطبوع این خودرو و همچنین یکی از اولین خودروهایی بود که کیسه هوای جانبی را به عنوان یک گزینه و آپشن ارائه می‌داد  پرفروش‌ترین خودرو سال اروپا و آمریکای شمالی شد و بیش از ۴ میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان فروخت. E110 آخرین نسل کرولا بود که با بدنه‌ی استیشن واگن در دسترس بود.

E110 با طیف وسیعی از موتورها، از جمله موتورهای چهار سیلندر ۱.۳ لیتری، ۱.۵ لیتری و ۱.۸لیتری در دسترس بود. رایج‌ترین موتور ۱.۸یتری بود که ۱۲۰ اسب بخار (۸۹ کیلووات) و ۱۲۵ پوند-فوت (۱۶۹ نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کرد. E110 با گیربکس دستی پنج سرعته یا گیربکس اتوماتیک چهار سرعته در دسترس بود. این خودرو یک طراحی مجدد عمده از کرولا بود، با بدنه‌ای گردتر و آیرودینامیکی‌تر، عملکرد بهبود یافته و طیف گسترده‌تری از ویژگی‌ها سال‌ها قهرمان بازار خودرو جهان بود.

لینک داخل کابین خودرو فونیکس تیگو 7 پرو

تویوتا کرولا 2000 – 2005 (9th generation) Toyota Corolla (E120)

تویوتا کرولا 2000 – 2005 (9th generation) Toyota Corolla (E120)

نسل نهم کرولا در آگوست سال 2000 در ژاپن با کد مدل E120 معرفی شد، با فناوری بیشتر و ظاهری برجسته‌تر برای آوردن این نام به قرن بیست و یکم.  E120 برای تویوتا یک موفقیت قابل توجه بود و بیش از.۳.۵ میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان فروخته شد. E120 در طیف وسیعی از سطوح تریم، از جمله مدل پایه، مدل CE، مدل LE و مدل XRS در دسترس بود. مدل XRS نسخه‌ای با عملکرد بالا از کرولا بود که دارای موتور قدرتمندتر، تعلیق سفت‌تر و کیت بدنه بود. ویژگی کلیدی این خودرو در دسترس بودن TPMS بود.

E120 از جمله موتورهای چهار سیلندر 1.4 لیتری، 1.6 لیتری و 1.8 لیتری در دسترس بود. رایج‌ترین موتور 1.8 لیتری بود که 120 اسب بخار (89 کیلووات) و 125 پوند-فوت (169 نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کرد. E120 با گیربکس دستی پنج سرعته یا گیربکس اتوماتیک چهار سرعته در دسترس بود. در اواخر سال 2006 تا اوایل سال 2007، سری کرولا E120 با سری E140 یا E150 جایگزین شد، اما E120 تا سال 2017 در چین به تولید خود ادامه داد.

لینک BCM خودرو چیست؟

تویوتا کرولاToyota Corolla (E160) 2006 – 2011 (10th generation)

تویوتا کرولاToyota Corolla (E160) 2006 – 2011 (10th generation)

به نقل از کارشناسان beforward

این نسل دهم خودروهایی است که توسط تویوتا با پلاک کرولا معروف به E140/E150 فروخته می شود. در این نسل، کرولا هاچ بک با تویوتا اوریس در ژاپن و اروپا جایگزین شد، اما همچنان در نیوزلند و استرالیا نشان کرولا داشت. کرولا 2006 – 2011 (E140) در 10 اکتبر 2006 در ژاپن عرضه شد. سالن کرولا اکنون با نام کرولا اکسیو شناخته می شود، نام آکسیو از کلمه یونانی “Axia” به معنای “چیزهای با ارزش” ایجاد شده است.

در مجموع، تویوتا کرولا E140 (2006 – 2011) یک گام مهم به جلو برای تویوتا و یک موفقیت قابل توجه در بازار خودرو بود. شیشه‌های برقی، قفل‌های برقی، صندلی‌های برقی، سانروف و سیستم تهویه مطبوع و همچنین اولین خودروهایی بود که کیسه هوای جانبی را به عنوان یک گزینه ارائه میداد.

E140 با طیف وسیعی از موتورها، از جمله موتورهای چهار سیلندر 1.3 لیتری، 1.5 لیتری و 1.8 لیتری در دسترس بود. رایج‌ترین موتور 1.8 لیتری بود که 120 اسب بخار (89 کیلووات) و 125 پوند-فوت (169 نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کرد. E140 با گیربکس دستی پنج سرعته یا گیربکس اتوماتیک چهار سرعته در دسترس بود.

اکسیو به جدیدترین سیستم کمک پارک هوشمند تویوتا مجهز شده است و یک مانیتور دوربین پشتیبان استاندارد است. لوکسل بالاترین سطح تریم است که به ویژگی های اضافی مانند انتقال تیپترونیک و کروز کنترل رادار دینامیک مجهز شده است. مدل میان رده G با مجموعه ای از چراغ های جلو پروژکتور، استارت دکمه ای، سیستم صوتی نصب شده در کارخانه با کنترل های صوتی فرمان، کنترل های تهویه مطبوع خودکار، و خوشه های سرعت سنج با خوشه های سرعت سنج اضافی تغذیه می شود.

لینک بهترین خودرو های شاسی بلند

تویوتا کرولاToyota Corolla (E160) 2012 – 2017 (11th generation)

 

تویوتا کرولا (E160) مدل 2012 تا 2017، یازدهمین نسل از این خودروی محبوب کامپکت است که در قالب سه مدل سدان، هاچ‌بک و استیشن واگن عرضه می‌شود. کرولا به‌خاطر قابلیت‌های فنی، مصرف سوخت اقتصادی و قیمت مناسب شناخته می‌شود. مدل 2012 تا 2017 کرولا، خودرویی همه‌جانبه است که سواری راحت، کابین جادار و مجموعه‌ای از امکانات را ارائه می‌دهد.

تویوتا کرولا (E160) مدل 2012 تا 2017، با دو گزینه پیشرانه عرضه می‌شود: موتور 1.8 لیتری چهار سیلندر و موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر. موتور 1.8 لیتری، قدرت کافی برای رانندگی روزمره را فراهم می‌کند و موتور 2.0 لیتری، کمی قدرت بیشتری را ارائه می‌دهد. هر دو موتور به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل هستند.

از آوریل 2014 کرولا آلتیس در دو نوع موتور بنزینی و دیزلی در هند موجود بود. موتور 1.8 لیتری 2ZR-FE از بنزین و موتور 1.4 لیتری D-4D با توربو نازل متغیر و اینترکولر از دیزل نیرو می گیرد. از ویژگی‌های آن می‌توان به برف پاک‌کن‌های حساس به باران، صندلی با قابلیت تنظیم برقی ۸ جهته با پشتیبانی کمری، صندلی‌های عقب ۶۰/۴۰، چراغ‌های جلو LED و رینگ‌های آلیاژی ۱۶ اینچی در مدل‌های GL و VL رده بالا، با تمامی نسخه‌ها، اشاره کرد. چراغ های عقب LED.  

E160 برای تویوتا یک موفقیت قابل توجه بود و بیش از 3.5 میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان فروخته شد. تویوتا کرولا (E160) 2012 – 2017 یک خودروی کامپکت همه‌جانبه و ظریف بود که ترکیبی عالی از ارزش، ویژگی‌ها و عملکرد را ارائه می‌داد..این خودرو همچنین یکی از اولین خودروهایی بود که سیستم هشدار خروج از خط (LDWS) و سیستم هشدار برخورد از جلو (FCWS) را به عنوان گزینه ارائه می‌داد.

تویوتا کرولاToyota Corolla (E210) 2018 – the present (12th generation)

تویوتا کرولاToyota Corolla (E210) 2018 – the present (12th generation)

تویوتا کرولا (E210) مدل 2018، دوازدهمین نسل از این خودروی محبوب کامپکت است که در قالب سه مدل سدان، هاچ‌بک و استیشن واگن عرضه می‌شود. کرولا به‌خاطر قابلیت‌های فنی، مصرف سوخت اقتصادی و قیمت مناسب شناخته می‌شود. مدل 2018 کرولا نسبت به نسل قبلی خود، پیشرفت قابل‌توجهی داشته است و از طراحی زیباتر، کابین مدرن‌تر و سواری راحت‌تری برخوردار است.

این اولین نسل از کرولا است که بر روی پلت فرم معماری جهانی جدید تویوتا (GA-C) مشترک با نسل چهارم Prius و C-HR ساخته شده است  E210 کرولا از یک موتور عرضی با سوخت انعطاف پذیر، بنزین یا ترکیبی از بنزین و برق استفاده می‌کند. کرولا نسل دوازدهم با 1.6 درصد سهم بازار جهانی تا سال 2020، پرفروش ترین خودروی سواری در جهان بود.

موتور 1.8 لیتری چهار سیلندر، موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر و موتور 1.8 لیتری هیبریدی چهار سیلندر. موتورهای 1.8 لیتری و 2.0 لیتری قدرت کافی برای رانندگی روزمره را فراهم می‌کنند و موتور هیبریدی مصرف سوخت عالی را ارائه می‌دهد. مدل‌های منتخب را می‌توان با گیربکس دستی داشت و این سدان یک پیشرانه هیبریدی با مصرف سوخت استثنایی ارائه می‌کند. در داخل، کرولا سدان و هاچ بک داشبورد مدرنیزه شده و مواد نرم مشترک دارند. اکثر مدل ها دارای استارت دکمه ای هستند.

لینک مشخصات فنی برلیانس h330

سخن آخر

در دنیایی که همه چیز سریع و زودگذر است، تویوتا کرولا نمادی جاودانه است که حضورش فراتر از زمان است. پنجاه سال از حضور شکوهمند کرولا در جهان می‌گذرد،در طول دهه‌ها، کرولا تکامل یافته و رشد کرده است، با گذشت زمان سازگار شده و روح خود را حفظ کرده است. تویوتا کرولا یکی از برندهای افسانه‌ای در خط تولید تویوتا است که تاریخچه‌ای طولانی و برجسته در صنعت خودرو دارد. کرولا پرفروش‌ترین خودرو در سراسر جهان است و یکی از خودروهایی است که در مصرف سوخت عملکرد خوبی دارد، نگهداری آن آسان است و هزینه‌های جاری و قابلیت اطمینان مقرون به صرفه دارد. شما مخاطبان ویکی هم اگر در این مدت با کرولا تجربه سورای و رانندگی دارید با ما در میان بگذارید.

تیم تحریریه ویکی

تیم تحریریه سایت خودرویی ویکی متشکل از جمعی از کارشناسان و علاقه‌مندان به دنیای خودرو است. تیم تولید محتوای ویکی در هر زمینه‌‌ی مختلف خودرویی، از جمله اخبار، نقد و بررسی، راهنمای خرید و فروش، و مقالات تخصصی با هدف ارائه‌ی اطلاعات جامع و مفید در مورد خودروها و صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند. اعضای این تیم از تجربه‌ی کاری و دانش کافی در زمینه‌های مختلف خودروسازی برخوردار هستند و همواره در تلاشند تا با تولید محتوای باکیفیت، به مخاطبان خود کمک کنند تا اطلاعات مورد نیاز خود را در مورد خودروها به دست آورند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا