فریلندر ۸

شاسی‌بلند مشترک چری و جگوار لندرور با برد برقی ۲۲۱ کیلومتر

فریلندر ۸ نخستین محصول برند مستقل فریلندر است که توسط شرکت مشترک چری جگوار لندرور در چین تولید می‌شود. این شاسی‌بلند بزرگ شش‌نفره از سامانه بردافزا، موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو، باتری ۶۰.۳ کیلووات‌ساعتی CATL و معماری برق ۸۰۰ ولتی استفاده می‌کند و برد تمام‌برقی آن ۲۲۱ کیلومتر اعلام شده است.

فریلندر ۸ همچنین به  چهارچرخ محرک، تعلیق بادی، تجهیزات آفرودی و سیستم کمک‌راننده هوآوی مجهز است. تاکنون برنامه رسمی برای واردات یا عرضه این خودرو در ایران اعلام نشده است.

پیشنهاد کاربران:

فورد موندئو اسپرت ۲۰۲۶

داچیا لوگان در ایران

مشخصات فنی فریلندر ۸؛ موتور بردافزا، باتری و برد حرکتی

فریلندر ۸ در نسخه معرفی‌شده از سامانه برقی بردافزا استفاده می‌کند. در این ساختار، موتورهای الکتریکی وظیفه حرکت خودرو را بر عهده دارند و موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۱۵ کیلووات برای تولید برق به کار می‌رود. انرژی خودرو در باتری ۶۰.۳۳۱ کیلووات‌ساعتی ساخت CATL ذخیره می‌شود. برد تمام‌برقی ثبت‌شده آن براساس چرخه چین ۲۲۱ کیلومتر است.

معماری برق ۸۰۰ ولتی نیز امکان شارژ سریع را فراهم می‌کند. فریلندر ۸ به چهارچرخ محرک الکتریکی مجهز است و کابین آن شش صندلی با آرایش دو صندلی در هر ردیف دارد. قدرت و گشتاور مجموع موتورهای الکتریکی هنوز اعلام نشده است.

مشخصه اطلاعات قطعی
نوع پیشرانه برقی بردافزا یا EREV
موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو
وظیفه موتور بنزینی تولید برق
حداکثر قدرت موتور بنزینی ۱۱۵ کیلووات- ۱۵۴ اسب بخار
ظرفیت باتری ۶۰.۳۳۱ کیلووات‌ساعت
تأمین‌کننده باتری CATL
برد تمام‌برقی ۲۲۱ کیلومتر براساس چرخه چین
معماری برق ۸۰۰ ولت
حداکثر توان شارژ ۳۵۰ کیلووات
نرخ شارژ شارژ فوق‌سریع 6C
سامانه انتقال قدرت چهارچرخ محرک الکتریکی
ظرفیت کابین ۶ نفر
آرایش صندلی‌ها ۲+۲+۲

 امکانات آفرود و سیستم تعلیق فریلندر ۸

فریلندر ۸ به مجموعه‌ای از تجهیزات ویژه مسیرهای ناهموار مجهز شده است. سامانه هوشمند تمام‌مسیر این خودرو با کمک لیدار و دوربین‌ها، نوع سطح زیر چرخ‌ها را تشخیص می‌دهد و تنظیمات سیستم چهارچرخ محرک، قفل‌های دیفرانسیل و تعلیق را با شرایط مسیر هماهنگ می‌کند. تعلیق بادی دو‌محفظه‌ای نیز امکان تغییر ارتفاع خودرو و تنظیم نرمی یا سفتی آن را فراهم می‌سازد.

فریلندر ۸ برای افزایش کشش در مسیرهای لغزنده از قفل مکانیکی دیفرانسیل جلو، قفل لغزش محدود الکترونیکی عقب و قفل مرکزی مجازی استفاده می‌کند. چند حالت رانندگی نیز برای سطوح مختلف در نظر گرفته شده است.

  • سامانه هوشمند تمام‌مسیر با نام i-ATS
  • قفل مکانیکی دیفرانسیل جلو
  • قفل لغزش محدود الکترونیکی دیفرانسیل عقب
  • قفل مرکزی مجازی
  • تعلیق بادی دو‌محفظه‌ای مدار بسته
  • تنظیم ارتفاع و سختی سیستم تعلیق
  • تشخیص سطح مسیر با لیدار و دوربین
  • انتخاب خودکار حالت مناسب رانندگی

 امکانات آفرود و سیستم تعلیق فریلندر ۸

امکانات ایمنی و سیستم کمک‌راننده فریلندر ۸

فریلندر ۸ به سامانه کمک‌راننده «چیان‌کون هوآوی» مجهز است که با لیدار ۸۹۶ خطی نصب‌شده روی سقف، دوربین‌ها و حسگرهای محیطی کار می‌کند. لیدار، حسگر لیزری تشخیص فاصله و موانع است و به خودرو در شناسایی عابران، خودروهای اطراف و اجسام موجود در مسیر کمک می‌کند.

پردازش اطلاعات این تجهیزات بر عهده تراشه مرکزی کوالکام اسنپ‌دراگون ۸۳۹۷ است که برای تیپ‌های پرو، مکس و مکس پلاس اعلام شده است. فریلندر ۸ به سامانه کمک‌راننده چیان‌کون هوآوی مجهز است که با لیدار، دوربین‌ها و حسگرهای محیطی کار می‌کند.

  • لیدار ۸۹۶ کاناله روی سقف
  • دوربین‌ها و حسگرهای محیطی
  • سامانه کمک‌راننده چیان‌کون هوآوی
  • پردازنده کوالکام اسنپ‌دراگون ۸۳۹۷
  • تشخیص خودرو، عابر و موانع
  • به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور
  • هماهنگی با سامانه کنترل مسیر

امکانات ایمنی و سیستم کمک‌راننده فریلندر ۸

امکانات رفاهی و طراحی کابین فریلندر ۸

کابین فریلندر ۸ برای شش سرنشین طراحی شده و سه ردیف صندلی با آرایش ۲+۲+۲ دارد. ردیف دوم از دو صندلی مستقل تشکیل می‌شود. مهم‌ترین بخش کابین، نمایشگر پانورامیک ۴۶.۳ اینچی با عرض حدود ۱.۲ متر است که وضوح ۸کی و روشنایی ۱۰۰۰ نیت دارد. پردازش اطلاعات کابین بر عهده تراشه اسنپ‌دراگون ۸۳۹۷ است.

یک نمایشگر لمسی مرکزی و تعدادی کلید فیزیکی نیز برای کنترل بخش‌های اصلی در نظر گرفته شده‌اند. کنسول مرکزی باز، شارژر بی‌سیم، دسته‌دنده الکترونیکی پشت فرمان و صندلی‌های دارای حالت استراحت یا زیرو گراویتی از دیگر امکانات اعلام‌شده هستند.

  • نمایشگر پانورامیک ۴۶.۳ اینچی با وضوح ۸کی
  • کابین شش‌نفره با آرایش صندلی ۲+۲+۲
  • دو صندلی مستقل در ردیف دوم
  • پردازنده اسنپ‌دراگون ۸۳۹۷
  • نمایشگر مرکزی لمسی
  • کلیدهای فیزیکی کنترل
  • کنسول مرکزی باز
  • شارژر بی‌سیم
  • دسته‌دنده الکترونیکی پشت فرمان
  • صندلی‌های دارای حالت استراحت

امکانات رفاهی و طراحی کابین فریلندر ۸

ابعاد، وزن و ظرفیت یدک‌کشی فریلندر ۸

فریلندر ۸ یک شاسی‌بلند بزرگ با طول ۵۱۱۸ میلی‌متر، عرض ۲۰۵۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۸۹۸ میلی‌متر است. طول خودرو با نصب تجهیزات سفارشی به ۵۱۸۵ میلی‌متر می‌رسد و فاصله محوری ۳۰۴۰ میلی‌متری، فضای کافی برای کابین سه‌ردیفه فراهم می‌کند. وزن خالص خودرو ۲۹۸۰ کیلوگرم و وزن ناخالص آن ۳۴۹۵ کیلوگرم ثبت شده است.

فریلندر ۸ با بسته سفارشی یدک‌کشی می‌تواند باری تا وزن ۲۰۰۰ کیلوگرم را بکشد. این خودرو روی معماری آی‌مکس چری ساخته شده؛ پلتفرمی که از پیشرانه‌های تمام‌برقی BEV، بردافزا و پلاگین‌هیبریدPHEV پشتیبانی می‌کند.

تاریخچه فریلندر؛ از نامی انگلیسی تا برندی چینی

فریلندر در ابتدا نام یکی از خودروهای لندرور بود و به‌عنوان محصولی انگلیسی شناخته می‌شد. پس از توقف تولید آن مدل، این نام برای چند سال از سبد محصولات لندرور کنار رفت. همکاری جدید جگوار لندرور با چری باعث شد فریلندر دوباره بازگردد، اما این بار نه به‌عنوان یک مدل از لندرور، بلکه به‌صورت برندی مستقل. ریشه نام و بخشی از هویت طراحی آن همچنان انگلیسی است، اما توسعه صنعتی، فناوری‌های اصلی و خط تولید آن در چین قرار دارد.

نظر رسانه‌های معتبر جهان درباره فریلندر ۸

رسانه‌های معتبر هنوز آزمایش رانندگی کاملی از فریلندر ۸ منتشر نکرده‌اند و ارزیابی‌های فعلی براساس معرفی رسمی، تصاویر و اطلاعات فنی خودرو است. Autocar طراحی آن را تنومند، سه‌ردیفه و دارای نشانه‌های آشنای خودروهای آفرودی توصیف کرده استTop Gear .

به بدنه جعبه‌ای و شباهت بخش عقب به فریلندر قدیمی اشاره دارد Motor1. احیای این نام در قالب برندی مستقل برای خودروهای انرژی نو را مهم می‌داند Auto Express. نیز کابین را نمایشگرمحور توصیف کرده است. بنابراین هنوز نمی‌توان درباره کیفیت سواری، توان آفرود و عملکرد واقعی خودرو قضاوت قطعی کرد.

نظر رسانه‌های معتبر جهان درباره فریلندر ۸

جمع‌بندی

فریلندر ۸ فرست ادیشن، نخستین محصول آماده عرضه از برند مستقل فریلندر و بخشی از برنامه چری و جگوار لندرور برای ورود به بازار خودروهای انرژی نو است. کانسپت ۹۷ در ۳۱ ماه مارس ۲۰۲۶ معرفی شد و نسخه نزدیک به تولید آن در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ به نمایش درآمد.

موتور بنزینی این مدل ۱۱۵ کیلووات، معادل حدود ۱۵۴ اسب بخار قدرت دارد و فقط برق موردنیاز سامانه بردافزا را تولید می‌کند. صندلی‌های دارای حالت زیرو گراویتی نیز برای کابین اعلام شده‌اند. در معرفی کانسپت، از سامانه چیان‌کون ADS 5 هوآوی نام برده شد. این خودرو برند و جایگاهی مستقل از محصولات لندرور مانند دیفندر دارد.

سوالات متداول فریلندر ۸

باتری فریلندر ۸ از چه نوعی است؟

این خودرو از باتری لیتیومی نیکل، منگنز و کبالت ساخت شرکت کَتل استفاده می‌کند.

فریلندر ۸ دقیقاً کجا تولید می‌شود؟

تولید آن در کارخانه مشترک چری جگوار لندرور در چانگشو، استان جیانگسو چین انجام می‌شود.

نام فریلندر متعلق به کدام شرکت است؟

نام فریلندر با مجوز جگوار لندرور در اختیار شرکت مشترک چری جگوار لندرور قرار گرفته است.

نام فریلندر چه زمانی دوباره احیا شد؟

چری و جگوار لندرور در ژوئن ۲۰۲۴ برای احیای این نام توافق کردند.

فریلندر ۸ چه زمانی وارد بازار چین می‌شود؟

عرضه آن برای نیمه دوم سال ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده، اما قیمت رسمی هنوز اعلام نشده است.

تیپ‌های فریلندر ۸ کدام‌اند؟

این خودرو در سه تیپ پرو، مکس و مکس پلاس معرفی شده است.

فریلندر ۸ در چه رنگ‌هایی عرضه می‌شود؟

هشت رنگ از جمله سفید، مشکی، آبی، مسی، نقره‌ای، زرد و بنفش برای آن معرفی شده است.

تیم تحریریه ویکی

تیم تحریریه سایت خودرویی ویکی متشکل از جمعی از کارشناسان و علاقه‌مندان به دنیای خودرو است. تیم تولید محتوای ویکی در هر زمینه‌‌ی مختلف خودرویی، از جمله اخبار، نقد و بررسی، راهنمای خرید و فروش، و مقالات تخصصی با هدف ارائه‌ی اطلاعات جامع و مفید در مورد خودروها و صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند. اعضای این تیم از تجربه‌ی کاری و دانش کافی در زمینه‌های مختلف خودروسازی برخوردار هستند و همواره در تلاشند تا با تولید محتوای باکیفیت، به مخاطبان خود کمک کنند تا اطلاعات مورد نیاز خود را در مورد خودروها به دست آورند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا