لینک اند کو ۰۳ مدل ۲۰۲۷ به ایران رسید

نخستین محموله لینک اند کو ۰۳ وارد ایران شده است؛ خودرویی که مسیر حضورش در بازار ایران از اردیبهشت ۱۴۰۵ و با انتشار کاتالوگ رسمی نیکا موتور جدی شد. در آن مقطع مشخصات نسخه انتخاب‌شده در دسترس قرار گرفت، اما هنوز خودرویی وارد کشور نشده بود. حالا این پروژه از مرحله معرفی روی کاغذ عبور کرده و با رسیدن خودروها به ایران، یک قدم به حضور در بازار نزدیک‌تر شده است.

لینک اند کو ۰۳ چگونه به ایران رسید؟

نیکا موتور در اردیبهشت ۱۴۰۵ کاتالوگ رسمی لینک اند کو ۰۳ را برای بازار ایران منتشر کرد. انتشار این کاتالوگ مشخص کرد که سدان ۰۳ در برنامه واردات این شرکت قرار دارد و برای نخستین بار مشخصات نسخه انتخاب‌شده برای ایران در دسترس قرار گرفت.

در آن زمان، پروژه هنوز در مرحله معرفی رسمی قرار داشت. حدود پنج ماه بعد، برنامه واردات وارد مرحله عملی شده و خودروها به کشور رسیده‌اند. نیکا موتور نیز فروش و خدمات پس از فروش محصولات لینک اند کو را در ایران بر عهده دارد؛ بنابراین ۰۳ قرار است یکی از نخستین محصولات این نشان تجاری باشد که حضور واقعی آن در بازار ایران شکل می‌گیرد.

لینک اند کو ۰۳ کجا ساخته می‌شود و چه پیشینه‌ای دارد؟

لینک اند کو در سال ۲۰۱۶ معرفی شد و شکل‌گیری آن با همکاری مجموعه جیلی و ولوو ارتباط داشت. ولوو از سال ۲۰۱۷ سهام‌دار اقلیت این مجموعه بود، اما در سال ۲۰۲۵ سهم ۳۰ درصدی خود را به زیکر واگذار کرد. به همین دلیل، ارتباط ولوو با لینک اند کو امروز بیشتر در پیشینه شکل‌گیری برند و همکاری‌های فنی آن دیده می‌شود.

۰۳ نیز روی معماری CMA توسعه پیدا کرده است؛ معماری‌ای که محصولات مختلف مجموعه جیلی و ولوو از آن استفاده کرده‌اند. این سدان در چین و در کارخانه ژانگجیاکو واقع در استان هبئی تولید می‌شود.

دقیقاً چه نسخه‌ای از لینک اند کو ۰۳ به ایران آمده است؟

خودروهای واردشده مدل ۲۰۲۷ و از تیپ Hyper Pro هستند و با مشخصات سفارش کشورهای حوزه خلیج فارس یا GCC به ایران آمده‌اند. این نسخه دیفرانسیل جلو است و در ظاهر هم چند جزئیات مشخص آن را از یک سدان ساده خانوادگی فاصله می‌دهد.

رینگ‌های ۱۸ اینچی با تایرهای گودیر، شیشه‌های دودی عقب، اسپویلر، دیفیوزر و خروجی‌های واقعی اگزوز در این خودرو دیده می‌شوند. ترکیب این اجزا همان پکیجی را شکل می‌دهد که ظاهر ۰۳ را به سمت طراحی اسپرت می‌برد، بدون اینکه برای توضیح این ویژگی به صفت‌های کلی نیاز باشد.

طول خودرو ۴۶۸۴ میلی‌متر، عرض آن ۱۸۴۳ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۴۶۰ میلی‌متر است. فاصله محوری نیز به ۲۷۳۰ میلی‌متر می‌رسد؛ ابعادی که ۰۳ را در محدوده سدان‌های متوسط قرار می‌دهد.

داخل لینک اند کو ۰۳ چه فضایی در اختیار سرنشینان است؟

کابین با ترکیب چرم و جیر شکل گرفته و در بخش‌هایی از داشبورد و تریم داخلی از متریال سافت‌تاچ استفاده شده است. صندلی‌های جلو تنظیم برقی دارند و برای صندلی راننده حافظه، گرمکن و تهویه در نظر گرفته شده است.

نمایشگر مرکزی ۱۲.۸ اینچی در کنار صفحه‌آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی بخش اصلی مجموعه نمایشگرها را تشکیل می‌دهد. هدآپ دیسپلی، سقف پانوراما، شارژر بی‌سیم، سیستم صوتی Infinity با ۱۰ بلندگو و تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله نیز در کابین قرار دارند.

طراحی بدنه در ردیف عقب به قیمت حذف فضای کاربردی تمام نشده است. سرنشینان این بخش فضای پای قابل استفاده و ارتفاع نشیمن مناسبی دارند و به دریچه تهویه، خروجی شارژ، زیرآرنجی و دو جالیوانی دسترسی پیدا می‌کنند.

فضای بار نزدیک به ۴۵۰ لیتر ظرفیت دارد و خواباندن صندلی‌های عقب امکان افزایش آن را فراهم می‌کند. ساب‌ووفر سیستم صوتی Infinity نیز در این بخش قرار گرفته و یک تایر زاپاس سرعت محدود برای خودرو در نظر گرفته شده است.

موتور ۲ لیتری چه عملکردی به لینک اند کو ۰۳ می‌دهد؟

پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت، ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۲۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه این نیرو را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد.

وزن خودرو ۱۵۶۰ کیلوگرم است و شتاب صفر تا صد آن ۷.۲ ثانیه اعلام شده است. حداکثر سرعت به ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و مصرف سوخت ترکیبی نیز حدود ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است.

در بخش شاسی، تعلیق مک‌فرسون برای محور جلو و مولتی‌لینک برای عقب به کار رفته است. فرمان کمکی برقی، پدل‌شیفتر پشت فرمان و امکان انتخاب حالت‌های مختلف رانندگی نیز به راننده اجازه می‌دهند کنترل بیشتری روی نحوه استفاده از قوای محرکه داشته باشد.

تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده لینک اند کو ۰۳ چیست؟

شش کیسه هوا بخش ایمنی غیرفعال خودرو را تشکیل می‌دهند و مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده هم برای این نسخه در نظر گرفته شده است. کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، دستیار حفظ خودرو بین خطوط و ترمز اضطراری خودکار در این مجموعه قرار دارند.

چراغ‌های جلو تطبیقی، نوربالای اتوماتیک و سنسور نور نیز وظیفه مدیریت بهتر روشنایی را بر عهده دارند. دوربین ۳۶۰ درجه و دستیار پارک خودکار نیز برای مانور و پارک خودرو در فضاهای محدود در دسترس هستند.

مرحله بعدی ورود لینک اند کو ۰۳ چیست؟

خودروهای این مرحله اکنون فرایند ترخیص از گمرک را طی می‌کنند. بعد از پایان این مرحله، جزئیات تجاری خودرو اهمیت بیشتری پیدا خواهد کرد؛ اطلاعاتی که هنوز کامل نشده‌اند.

تا زمان انتشار این خبر، قیمت نهایی، شرایط فروش و زمان دقیق عرضه اعلام نشده است. مشخص‌شدن این سه مورد تعیین می‌کند لینک اند کو ۰۳ با چه موقعیتی وارد بازار سدان‌های وارداتی ایران خواهد شد.