تعرفه واردات خودرو صفر به مناطق آزاد در سال ۱۴۰۵ اعلام شد
تعرفه ورود خودروهای صفر کیلومتر به مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی در سال ۱۴۰۵ بر اساس نوع قوای محرکه و حجم موتور تعیین شده است. طبق این جدول، خودروهای بنزینی مشمول حقوق ورودی ۶ تا ۱۰ درصد، خودروهای هیبریدی ۴ تا ۵ درصد و خودروهای تمامبرقی ۲ درصد هستند.
تعرفه خودروهای بنزینی در مناطق آزاد
در خودروهای بنزینی، میزان تعرفه به حجم موتور بستگی دارد. خودروهای تا ۲۵۰۰ سیسی با نرخ ۶ درصد وارد میشوند. برای خودروهایی با حجم موتور بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی، این نرخ به ۸ درصد میرسد و خودروهای با حجم موتور بالاتر از ۳۰۰۰ سیسی مشمول ۱۰ درصد حقوق ورودی هستند.
| نوع خودرو | حجم موتور | حقوق ورودی |
| بنزینی | تا ۲۵۰۰ سیسی | ۶ درصد |
| بنزینی | بیش از ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۸ درصد |
| بنزینی | بیش از ۳۰۰۰ سیسی | ۱۰ درصد |
تعرفه خودروهای هیبریدی و برقی
برای خودروهای هیبریدی، نرخها کمتر از بنزینیها تعیین شده است. مدلهای تا ۲۰۰۰ سیسی با تعرفه ۴ درصد و مدلهای بالاتر از این حجم با تعرفه ۵ درصد وارد میشوند. خودروهای تمامبرقی نیز با نرخ ثابت ۲ درصد، کمترین میزان حقوق ورودی را دارند.
| نوع خودرو | حجم موتور | حقوق ورودی |
| هیبریدی | تا ۲۰۰۰ سیسی | ۴ درصد |
| هیبریدی | بیش از ۲۰۰۰ سیسی | ۵ درصد |
| تمامبرقی | بدون محدودیت حجم موتور | ۲ درصد |
هزینههای جانبی ورود خودرو
پرداخت حقوق ورودی تنها بخشی از هزینههای ورود خودرو به مناطق آزاد است. هزینههایی مانند استاندارد، مالیات، عوارض و الزامات محیط زیستی نیز بهصورت جداگانه دریافت میشوند و در مجموع هزینه نهایی تأثیرگذار هستند.
مراحل ترخیص و شمارهگذاری
پس از ورود خودرو به منطقه آزاد، فرآیندهای اداری شامل بررسی مدارک، کارشناسی، صدور سند و کارت خودرو انجام میشود. همچنین هزینههایی مانند بیمه شخص ثالث، شمارهگذاری و خدمات اداری بهصورت مستقل محاسبه میشوند. در صورت تأخیر در ترخیص، هزینه انبارداری نیز به مجموع هزینهها اضافه خواهد شد.
دامنه اجرای تعرفهها
این تعرفهها فقط برای خودروهای صفر کیلومتر واردشده به مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی اعمال میشود و ارتباطی با واردات خودرو به سرزمین اصلی ندارد. برای استفاده از خودرو در این مناطق، طی کامل مراحل اداری و دریافت مجوزهای لازم الزامی است.
جمعبندی
در سال ۱۴۰۵، ساختار تعرفهای ورود خودرو به مناطق آزاد بر پایه نوع خودرو و حجم موتور تنظیم شده است. خودروهای برقی کمترین نرخ را دارند، پس از آن هیبریدیها قرار میگیرند و خودروهای بنزینی بسته به حجم موتور در بازه بالاتری قرار دارند. علاوه بر این تعرفهها، هزینههای جانبی و مراحل اداری نیز در تعیین هزینه نهایی نقش دارند.
