وام ۴۰۰ میلیونی خودرو فرسوده با سود حدود ۸ درصد
زمان اجرای طرح مشخص شد
جزئیات تازهای از برنامه نوسازی خودروهای فرسوده اعلام شده و قرار است مالکان واجد شرایط در طرح جایگزینی از تسهیلات بانکی جدید استفاده کنند. اجرای آییننامه تازه نوسازی نیز برای هفته جاری پیشبینی شده است؛ با این حال هنوز ثبتنام مستقل این وام آغاز نشده و اطلاعاتی مانند بانکهای عامل، نوع ضمانت و ضوابط اعتباری متقاضیان باید در مرحله اجرایی اعلام شود.
شرایط وام خودرو فرسوده ۱۴۰۵
براساس اطلاعات منتشرشده از طرح جدید نوسازی، مشخصات اولیه تسهیلات جایگزینی به شرح زیر است:
| مورد | جزئیات اعلامشده |
| مبلغ تسهیلات | حدود ۴۰۰ میلیون تومان |
| نرخ سود | حدود ۸ درصد |
| دوره بازپرداخت | ۳۶ ماه |
| کاربرد تسهیلات | جایگزینی خودروی فرسوده با خودروی جدید |
| زمان آغاز اجرای آییننامه | هفته ۲۴ تا ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ |
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از آغاز اجرای آییننامه جدید نوسازی در این بازه خبر داده است. در گزارشهای منتشرشده نیز تسهیلات فوق بهعنوان یکی از ابزارهای تأمین مالی مالکان برای شرکت در طرح جایگزینی مطرح شده است.
چه کسانی مشمول وام جایگزینی خودرو فرسوده میشوند؟
مخاطبان این تسهیلات، مالکان خودروهای فرسودهای هستند که وارد فرآیند نوسازی و جایگزینی خودرو میشوند. با این حال هنوز جزئیات کامل اولویتبندی متقاضیان و اینکه تسهیلات به تمام خودروهای واجد شرایط فرسودگی تعلق میگیرد یا گروههای مشخصی در اولویت خواهند بود، منتشر نشده است.
در مقررات نوسازی، خودروهایی که به سن فرسودگی رسیده و برای اسقاط در سامانه ثبت شدهاند در فرآیند جایگزینی قرار میگیرند. همچنین مقررات قبلی تصریح کرده بود خودروهای بالای ۱۰ سالی که هنوز به سن فرسودگی نرسیدهاند اما دو بار متوالی موفق به دریافت معاینه فنی نمیشوند، امکان اسقاط دارند؛ با این تفاوت که در اولویت دریافت تسهیلات قرار نمیگیرند. بنابراین صرف داشتن یک خودروی قدیمی به معنی دریافت قطعی تسهیلات جدید نیست و احراز شرایط خودرو و مالک در فرآیند نوسازی اهمیت دارد.
ثبتنام وام ۴۰۰ میلیونی خودرو فرسوده شروع شده است؟
در حال حاضر زمان مشخصی برای آغاز ثبت درخواست بانکی این تسهیلات اعلام نشده است. آنچه تاکنون منتشر شده به اجرای آییننامه جدید نوسازی و پیشبینی تسهیلات برای طرح جایگزینی مربوط میشود. سامانه نوسازی ناوگان پیش از این مسیر ثبت اطلاعات مالکان و خودروهای فرسوده بوده است.
در طرحهای جایگزینی خودروسازان نیز متقاضی باید ابتدا اطلاعات خودرو را در سامانه ستاد نوسازی ناوگان ثبت کند؛ برای نمونه در دورههای فروش ایرانخودرو، ثبت اطلاعات و دریافت کد پیگیری از این سامانه یکی از شروط ورود به سهمیه خودروهای فرسوده بوده است. هنوز مشخص نشده که درخواست تسهیلات جدید مستقیماً از همین سامانه انجام خواهد شد یا پس از تأیید متقاضی، ادامه فرآیند از طریق بانکهای عامل انجام میشود.
چه جزئیاتی از وام خودرو فرسوده هنوز اعلام نشده است؟
برای عملیاتی شدن طرح، چند بخش مهم همچنان نیازمند اعلام رسمی است؛ از جمله نام بانک یا بانکهای عامل، نوع ضمانت و وثایق، شیوه اعتبارسنجی، حداقل آورده متقاضی، نحوه پرداخت مبلغ تسهیلات و تاریخ دقیق فعال شدن فرآیند درخواست وام. به همین دلیل خبر اعلام تسهیلات را نباید با «آغاز ثبتنام وام» یکسان دانست. متقاضیان برای اقدام بانکی باید منتظر اطلاعیه اجرایی و اعلام مسیر رسمی ثبت درخواست بمانند.
ارزش گواهی اسقاط خودرو سواری چقدر است؟
در کنار تسهیلات نوسازی، ارزش گواهی اسقاط خودروهای سواری نیز در سال جاری افزایش یافته است. طبق نرخهای اعلامشده از سوی ستاد نوسازی ناوگان حملونقل، ارزش یک گواهی اسقاط سواری ۶۰ میلیون تومان تعیین شده و خودروهایی که از ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ در مراکز اسقاط پذیرش شدهاند، مشمول نرخ جدید هستند.
این مبلغ با وام جایگزینی متفاوت است و نباید مجموع آن با تسهیلات بانکی را بهعنوان وجه نقد قطعی پرداختی به مالک خودرو در نظر گرفت. در طرحهای جایگزینی، ارزش گواهی اسقاط براساس اطلاعات سامانه در فرآیند میان مرکز اسقاط، خودروساز و متقاضی اعمال میشود. با اجرای آییننامه جدید، بخش مهم بعدی برای مالکان خودروهای فرسوده انتشار جزئیات بانکی و زمان آغاز ثبت درخواست تسهیلات خواهد بود.
